
- •Основы логистики Факторы и тенденции развития логистики История логистики
- •Периоды развития логистики
- •Парадигмы логистики
- •Понятия термина «логистика»
- •Методология интегрированной логистики Виды логистики
- •Цель логистики
- •Задачи логистики
- •Функциональные области логистики
- •Сущность логистического подхода
- •Материальный поток Субъекты логистики
- •Объекты исследования логистики
- •Понятие материального потока
- •Характеристики и размерность материального потока
- •Виды материальных потоков
- •5. По консистенции грузов:
- •6. По степени напряженности:
- •1. По зональному признаку на:
- •2. По экономической характеристике выполнения работ на:
- •3. По переходу права собственности на:
- •Логистические функции
- •Логистические системы Сущность логистической системы
- •Основные понятия, относящиеся к логистической системе
- •Виды логистических систем
- •Построение логистических систем
- •Анализ условий функционирования лс
- •Планирование лс
- •Разработка модели лс
- •Оценка работы лс
- •Функциональные подсистемы интегрированной логистики Производственная логистика Понятие, цели и задачи
- •Классификация производственных процессов
- •Принципы организации производственных процессов
- •Организация производственного процесса в пространстве
- •Организация производственного процесса во времени
- •Планирование материальных потребностей производства (material Requirements Planning – mrp)
- •Планирование производственных ресурсов (Manufacturing Resource Planning - mrp II)
- •Система «точно-в-срок» (just-in-time - jit)
- •Логистика запасов Основные понятия и определения
- •Классификация запасов
- •1. По составу на:
- •2. По целевому назначению на:
- •3. По месту нахождения на:
- •Функции управления запасами
- •1. Организация системы классификации запасов
- •2. Организация системы учёта запасов
- •3. Выявление и определение расходов, связанных с запасами
- •4. Поддержание запасов на необходимом уровне
- •Модели управления запасами
- •Модель с фиксированным объёмом заказа
- •Модель с фиксированным объёмом заказа
- •Модель с установленной периодичностью пополнения запасов до постоянного уровня
- •Модель с фиксированным интервалом времени пополнения запасов по «минимум - максимуму»
- •Логистика снабжения Основные положения
- •Классификация закупок
- •2. Международные закупки.
- •3. Государственные закупки
- •Методы закупок
- •Закупочный цикл
- •Анализ потребностей материальных ресурсов
- •Выбор поставщиков
- •Контроль выполнения и экспедирование заказа
- •Получение заказа и контроль качества поставки
- •Организация снабжения
- •Сбытовая (распределительная) логистика Методология сбытовой логистики Основные понятия и определения
- •Задачи сбытовой (распределительной) логистики
- •Распределительные каналы
- •Классификация сбытовых (распределительных) каналов
- •Классификация посредников
- •1. По виду собственности на товар (от чьего имени ведутся переговоры):
- •2. По дифференциации функций при наличии собственности на товар:
- •3. По дифференциации функций при отсутствии собственности на товар:
- •4. По степени структуризации, основанной на признаке осознанной взаимозависимости:
- •5. По типу сбытовой политики:
- •6. По степени ответственности и форме финансового риска, связанного с владением запасами:
- •Графический метод
- •Метод, основанный на группировке товаров
- •Функциональный метод
- •Структурный метод
- •Систематизация методов анализа и проектирования сбытовых каналов с точки зрения ограничений и перспектив использования на практике
- •Показатели деятельности сбытового (распределительного) канала
- •Транспортная Логистика Транспорт
- •Достоинства и недостатки использования различных видов транспорта
- •Основные понятия и управленческие аспекты транспортной логистики
- •Экономические факторы транспортировки
- •Структура и относительный уровень издержек по видам транспорта
- •Транспортные тарифы
- •Классификация транспортных тарифов
- •Документационное обеспечение транспортной логистики
- •Формы национальной логистической документации
- •Формы международной логистической документации
- •Документация информационно-правового регулирования перевозок в макрологистических системах
- •Логистика складирования Методология логистики складирования
- •Система складирования
- •Основные понятия процесса складирования
- •Классификация складов
- •6. По оборачиваемости запасов:
- •7. По отношению к участникам логистической системы:
- •12. По этажности здания:
- •Основные показатели складской деятельности
- •1.Интенсивность работы складов:
- •2. Интенсивность использования складских площадей:
- •3. Финансово-экономические показатели работы склада:
- •Организация эффективного функционирования логистики складирования
- •1. Выбор типа склада
- •Оценка вариантов установления собственности на слады
- •2. Выбор количества складов
- •3. Эффективное использование складских площадей
- •4. Увеличение оперативной эффективности (уменьшение числа операций с товаром)
- •5. Создание условий для эффективной работы
- •6. Улучшение логистического обслуживания
- •Логистика сервисного обслуживания Основные понятия и классификация сервисного обслуживания
- •Критерии сервисного обслуживания
- •Информационная логистика Понятие, цель и задачи информационной логистики
- •Принципы формирования логистической информации
- •Информационный поток
- •Логистические информационные системы Понятие и методологический контур
- •Сравнительный анализ информационных систем
Понятия термина «логистика»
На объект логистики можно смотреть с разных точек зрения: с позиции маркетолога, финансиста, менеджера по планированию и управлению производством, ученого. Этим объясняется многообразие определений понятия логистики.
Специалисты выделяют два принципиальных направления в определении логистики:
1. функциональный подход к товародвижению, т. е. управлением всеми физическими операциями, которые необходимо выполнять при доставке товаров от поставщика к потребителю;
2. интегральный подход: кроме управления товародвиженческими операциями, оно включает анализ рынка поставщиков и потребителей, координацию спроса и предложения на рынке товаров и услуг, а также осуществляет гармонизацию интересов участников процесса товародвижения.
В рамках отмеченного подхода к логистике имеется множество различных трактовок. Анализируя их, нетрудно заметить ряд аспектов, через призму которых рассматривается логистика. Наибольшее распространение получили управленческие, экономические и оперативно-финансовые аспекты.
Так, профессор Г. Павеллек и сотрудники Национального совета США по управлению материальным распределением, определяя сущность логистики, акцентируют внимание на управленческом аспекте. Логистика, по их мнению, – это планирование, управление и контроль поступающего на предприятие, обрабатываемого там и покидающего это предприятие потока материальной продукции и соответствующего ему информационного потока.
Многие специалисты исследуемой области, в том числе французские, отдают предпочтение экономической стороне логистики и трактуют ее как «...совокупность различных видов деятельности с целью получения с наименьшими затратами необходимого количества продукции в установленное время и в установленном месте, в котором существует конкретная потребность в данной продукции».
Некоторые определения логистики отражают как управленческий, так и экономический аспекты. Наиболее типична в этом отношении характеристика логистики, данная профессором Пфолем (ФРГ), который увязывает воедино процессы планирования и контроля движения материальных ценностей с сокращением затрат на их перемещение и информационное обеспечение.
В ряде определений логистики подчеркивается ее оперативно– финансовый аспект. В них трактовка логистики исходит из времени расчета партнеров по сделке и деятельности, связанной с движением и хранением сырья, полуфабрикатов и готовых изделий в хозяйственном обороте с момента уплаты денег поставщику до момента получения денег за доставку конечной продукции потребителю.
Разумеется, в отмеченных выше трактовках логистики справедливо выделяются те или иные ее стороны, однако упускается из виду важнейший аспект логистики – возможность влиять на стратегию корпорации и на создание новых конкурентных преимуществ для фирмы на рынке, т. е. на ее конечные цели. Этот аспект, по существу, находит отражение во втором подходе к определению логистики.
Первыми практический потенциал логистики предугадали американские специалисты Пол Конверс и Питер Дракер. Они определили ее потенциальные возможности как «последний рубеж экономии затрат» и «неопознанный материк экономики». Впоследствии их точку зрения разделили многие теоретики логистики. Такие американские исследователи, как М. Портер. Д. Сток и некоторые другие, полагают, что логистика вышла за границы ее традиционного узкого определения и имеет большое значение в стратегическом управлении и планировании фирмы.
Приверженцами расширительного толкования логистики являются и французские специалисты Э. Мате и Д. Тиксье, которые подразумевают под ней «способы и методы координации отношений фирмы с партнерами, средство координации предъявляемого рынком спроса и выдвигаемого компанией предложения ... способ организации деятельности предприятия, позволяющий объединить усилия различных единиц, производящих товары и услуги, с целью оптимизации финансовых, материальных и трудовых ресурсов, используемых фирмой для реализации своих экономических целей». Э. Мате и Д. Тиксье считают, что «...логистика находится в самом сердце осуществляемого компанией в различных областях выбора, в центре предпринимаемых действий; несомненно, она представляет собой важный фактор разработки общей политики фирмы».
К сторонникам расширительной трактовки логистики относятся также английские ученые Д. Бенсон и Дж. Уайтхэд. По их мнению, логистика охватывает исследование и прогнозирование рынка, планирование производства, закупку сырья, материалов и оборудования, включает контроль за запасами и ряд последовательных товародвиженческих операций, изучение обслуживания покупателей.
Из приведенных определений логистики иностранными специалистами следует, что она представляет собой более широкую категорию, чем маркетинг, многие из основных функций которого перешли к логистике. Одним из подтверждений этого может служить создание на ряде фирм логистических структур, поглотивших ранее функционировавшие подразделения маркетинга. Более того, такие английские исследователи, как М. Кристофер и Г. Уилс, считают, что логистика эффективна не только на уровне фирм, но и на отраслевом уровне. Ей, полагают они, должны принадлежать решения по общеэкономическому процессу отрасли, включая вопросы размещения предприятий и складов.
Таким образом, суть логистики — создание некоего конвейера (бизнес-процесса), упорядочивающего всю работу организации, а не отдельных ее частей. Многие консалтинговые компании, специализирующиеся на работе с российскими предприятиями, отмечают, что часто клиенты, заказывая постановку логистики и отвечая на вопрос, что именно они хотят, начинают с закупок и реализации, переходят на денежные потоки, оборачиваемость средств и заканчивают чуть ли не налоговой схемой.
С формальной точки зрения это путаница в разделах менеджмента, но по существу заказчики правы: их интересует организация в целом и происходящие в ней процессы. А значение термина «логистика» как раз и есть организация процесса. Описываемое этим термином явление появилось тогда, когда простейшая модель организации (руководитель определяет, КТО и что должен делать) была дополнена правилами: «когда» и «в какой последовательности». То есть логистика есть организация процессов разного типа и всех их вместе взятых.
При изучении данного курса будет использоваться определение, которое наиболее полно отражает на сегодняшний день то, чем занимается данная наука.
Логистика — интегральный инструмент менеджмента, способствующий достижению стратегических, тактических или оперативных целей организации бизнеса за счет эффективного (с точки зрения снижения общих затрат и удовлетворения требований конечных потребителей к качеству продуктов и услуг) управления материальными и (или) сервисными, а также сопутствующими им потоками (финансовыми, информационными и т. п.).