
Литература / 106265
.pdf
Прочитав книгу С. Синго, понимаешь, что это именно то недостающее звено в потоке публикаций о производственной системе Тойоты, без которого невозможно сколько-нибудь осязаемое понимание принципов производства в этой компании. На мой взгляд, книга имеет исключительное практическое значение для организаций, вставших на путь улучшений, поскольку отвечает не просто на вопрос, что такое производственная система Тойоты, а приоткрывает завесу того, как организовать производство, чтобы исключить потери.
Евгений Можаев,
заместитель главного инженера по развитию. Ярославский завод резинотехнических изделий
Первое и главное, что восхищает в идеях Сигео Синго, это их простота и практичность. Об эффективном производстве написаны тысячи книг. Однако в немногих из них найдешь столь же скрупулезный, отточенный в своей прикладной аргументации подход к достижению выдающихся результатов.
Евгений Карасюк,
редактор отдела менеджмента журнала «Секрет фирмы»
Среди людей, которые формируют современный менеджмент, Сигео Синго занимает особое место. Он сочетал в себе глубокие инженерные знания и удивительную изобретательность. Сигео Синго был соавтором производственной системы Тойоты и сумел рассказать о ней в этой книге точно, четко и в свойственной только ему манере. В ходе работ по созданию производственной системы Тойоты он создал свою знаменитую «быструю переналадку», а также эффективные инструменты предотвращения непреднамеренных ошибочных действий (пока-ёкэ). Читатель не пожалеет о времени, уделенном изучению этой книги.
Ю.П. Адлер
Хоть идеи этой системы нам не новы, но настолько отшлифованы кропотливым трудом японцев за десятилетия, что заслуживают изучения их самым тщательнейшим образом...
А.И. Титов,
заместитель генерального директора ОАО «Промтрактор» по производственно-техническим вопросам
Замечательный первоисточник классики Лин и при этом, как всегда у Синго, хорошо систематизированный источник массы исключительно прикладных идей. Многие из них, несмотря на солидный возраст издания, вы и сегодня можете успешно применить для улучшения своих процессов. Книга будет достойным помощником для руководителей и специалистов, стремящихся построить производственную компанию мирового уровня.
Алексей Баранов, директор
центра «Оргпром»
Жизнь сегодня в корне меняет принципы дальнейшего развития производств. На смену массовому производству пришло дискретное производство. На смену крылатой фразе 80-х годов ушедшего столетия — «know-how» («знаю как») приходит «know-how-why» («знаю как, почему»). Концепции производственной системы Тойоты, описанные в книге с одноименным названием ее идеологом Тайити Оно, раскрываются замечательным образом в труде его коллеги Сигео Синго «Изучение производственной системы Тойоты».
Эта монография — поистине «библия современного производства» ...
Александрычева Т.В., Логинов B.C.,
координаторы проекта совершенствования производственной системы, ОАО «Промтрактор»
Книга Сигео Синго «Изучение производственной системы Тойоты» содержит обширный материал по изучению и развертыванию бережливого производства на предприятии и внедрению инструментов системы Кайдзен.
Очень качественный перевод, доступный язык, что позволяет легко усвоить изложенные темы.
Кузьмичёв А.Н.,
ведущий менеджер Дирекции по организации производственной системы, Ярославский завод дизельной аппаратуры
Программа непрерывного повышения качества в Globe Metallurgical полностью построена на методах доктора Синго. Благодаря этому мы выиграли премию качества Malcolm Baldrige среди малых предприятий и премию им. Сигео Синго за лучшую организацию производства. Мы рекомендуем применять концепции д-ра Синго всем, кто хочет достигнуть высоких результатов в производительности и качестве.
Арден Симе,
президент Globe Metallurgical, Severely, Ohio
Прочитав множество книг по JIT и канбан, я могу сказать совершенно точно, что в этой книге вы найдете ответы на все вопросы, которые у вас еще остались.
проф. Дж. Блэк,
Department of Industrial Engineering, Auburn University
Данная работа доктора Синго безусловно убедит еще больше людей, которые работают в сфере производства, внедрить на своем предприятии систему JIT. Для многих это будет первым шагом к успеху в будущем. Читатели смогут познакомиться с идеями доктора Синго, которые отражают фантастическое стремление применять здравый смысл во всем, что касается организации производственных процессов.
Кеннет МакГвайр,
президент Manufacturing Excellence Action Coalition
Shigeo Shingo
THE STUDY
OF THE TOYOTA PRODUCTION SYSTEM
From an Industrial Engineering Viepoint
PRODUCTIVITY PRESS
Сигео Синго
ИЗУЧЕНИЕ
ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ СИСТЕМЫТОЙОТЫ
с точки зрения организации производства
Перевод с английского
ИНСТИТУТ КОМПЛЕКСНЫХ СТРАТЕГИЧЕСКИХ
ИССЛЕДОВАНИЙ МОСКВА • 2006
УДК 65.0(07) ББК 65.290-2я7 С-38
Перевод с англ. Центр «Приоритет» Под редакцией Вячеслава Болтрукевича
Originally published as Study of Production System from Industrial Engineering Viewpoint.
Copyright © 1981 by Shigeo Shingo.
Original English languadge edition published by Japan Management Association, 3-1-22 Shiba Park, Minato-ku, Tokya, Japan.
Re-translated into English by Productivity Press, a division of The Kraus Organization, Ltd.
English re-translation copyright © 1989 by Productivity Press, a division of Kraus Prodactivity Organisation, Ltd.
Translation rights arranged through Productivity Press.
Синго С.
С-38 Изучение производственной системы Тойоты с точки зрения организации производства / Пер. с англ. — М.: Институт комплексных стратегических исследований, 2006. - 312 с.
ISBN 5-903148-03-4
В этой книге Сигео Синго разъясняет сущность производственной системы Тойоты, разработчиком отдельных элементов которой он сам и является.
Это первая книга, в которой автор не только описывает сущность производственной системы Тойоты, но и тщательно анализирует требования и условия, необходимые для внедрения отдельных ее элементов: визуальное управление, система «точно вовремя», автономизация и др.
Книга будет полезна всем, кто работает с производством, занимается преобразованиями и стремится к совершенствованию.
УДК 65.0(07) ББК 65.290-2я7
Все права защищены. Никакая часть текста не может быть воспроизведена, сохранена в информационно-поисковой системе или передана в любой другой форме или любыми средствами без письменного разрешения владельцев ав торских
прав. |
|
|
|
|
|
© |
Центр «Приоритет», перевод, предисловие |
|
|
|
к русскому изданию, 2006 |
ISBN 5-903148-03-4 |
(рус.) |
© |
Институт комплексных стратегических |
ISBN 0-915299-17-8 |
(англ.) |
|
исследований, оформление, 2006 |
|
|
9 |
|
СОДЕРЖАНИЕ |
|
|
|
Об авторе................................................................... |
...................... |
17 |
|
От российского издателя.............................................................. |
.. |
26 |
|
Предисловие к русскому изданию................................................. |
|
28 |
|
Предисловие английского издателя.............................. |
................ |
31 |
|
Предисловие к японскому изданию............................................. |
|
35 |
|
Предисловие к первому английскому изданию............................ |
46 |
||
Предисловие к новому английскому изданию............................. |
50 |
||
ЧАСТЬ I |
|
|
|
ФУНДАМЕНТАЛЬНЫЙ ПОДХОД |
|
|
|
К СОВЕРШЕНСТВОВАНИЮ ПРОИЗВОДСТВА............................. |
55 |
||
Введение............................................................... |
............................ |
57 |
|
Механизм производства............................................................. |
.... |
57 |
|
Выводы........................................................................................... |
.. |
58 |
|
Глава 1 |
|
|
|
УЛУЧШЕНИЕ ПРОЦЕССОВ.............................................. |
........... |
59 |
|
Элементы процесса.................................................. |
...................... |
59 |
|
Основы анализа процесса.............................. |
:............................. |
59 |
|
Совершенствование процесса......................................... |
............... |
61 |
|
Совершенствование контроля.................................................. |
..... |
64 |
|
Сортировочный контроль и информативный контроль.... |
64 |
||
Выборочный или сплошной 100 %-ный контроль?................. |
70 |
||
Управление качеством и контрольные карты....................... |
70 |
||
Типы информативного контроля............................................. |
|
72 |
|
Самоконтроль и последующий контроль................................. |
|
72 |
|
Улучшенный самоконтроль............................... |
...................... |
73 |
|
Контроль источника дефектов............................................... |
|
75 |
|
Методы контроля с использованием устройств пока-ёкэ .. |
76 |
||
Регулирующие функции устройств пока-ёкэ........................... |
76 |
||
Установочные функции устройств пока-ёкэ........................... |
77 |
||
Выбор рабочего метода устройств пока-ёкэ............................ |
77 |
||
Совершенствование транспортировки......................................... |
|
80 |
|
Исключение хранения....................................................... |
............. |
81 |
|
Устранение задержек процесса................................................. |
|
81 |
|
Устранение хранения О............................................................................ |
|
81 |
|

10 |
ИЗУЧЕНИЕПРОИЗВОДСТВЕННОЙ СИСТЕМЫ ТОЙОТЫ |
|
|
Устранение хранения У............................... ............................ |
84 |
|
Устранение хранения Б........................................ .................... |
86 |
|
Заключение........................................................... .................... |
88 |
|
Устранение задержек партий............................................. ...... |
89 |
|
Улучшения производства большими партиями....................... |
89 |
|
Совершенствование через транспортировку и SMED............. |
90 |
|
Период заказ—поставка и укороченное производство.......... |
91 |
|
Выводы................................................................... ...................... |
94 |
|
Глава 2 |
|
|
УЛУЧШЕНИЕ ОПЕРАЦИЙ......................................... .................. |
95 |
|
Общие сведения об операциях.................................. .................... |
95 |
|
Совершенствование наладки (замена штампов и оснастки)... |
96 |
|
MemodbiSMED................................................................. .......... |
101 |
|
Метод 1 —разделение внутренних |
|
|
и внешних операций наладки............................... ................... |
101 |
|
Метод 2 — преобразование внутренних действий |
|
|
во внешние........................................................................ ....... |
102 |
|
Метод 3 — стандартизация функций, а не формы.............. |
102 |
|
Метод 4 — применение функциональных зажимов |
|
|
или полное устранение крепежа............................... .............. |
102 |
|
Метод 5 — использование дополнительных |
|
|
приспособлений....................................................... ................ |
103 |
|
Методб—применение параллельных операций................... |
105 |
|
Метод 7—устранение регулировок............................. ......... |
105 |
|
Метод8—механизация.................................. ...................... |
108 |
|
Четыре концептуальные стадии SMED................................ |
109 |
|
Стадия 1.................................................................................. |
109 |
|
Стадия2............................................................. .................... |
109 |
|
СтадияЗ............................................................ ..................... |
109 |
|
Стадия4.............................................................. ................... |
109 |
|
Совершенствование основных операций.................................. |
110 |
|
Отделение рабочих от станков............................... ................ |
110 |
|
Развитие предавтоматизации или автономизации.................... |
112 |
|
Совершенствование сопутствующих действий......................... |
114 |
|
Выводы.............................................................. ......................... |
115 |
|
Глава 3 |
|
|
ВЫВОДЫ ПО СОЗДАНИЮ ПРОИЗВОДСТВА |
|
|
БЕЗ ЗАПАСОВ................................................... ........................... |
116 |
|
Естественно возникающие запасы............................................... |
116 |
|
«Неизбежные» запасы.................................................... ............... |
116 |

Содержание |
11 |
ЧАСТЬ II |
|
ИЗУЧЕНИЕ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ |
|
СИСТЕМЫ ТОЙОТЫ С ТОЧКИ ЗРЕНИЯ |
|
ОРГАНИЗАЦИИ ПРОИЗВОДСТВА.......................................... ...... |
119 |
Глава 4 |
|
ПРИНЦИПЫ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ |
|
СИСТЕМЫ ТОЙОТЫ...................................................... ............. |
121 |
Что такое производственная система Тойоты?........................... |
121 |
Основные принципы......................................... .......................... |
122 |
Потери от перепроизводства................................ ................. |
122 |
«Точно вовремя»................................................................ ......... |
123 |
Отделение рабочего от станка...................................... ......... |
123 |
Низкий уровень использования оборудования....................... |
126 |
Многостаночное обслуживание и низкие скорости работы.126 |
|
Планирование оборудования и низкие скорости работы ... |
127 |
Применение хирургического вмешательства........................ |
128 |
Основы управления производством........................................... |
129 |
Использование беззатратного принципа............................... |
129 |
Устранение потерь............................................... ................... |
130 |
Устранение потерь за счет фундаментальных |
|
улучшений процесса................................................ ................ |
131 |
Устранение потерь за счет фундаментальных |
|
улучшений операций.......................................... ..................... |
133 |
Совершенствование обработки и необходимых операций .. |
136 |
Серия вопросов «5W + 1Н» и пятикратное «почему?»........... |
136 |
Массовое производство |
|
и производство крупными партиями............................... ....... |
137 |
К производству, основанному на заказах............................. ... |
139 |
Характеристики производства, основанного на заказах..... |
139 |
Основанное на заказах производство для сезонного спроса.... |
140 |
Соотношение между циклом производства |
|
и периодом удовлетворения заказов.................................... .... |
141 |
Ускоренная поставка и производство, |
|
основанное на заказах........................................... .................. |
141 |
Точные исследования рынка.................................................... . |
142 |
Планирование производства, основанного на заказах............ |
143 |
Система «Супермаркет» ...................................................... . |
145 |
Сравнение производственных систем Форда и Тойоты ... 147
Три основных различия...................................................... |
......147 |
Выводы.............................................................. ......................... |
150 |