- •Сети следующего поколения
- •2008 Введение
- •Глава 1. Пути перехода к сетям следующего поколения
- •1.1 Основные тенденции в развитии современных сетей
- •1.2 Направление развития сетей (конвергенция телекоммуникационных технологий)
- •Глава 2 Трафик мультисервисных сетей
- •2.1 Атрибуты трафика
- •2.2 Фрактальный (самоподобный) трафик мультисервисных сетей
- •Глава 3 Классическая концепция построения телекоммуникационных сетей
- •3.1 История развития сетей связи
- •3.2 Концептуальные положения по построению мультисервисных сетей на всс России
- •4 Общая архитектура сетей нового поколения (ngn)
- •4.1 Проблемы перехода к сети нового поколения
- •4.2 Модель ngn
- •Глава 5 Функциональная структура ngn
- •5.1 Построение транспортных пакетных сетей
- •5.2 Построение сетей доступа
- •Получатель
- •5.3 Построение ngn
- •Глава 6 Методы и средства обеспечения качества обслуживания в ngn
- •6.1 Общие требования к качеству доставки информации в сетях с разными технологиями
- •6.2 Качество обслуживания в мультисервисных сетях
- •6.3 Соглашение об уровне качества услуги
- •6.4 Требования, предъявляемые к средствам доставки информации в ngn
- •6.5 Механизмы обеспечения качества обслуживания пользователей
- •6.6 Защита от перегрузок
- •Глава 7 Выбор телекоммуникационной технологии для транспортной сети нового поколения (ngn)
- •7.1 Технология асинхронного метода переноса
- •7.2 Технология многопротокольной коммутации с помощью меток (mpls)
- •7.3 Поддержка качества услуг в сетях с пакетной коммутацией
- •Технологии физического уровня
- •Глава 8 Основные сценарии перехода к ngn
- •8.1 Принципы модернизации гтс
- •8.2 Модернизация стс
- •Глава 9 Принципы управления сетями следующего поколения
- •9.1 Проблема управления сетью
- •9.2 Задачи управления сетью
- •9.3 Принципы управления трафиком в ядре транспортной сети нового поколения (ngn)
- •Глава 10 Проектирование телекоммуникационных сетей
- •10.1 Методология проектирования телекоммуникационных сетей
- •10.2 Организация сети абонентского доступа
- •10.3 Расчет нагрузки, создаваемой пользователями мультисервисной сети
- •Глава 11 Примеры построения мультисервисных сетей
- •11.1 Использование оборудования отечественной фирмы протей
- •11.2 Использование оборудования фирмы Huawei Technologies (кнр)
- •Перечень сокращений
9.3 Принципы управления трафиком в ядре транспортной сети нового поколения (ngn)
Сетевой трафик может быть классифицирован по нескольким признакам:
по видам услуг и приложений Internet (HTTP, FTP, Telnet и т.д.);
по видам источников;
по адресу получателя;
по группе пользователей;
по группе услуг Internet;
по ресурсам Internet (например, по специфическим URL);
по направлениям (входящие или исходящие);
по критериям управления полосой пропускания.
Возможности управления трафиком в сетях с технологией MPLS
Управление трафиком в сетях с технологией IP/MPLS предполагает наличие следующих функциональных средств и возможностей [4, 5]:
набор атрибутов, которые связаны с объединёнными потоками передаваемых пакетов;
набор атрибутов, которые связаны с ресурсами (топологические ограничения);
маршрутизация на основе ограничений, которая применяется при выборе маршрута в соответствии с заданными наборами параметров.
Все вышеприведённые атрибуты в совокупности представляют собой набор управляющих переменных, которые могут быть модифицированы в результате действий администратора или автоматически.
При функционировании сети необходимо, чтобы данные атрибуты можно было изменять динамически, то есть в реальном масштабе времени.
Атрибуты объединённых потоков данных
Атрибут объединённого потока данных описывает характеристики данного потока. Значения атрибутов могут быть явно присвоены потокам администратором или заданы неявно базовыми протоколами при сортировке пакетов по классам доставки (FEC) на входе в домен MPLS.
Основные атрибуты объединённых потоков пакетов:
атрибуты параметров трафика – используются при сборе данных о потоках информации (о классах доставки FEC), которые необходимо транспортировать в тракте (LSP) домена. Параметры трафика определяют требования к ресурсам данного LSP;
атрибуты управления и выбора маршрута – определяют правила выбора маршрутов в домене MPLS, а также правила работы с маршрутами, которые уже существуют;
атрибут приоритета – определяет относительную важность объединённого потока пакетов. Приоритеты используются в случае отказов для того, чтобы определить порядок, в котором выбираются из имеющегося списка маршруты для соответствующих LSP, а также для реализации приоритетов обслуживания;
атрибут Preemption – определяет, может ли поток информации заместить другой поток в данном тракте, и задаёт условия приоритетного замещения:
preemptor enabled – может замещать;
non-preemptor – не может замещать;
preemptible – допускает замещение;
non-preemptible – не допускает замещение;
атрибут устойчивости (resilience) – определяет поведение звена в случае возникновения ошибок;
атрибут Policing – определяет действия, которые необходимо предпринять, когда звено становится неполноценным, то есть когда какие-либо его параметры выходят за допустимые пределы.
Атрибуты сетевых ресурсов
Атрибуты ресурсов сети входят в параметры топологии и служат для того, чтобы определить ограничения маршрутизации потоков информации, учитывающие характеристики заданных ресурсов:
MAM (Maximum Allocation Multiplier) – административно задаваемый атрибут, который определяет долю ресурса, доступную звену передачи данных. Данный атрибут используется для распределения полосы пропускания, может применяться и для резервирования ресурсов LSR;
Resource Class – административно задаваемый атрибут. Вводит понятие класс ресурса. Присваивает определённый класс набору ресурсов.
Контрольные вопросы
Решение каких задач должна обеспечить платформа управления телекоммуникационной сетью?
Что понимают под объектно-ориентированным просмотром состояния сети?
Что понимают под логически ориентированным просмотром состояния сети?
Какие средства и возможности должна предоставлять платформа управления сетью?
Вследствие каких причин изменяется состояние телекоммуникационной сети?
Каковы причины, которые могут вызвать большую нагрузку в сети?
Какие меры следует предусматривать при составлении планов для дней большой нагрузки?
Какие меры должны быть включены в планы реагирования на повреждения в сети?
Что понимают под системой управления сетью (Telecommunication Management Network, TMN)?
На какие группы разделена вся совокупность функций управления сетью?
Что понимают под управлением: бизнесом, конфигурацией сети, устранением последствий отказов, качеством, взаиморасчетами, защитой информации?
Изобразите схему взаимодействия системы управления с телекоммуникационной сетью.
Изобразите формат сообщения протокола SNMP.
Приведите наименования протокольных блоков данных ПБД (Protocol-Data-Unit, PDU), которые могут содержаться в сообщениях протокола SNMP?
Изобразите формат протокольного блока данных (ПБД) протокола SNMP.
Приведите примеры операций, выполняемых агентом управления (АУ).
Приведите примеры операций, выполняемых менеджером системы управления сетью.
Какая информация отражена в БДУ (MIB) управляемого объекта?
По каким признакам может быть классифицирован сетевой трафик?
Укажите основные атрибуты, которые характеризуют объединённые потоки пакетов в сетях с технологией MPLS.
Библиография
В.Б. Булгак, Л.Е. Варакин и др. Основы управления связью Российской Федерации. – М.: Радио и связь, 1998, 184 с.
М. Кульгин. Энциклопедия. Технологии корпоративных сетей. – С.-Петербург, «Питер», 1999. – 699 с.
В.Г. Олифер, Н.А. Олифер. Компьютерные сети. Принципы, технологии, протоколы. 3-е издание – С.-Петербург, «Питер», 2000. – 668 с.
А.Б. Гольдштейн, Б.С. Гольдштейн Технология и протоколы MPLS. – «БХВ – Санкт-Петербург», 2005, 302 с.
ITU-T. Recommendation Y.1221 (03/2002). Traffic control and congestion control in IP based networks.
