УиЭОР / Добывающие_суда / Средние_суда / Антиас
.docСредний ярусник морозильный типа "АНТИАС"
Данные соответствуют СЯМ " Антиас " (стр. № 101)
|
|
|
|
.Класс судна |
Det norske Ventas, +1А1 Ice class С RM Sea ED, Fishing vessel |
|
Год постройки судна |
1993 (1993) |
|
Место постройки |
Германия, г.Бойценбург, Эльбаверфт |
|
Назначение судна |
Лов рыбы донным ярусом, выработка мороженой рыбопродукции, хранение, транспортировка и передача ее на транспортные суда и берег |
ПроектОсновные элементы
|
Длина, м: |
|
|
наибольшая |
52,55 |
|
между перпендикулярами |
44,99 |
|
Ширина наибольшая, м |
11,50 |
|
Высота борта до верхней палубы, м |
8,05 |
|
Высота борта до нижней палубы, м |
5,55 |
|
Осадка, м : |
|
|
порожнем |
|
|
носом |
2,26 |
|
кормой |
4,92 |
|
в грузу |
|
|
носом |
4,27 |
|
кормой |
5,46 |
|
Водоизмещение, т: |
|
|
порожнем |
973 |
|
наибольшее |
1557 |
|
Дедвейт, т |
584 |
|
Вместимость судна по МК-69: |
|
|
валовая |
1315 |
|
чистая |
395 |
|
Грузоподъемность, т |
М-470 |
|
Скорость, уз 12,3 ( при N = 1060 кВт, D = 1557 г ) |
|
|
Автономность плавания по запасам топлива (рейсовая), сут |
42 |
|
Количество коечных мест |
28 |
|
Район плавания |
Неограниченный |
Грузовые помещения
Трюм №1
|
Назначение |
Хранение мороженой рыбопродукции |
|
Количество |
1 |
|
Температура, °С |
-30 |
|
Объем, м3 |
850 |
Рулевое
|
Машина: |
|
|
тип |
|
|
марка |
Tenfjord,4M-140 |
|
Руль, тип |
Полубалансирный |
Подруливающее устройство
Трюм №2
|
Назначение |
Хранение мороженой наживки |
|
Количество |
1 |
|
Температура, °С |
-30 |
|
Объем, м3 |
85 |
|
количество |
1 |
|
расположение |
Носовое |
|
тип |
Электрическое |
|
марка |
FV 37 LTF 1000-250, REC |
|
мощность, кВт |
|
Грузовые люки
Спасательные средства
|
Количество |
2 |
|
Размеры (длина х ширина), м |
2,0 х 2,8; 2,3 х 3,3 |
Средства внутритрюмной механизации
|
Грузовой лифт, ед. |
1 |
|
Транспортеры, ед. |
3 |
Судовые запасы, м3:
|
Дежурная шлюпка: |
|
|
тип |
Надутая, с подвесным |
|
|
мотором |
|
марка |
RB 420A |
|
количество х вместимость, чел. |
1 хб |
|
Плоты: |
|
|
тип |
Надувные |
|
количество х вместимость, чел. |
4x25 |
|
|
353,8 |
|
Пресная вода |
39,0 |
Дизельное
топливоСудовые устройства
Грузовое
|
Грузовые стрелы количество х грузоподъемность, т |
2x3 |
|
Лебедки: |
|
|
количество |
2 |
|
тип |
Гидравлические |
|
марка |
AM 2202C |
|
тяговое усилие, кН (тс) |
|
|
Грузовые краны: |
|
|
тип |
Гидравлический |
|
марка |
ЕН 1,4/3-8,2/2 KCW |
|
количество х грузоподъемность, т |
1x1/3 |
Якорное
|
Механизмы : тип |
Брашпиль гидравлический |
|
марка |
Uistein Brattvaag AS, BO32C |
|
количество |
1 |
|
Якоря: |
|
|
тип |
|
|
количество |
2 |
|
масса одного, кг |
• |
|
Цепи: |
|
|
количество |
2 |
|
калибр, мм |
28 |
|
длина общая, м |
|
Промысловое оборудование
Орудия лова Донный ярус
Механизмы и устройства
Комплексная автоматизированная ярусная система , включающая механизмы и устройства:
|
Ярусоподъемник: |
|
|
марка |
|
|
тяговое усилие, кН (тс) |
|
|
скорость выбирания, м/мин |
• |
|
Сепаратор крючков: |
|
|
марка |
Mustad, SPC-10 |
|
скорость выбирания, м/мин |
104 |
|
Кассеты для крючков: |
|
|
вместимость, крючков |
40000 |
|
Машина наживления крючков: |
|
|
марка |
DMK-2 |
|
скорость наживления, крючков/сек |
4 |
Энергетическая установка
|
Тип |
Дизель-редукторная |
|
Главный двигатель: |
|
|
тип, марка |
Дизель, Alfa-Diesel, 8L23/30A-DKV |
|
количество х мощность, кВт (л.с.) |
1 х 1060(1440) |
|
частота вращения, с-1(обУмин) |
14,2 (853) |
|
Вспомогательные двигатели : |
|
|
тип |
Дизель |
|
марка |
Schieffsdieseltechnik, I2B183TE51 |
|
количество х мощность, кВт (л.с.) |
2 х 313(425) |
|
частота вращения, с-1(об/мин) |
25(1500) |
|
Аварийные двигатели : |
|
|
тип |
Дизель |
|
марка |
Schieffsdieseltechnik, 6RO99TE51V |
|
количество х мощность, кВт (л.с.) |
1 х 87 (120) |
|
частота вращения, с-1 (об/мин) |
25(1500) |
|
Движитель: |
|
|
тип |
ВРШ |
|
марка |
MAN B&W Disel AS |
|
количество |
1 |
|
материал |
Алюминий, бронза |
|
диаметр, м |
2,65 |
|
число лопастей |
4 |
|
частота вращения, с-1 (об/мин) |
3,3(196) |