- •Diamond DA 40 NG
- •Diamond DA40 NG
- •Diamond DA40 NG
- •Размеры
- •Размеры
- •Размеры
- •Diamond DA40 NG
- •Антенны ELT и УКВ COM 1
- •Антенна УКВ COM 2
- •Маркерная антенна
- •Антенны GPS
- •Антенны ДМЕ, ответчика
- •Антенна АРК
- •Приемник полного
- •Приемники статического давления
- •Датчик подъемной силы (Сигнализатор сваливания)
- •Посадочные/Рулежные
- •Масло двигателя и редуктора
- •Масло
- •Масло редуктора
- •Воздухозаборники
- •Воздухозаборники
- •Воздухозаборники
- •Воздухозаборники
- •Воздухозаборники
- •Diamond DA40 NG
- •Ограничения по
- •Ограничения по высоте
- •Другие ограничения
- •Другие ограничения
- •Эксплуатационные ограничения для СНГ
- •Эксплуатационные ограничения для СНГ
- •Эксплуатационные ограничения для СНГ
- •Diamond DA40 NG
- •Максимальная загрузка багажников
- •Масса
- •„Короткий“ дополнительный отсек
- •Масса (Вес)
- •Diamond DA40 NG
- •Характерные скорости
- •Характерные скорости
- •Характерные скорости
- •Характерные скорости
- •Скорости сваливания
- •Скорости сваливания
- •Скорости сваливания
- •Скорости сваливания
- •Diamond DA40 NG
- •Работа системы управления полетом
- •Работа системы управления полетом
- •Diamond DA40 NG
- •Приборная панель
- •Приборная панель
- •Приборная панель
- •Приборная панель
- •Приборная панель
- •Приборная панель
- •Приборная панель
- •Приборная панель
- •Альтернативный клапан статического давления
- •Альтернативный клапан статического давления
- •Diamond DA40 NG
- •Garmin 1000
- •Garmin 1000
- •Приборы контроля
- •Приборы контроля
- •Приборы контроля
- •Настройка навигации и
- •Настройка навигации и
- •Настройка навигации
- •Аудио панель
- •Аудио панель
- •Аудио панель
- •Diamond DA40 NG
- •Гидравлические тормоза
- •Гидравлические тормоза
- •Гидравлические тормоза
- •Стояночный тормоз
- •Diamond DA40 NG
- •Силовая установка
- •Austro Engine E4-A
- •Austro Engine E4-A
- •Austro Engine E4-A
- •Austro Engine E4-A
- •Austro Engine E4-A
- •Альтернативная подача воздуха
- •Альтернативная подача воздуха
- •Использование альтернативной подачи воздуха
- •Austro Engine E4-A
- •ECU – Блок управления двигателем
- •Как на корабле
- •Блок управления двигателем
- •Кнопка проверки ECU
- •Проверка ECU
- •Силовая установка
- •Воздушный винт
- •Нарушения оборотов
- •Нарушения оборотов
- •Топливные насосы
- •Ограничения силовой установки
- •Ограничения силовой установки
- •Ограничения силовой установки
- •Ограничения силовой установки
- •Ограничения силовой установки
- •Ограничения стартера
- •Эксплуатация двигателя
- •Эксплуатация двигателя
- •Diamond DA40 NG
- •Система охлаждения
- •Система охлаждения
- •Система охлаждения
- •Система охлаждения
- •Обогрев салона
- •Обогрев салона
- •Вентиляция
- •Вентиляция
- •Diamond DA40 NG
- •Турбонагнетатель
- •Турбонагнетатель
- •Diamond DA40 NG
- •Топливная система
- •Топливная система
- •Топливная система
- •Топливная система
- •Топливный охладитель
- •дренажные топливные отверстия
- •Слив топливного бака
- •Слив отстоя топлива
- •Слив отстоя топлива
- •Топливные насосы
- •Топливные насосы
- •Топливные насосы
- •Сигнализация давления топлива
- •Сигнализация давления топлива
- •Diamond DA40 NG
- •Система
- •Система электроснабжения
- •электроснабжения
- •электроснабжения
- •электроснабжения
- •электроснабжения
- •электроснабжения
- •электроснабжения
- •Постоянно запитанная шина батареи
- •Шина батареи 1 и 2
- •Основная шина
- •Шина авионики
- •Шина основных потребителей, Главный переключатель авионики, Главный переключатель электропитания
- •Главный переключатель двигателя
- •Разъем аэродромного питания
- •Разъем аэродромного питания
- •Разъем аэродромного питания
- •Разъем аэродромного питания
- •Разъем аэродромного питания
- •Аварийный переключатель
- •Переключатель шины основных потребителей
- •Расположение переключателя
- •Когда он используется ?
- •Основные потребители
- •Diamond DA40 NG
- •GFC 700 AFCS
- •GFC 700 AFCS
- •GFC 700 AFCS
- •GFC 700 AFCS
- •Автопилот
- •Автопилот
- •GFC 700 AFCS
- •GFC 700 AFCS
- •GFC 700 AFCS
- •GFC 700 AFCS
- •GFC 700 AFCS
- •GFC 700 AFCS
- •GFC 700 AFCS
- •GFC 700 AFCS
- •GFC 700 AFCS
- •GFC 700 AFCS
- •GFC 700 AFCS
- •GFC 700 AFCS
- •GFC 700 AFCS
- •GFC 700 AFCS
- •GFC 700 AFCS
- •Влияние отказа в системе G 1000 на работу автопилота
- •Влияние отказа в системе G 1000 на работу автопилота
- •Влияние отказа в системе G 1000 на работу автопилота
- •Влияние отказа в системе G 1000 на работу автопилота
- •Влияние отказа в системе G 1000 на работу автопилота
- •Влияние отказа в системе G 1000 на работу автопилота
- •Влияние отказа в системе G 1000 на работу автопилота
- •Влияние отказа в системе G 1000 на работу автопилота
- •Влияние отказа в системе G 1000 на работу автопилота
- •Diamond DA40 NG
- •„DA 40 NG“ и „Высота по плотности“
- •Крейсерская скорость
- •Взлетная дистанция
- •Взлетная дистанция
- •ВПП без покрытия
- •Набор после взлета
- •Перевод скорости набора в градиент
- •Посадочная дистанция
- •Травяная ВПП
- •Посадочная дистанция,
- •Посадочная дистанция,
- •Травяная ВПП,
- •Уход на второй круг
- •Планирование
- •Препятствия ?
- •Вёслау ВПП 31
- •Diamond DA40 NG
- •Масса пустого
- •Зона центровок
- •Плечи силы
- •Зона центровок
- •Diamond DA40 NG
- •Аварийное оборудование
- •Аварийный выход
- •Аварийный выход
- •Diamond DA40 NG
- •Перечень оборудования в зависимости от типа эксплуатации
- •Перечень оборудования в зависимости от типа эксплуатации
- •Перечень оборудования в зависимости от типа эксплуатации
- •Перечень оборудования в зависимости от типа эксплуатации
- •Перечень оборудование в зависимости от типа эксплуатации
- •Diamond DA40 NG
- •Регламентное
- •Внерегламентное
- •Заправка
- •Устранение обледенения
- •Защита от порывов ветра
- •Швартовка
- •Швартовка
- •Водило
- •Давление в пневматиках
- •Diamond DA40 NG
- •Траектория взлета
- •Траектория посадки
- •Карты контрольных проверок
- •Действия в аварийных ситуациях
- •Действия в аварийных ситуациях
- •Действия в аварийных ситуациях
- •Действия в аварийных ситуациях
- •Спасибо за внимание !
Приборы контроля |
|
|
двигателя |
|
|
Страница по |
Отображается |
Отображается |
при нажатии |
при нажатии |
|
умолчанию |
кнопки SYSTEM |
кнопки FUEL |
|
Нагрузка не измеряется, а |
|
рассчитывается по давлению |
||
|
топлива в общем патрубке, |
|
|
времени впрыска от ECU, |
|
давлению в трубопроводе и |
||
|
оборотам винта |
|
DA40
NG
Compiled by Peter Schmidleitner
Приборы контроля
двигателя
По |
СИСТЕМ |
ТОПЛИВ |
умолчанию |
Ы |
О |
Расход топлива не измеряется, а рассчитывается по давлению топлива и времени впрыска от ECU
DA40
NG
Compiled by Peter Schmidleitner
Настройка навигации и
связи
Левый |
идентичны |
Правый |
е |
DA40
NG
Compiled by Peter Schmidleitner
Настройка навигации и
связи
Навигация Связь
DA40
NG
Compiled by Peter Schmidleitner
DA40
NG
Настройка связи
|
Активная: |
|
|
Резервная: с краю |
|
||
|
внутри |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Активная: |
|
|
Резервн. курсор: в |
|
||
|
|
|
|||||
|
зеленая |
|
|
|
рамке |
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
Активная
(„зеленая“) выставленная на аудио панели
Связь
Громк/шумопо
д.
Связь
Триггер
связи
Перемещение курсора
Настройка
MГц
Настройка
KГц
Compiled by Peter Schmidleitner
Настройка навигации
Громк.
навигации идент. фильтр
Нави- гация
Триггер
навигации
Перемещен ие курсора
Настройка
MГц
Настройка
DA40 KГц NG
|
|
Резервная: с |
|
Активная: |
|
|
||
|
|
краю |
|
внутри |
|
|
||
|
|
|
|
|
||||
Резевн. курсор: в |
|
Активная: |
|
|
||||
|
|
|||||||
|
|
рамке |
|
зеленая |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Активная
(„зеленая“) на ПНП, выставленная кнопкой CDI
Compiled by Peter Schmidleitner
Аудио панель
Выбор микрофона; автоматически подключает соответствующую радиостанцию к наушникам
Кнопка разде- ления связи
GMA 1347
Разделение СПУ
DA40
NG
Compiled by Peter Schmidleitner
Аудио панель
Выбор
радиостанции
Маркер
Выбор
радиостанции
DA40
NG
Compiled by Peter Schmidleitner
Аудио панель
Воспроизведение
сообщений
• Последние 2,5 мин. связи
Кнопка ручного шумоподавления
Громкость СПУ
и управление шумоподавителе
м
DA40
NG
Compiled by Peter Schmidleitner
Diamond DA40 NG
Гидравлическая
система
Compiled by Peter Schmidleitner
