3. Расчет диаметра рулона.

Для обеспечения автоматического замедления диаметр рулона необходимо рассчитывать в течение всего хода полосы. Диаметр можно рассчитать путем сравнения скорости оправки со скоростью нижнего неприводного ролика входного узла тянущего ролика.

Команда замедления в конце полосы: (Предустановка = остающийся диаметр рулона)

Перед выбегом полосы (и/или поступлением сварного шва в рулоне) и/или перед поступлением предустановленной линии резки хвоста к ножницам, регулятор входной секции должен подать команду замедления таким образом, чтобы выполнить замедление входной секции до скорости вытягивания хвоста 60 м/мин заблаговременно и сделать возможной правку. Команда конечного останова инициируется оператором.

В режиме разматывания расчетный минимальный диаметр рулона инициирует замедление. По достижении минимального диаметра рулона (остаточной длины), рассчитываемой с помощью наружного и внутреннего диаметра рулона или, когда диаметр рулона становится больше в результате дополнительного разжимания оправки, инициируется следующее:

Замедление до скорости вытягивания хвоста, подвод заправочного тянущего ролика, закрывание правильной машины и уменьшение натяжения полосы до минимума.

После вытягивания хвоста рулона оправка сжимается. Рулонная тележка может подать на барабан разматывателя новый рулон.

4. Выбор разматывателя

В обычном режиме один рулон подается на разматыватель № 1, а следующий – на разматыватель № 2.

5. Групповой толчок общий с (если используется при заправке):

• разматывателем

• входным заправочным тянущим роликом

• главным приводом правильной машины

или

• разматывателем

• входным заправочным тянущим роликом

• главным приводом правильной машины

• ленточными конвейерами

• вспомогательным тянущим роликом 1

6. Определения:

Вращение вперед означает: вращение рулона таким образом, что голова полосы двигается к правильной машине.

Вращение назад означает: вращение рулона таким образом, что голова полосы двигается от правильной машины.

7. Разжимная оправка разматывателя.

Вал оправки установлен в корпусе редуктора. С помощью гидравлического разжимающего цилиндра сегменты барабана разматывателя раздвигаются, а рулон зажимается и прочно соединяется с вращающейся оправкой. Оправку можно разжать / сжать с помощью гидравлического клапана. Диаметр раздвинутой оправки определяется с помощью датчика положения в качестве входного параметра для расчета внутреннего диаметра рулона.

Разжимающее давление можно отрегулировать с помощью специального клапана.

Давление контролируется датчиком давления. При передаче рулона и нормальной работе линии клапан настраивается таким образом, чтобы обеспечить высокое давление. Давление снижается, когда при размотке диаметр рулона достигает определенного значения в результате закрывания клапана. Когда при дальнейшей размотке датчик разжимания оправки показывает, что оправка начала разжиматься (из-за наличия на оправке всего нескольких мотков), клапан разжимания *02 YVH обесточивается (т.е. клапан оказывается в среднем положении) для предотвращения дальнейшего разжимания.

Степень разжимания определяется датчиком расстояния с учетом расчетного диаметра рулона (расчет точки замедления), но толщина полосы в головной и хвостовой частях точно не известна. Давление раздвигания сегмента регулируется в зависимости от диаметра рулона и крутящих моментов двигателя при размотке рулона.