- •1. Область применения
- •4.1.2. Изучение системы принятых на рп мер по защите от анв рекомендуется осуществлять в следующем порядке:
- •4.1.3. Изучение способов реализации потенциальных угроз совершения анв с использованием модели нарушителя применительно к исследуемому рп рекомендуется осуществлять в следующем порядке:
- •4.1.4. Определение рекомендаций субъекту транспортной инфраструктуры по совершенствованию системы мер обеспечения транспортной безопасности рп рекомендуется осуществлять в следующем порядке:
- •4.1.5. Оформление результатов оценки уязвимости рп.
- •4.2.2. При проведении оценки уязвимости оти третьей группы рекомендуется обращать внимание на изучение следующих характерных особенностей оти:
- •4.2.3. При проведении оценки уязвимости оти четвертой группы рекомендуется обращать внимание на изучение следующих характерных особенностей оти:
- •4.2.4. При проведении оценки уязвимости оти пятой группы рекомендуется обращать внимание на изучение следующих характерных особенностей оти:
- •5.1.2. Изучение принятой на тс системы мер по защите от анв рекомендуется осуществлять в следующем порядке:
- •5.1.3. Определение способов реализации потенциальных угроз совершения анв в отношении тс рекомендуется осуществлять в следующем порядке:
- •5.1.5. Рекомендуемое оформление результатов проведенной оценки уязвимости тс.
- •3.4.2. Критическими элементами пунктов управления и информационных комплексов управления движением на железнодорожном транспорте могут являться:
- •I группа - Преодоление внешнего периметра (к критическому элементу и обратно):
- •II группа - Движение по территории (сооружению) к критическому элементу (в т.Ч. Отход):
- •III группа - Действия по достижению критического элемента (конечной цели акции):
- •1.3.2. Охраняемые и неохраняемые железнодорожные переезды, искусственные
- •1.3.14. Сведения об опасных веществах и материалах (овм) в составе
- •1.6.2. Определение перечня критических элементов оти:
- •1.9.9. Наличие вокруг оти других производств, населенных пунктов,
- •2.23.1. Внутриобъектового режима ______________________________________
- •2.23.2. Пропускного режима ____________________________________________
2.23.1. Внутриобъектового режима ______________________________________
при 1 уровне безопасности
|
N |
Наимено- вание КЭ |
Сценарий совершения АНВ (реализация потенциальной угрозы) |
Тип нарушителя |
Оценка времени действий подразде- лений ТБ, То, мин. |
Оценка времени действий нарушителя, Тн, мин. |
Вывод о выполнении задачи по пресечению АНВ |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
при 2 уровне безопасности
|
N |
Наимено- вание КЭ |
Сценарий совершения АНВ (реализация потенциальной угрозы) |
Тип нарушителя |
Оценка времени действий подразде- лений ТБ, То, мин. |
Оценка времени действий нарушителя, Тн, мин. |
Вывод о выполнении задачи по пресечению АНВ |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
при 3 уровне безопасности
|
N |
Наимено- вание КЭ |
Сценарий совершения АНВ (реализация потенциальной угрозы) |
Тип нарушителя |
Оценка времени действий подразде- лений ТБ, То, мин. |
Оценка времени действий нарушителя, Тн, мин. |
Вывод о выполнении задачи по пресечению АНВ |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|