УиЭОР / Добывающие_суда / Средние_суда / 51. ЖЕЛЕЗНЫЙ ПОТОК
.docСредний рыболовный траулер морозильный типа «ЖЕЛЕЗНЫЙ ПОТОК"
Данные соответствуют СРТМ «Василий Попов» (стр. № 1331)
|
|
502Э |
|
Класс Регистра СССР |
КМ |
|
Год постройки судна |
1970 (1968) |
|
Завод-строитель |
Судостроительный завод «Ленинская кузница», г. Киев |
|
Назначение судна |
Автономный или экспедиционный лов рыбы донным и пелагическим тралами и кошельковым неводом, сдача улова на транспортные рефрижераторы или доставка в порт в замороженном виде |
Основные элементы
|
Длина, м: |
|
|
наибольшая |
54,80 |
|
между перпендикулярами |
49,40 |
|
Ширина наибольшая, м |
9,80 |
|
Высота борта, м |
5,00 |
|
Осадка, м: |
|
|
порожнем |
|
|
носом |
2,49 |
|
кормой |
4,01 |
|
в грузу |
|
|
носом |
3,91 |
|
кормой |
4,58 |
|
наибольшая кормой |
4,77 |
|
Водоизмещение, т: |
|
|
порожнем |
798 |
|
наибольшее |
1192 |
|
Дедвейт, т |
394 |
|
Вместимость судна, per. т: |
|
|
валовая |
717 |
|
чистая |
263 |
|
Грузоподъемность, т |
М-207 |
|
Скорость, уз |
12 (при N=735 кВт ∆=1192) |
|
Автономность плавания по за- |
31 |
|
пасам топлива, сут |
|
|
Количество коечных мест |
31 |
|
Район плавания |
Неограниченный |
Корпус
|
Количество палуб |
1 |
|
Количество водонепроницаемых переборок |
7 |
|
Непотопляемость |
Обеспечена при затоплении одного отсека при неразрушенной главной палубе |
Грузовые помещения
|
Трюм № 1: |
|
|
назначение |
Хранение мороженой |
|
температура, °С |
продукции —18 |
|
объем, м3 |
148 |
|
Трюм № 2: |
|
|
назначение |
Хранение мороженой продукции |
|
температура, °С |
—18 |
|
объем, м3 |
266 |
|
Общий объем трюмов, м3 |
414 |
|
Грузовые люки: |
|
|
количество |
3 |
|
размеры (длинахширина), м |
1,5X1,6 |
|
Судовые запасы, т: Дизельное топливо |
168,0 |
|
Пресная вода |
115,0 |
|
Балласт, т: |
|
|
Твердый |
68,3 |
|
Жидкий |
38,8 |
Судовые устройства Грузовое
|
Грузовые стрелы: |
Носовые; кормовая |
|
количество |
2; 1 |
|
грузоподъемность, т |
1,4; 5,0 |
|
Лебедки: |
|
|
тип |
Электрические |
|
марка |
ЛЭ-50; ЛЭС-10 |
|
количество |
2; 2 |
|
тяговое усилие, кН (тс) |
14,7(1,5); 24,5(2,5) |
Якорное
|
Механизм: |
|
|
тип |
Брашпиль электроручной |
|
марка |
БЭР 14-5 |
|
количество |
1 |
|
Якорь: |
|
|
тип |
Холла |
|
количество |
2 |
|
масса, кг |
800 |
|
Цепь: |
|
|
количество |
2 |
|
калибр, мм |
34 |
|
длина, м |
179 |
Рулевое
|
Машина, тип |
Электроручная |
|
Руль, тип |
Балансирный обтекаемый |
Швартов но-буксир н ое
|
Механизм, тип |
Используются: в носу - якорный брашпиль, в корме - грузовые лебедки ЛЭС-10 |
Спасательные средства
|
Плоты: тип |
Надувные |
|
марка |
ПСН-6М; ПСН-10М |
|
количество |
4; 4 |
|
вместимость, чел. |
6; 10 |
Средства внутритрюмной механизации
Два лотковых спуска обеспечивают подачу груза из морозильного отделения в трюм.
|
Промысловое оборудование |
|
|
Орудия лова |
|
|
Трал (донный и пелагический) |
|
|
Кошельковый невод |
|
|
Механизмы |
|
|
Траловая лебедка: |
|
|
марка |
ЛЭТр'-З |
|
количество |
1 |
|
тип привода |
Электрический |
|
Барабан ваерный: |
|
|
количество |
2 |
|
тяговое усилие, кН (тс) |
29,4 (3,0) |
|
скорость выбирания, м/мин |
60 |
|
канатоемкость, м |
1800 |
|
диаметр ваера, мм |
20,0 |
|
Барабан для проводника: |
|
|
количество |
1 |
|
тяговое усилие, кН (тс) |
9,8 (1,0) |
|
скорость выбирания, м/мин |
120—150 |
|
канатоемкость, м |
450 |
|
диаметр проводника, мм |
11,5 |
|
Турачка: |
|
|
количество |
2 |
|
тяговое усилие, кН (тс) |
39,2 (4,0) |
|
скорость выбирания, м/мин |
8—16 |
|
Вытяжная лебедка: |
|
|
марка |
ЛЭ-59 |
|
количество |
1 |
|
тип привода |
Электрический |
|
Барабан главный: |
|
|
количество |
1 |
|
тяговое усилие, кН (тс) |
49,0 (5,0) |
|
скорость выбирания, м/мин |
32,0 |
|
канатоемкость, м |
80 |
|
диаметр каната, мм |
25,0 |
|
Турачка: |
|
|
количество |
1 |
|
тяговое усилие, кН (тс) |
49,0 (5,0) |
|
скорость выбирания, м/мин |
27,0 |
|
Неводовыборочная машина: |
|
|
марка |
ПМВК-7 |
|
количество |
2 |
|
тяговое усилие, кН (тс) |
34,3 (3,5) |
|
скорость выбирания, м/мин |
14,5 |
Снаряжение
|
Шлюпка для работы с кошель- |
|
|
ковым неводом: |
|
|
тип |
Пластмассовая моторная |
|
марка |
ШРПМ-5,5 |
|
количество |
1 |
|
размерения, м (длинахширина) |
6,0X1,88 |
|
вместимость, чел. |
2 |
|
грузоподъемность, т |
1,15 |
|
мощность двигателя, кВт |
16,9 (23,0) |
|
(л. с.) |
|
|
скорость, уз |
6,5 |
Энергетическая установка
|
Тип |
Дизельная |
|
Главный двигатель: |
|
|
тип, марка |
Дизель, 8NVD48AU |
|
количество X мощность, кВт |
1X735 (1000) |
|
(л. с.) |
|
|
частота вращения, с-1 (об/мин) |
6,25 (375) |
|
Вспомогательные двигатели: |
|
|
тип, марка |
Дизель, 6ЧН18/22 |
|
количество X мощность, кВт (л. с.) частота вращения, с-1 |
4ХП0 (150) |
|
12,5 (750) |
|
|
(об/мин) |
|
|
Аварийные двигатели |
— |
|
Смазка дейдвуда |
Водяная |
|
Движители: |
|
|
тип |
ВРШ |
|
количество |
1 |
|
материал |
Латунь |
|
диаметр, м |
1,9 |
|
дисковое отношение |
0,68 |
|
число лопастей |
4 |
|
частота вращения, с-1 |
6,25 (375) |
|
(об/мин) |
|
|
Вспомогательные котлы: |
|
|
марка |
КВА-0,5/5 |
|
количество X производитель- |
1X0,5 |
|
ность, т/ч |
|
|
давление, МПа (кгс/см2) |
0,5 (5,0) |
|
Утилизационные котлы |
— |
|
Опреснители |
_ |

Проект