Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Техн.взаимор КОНСПЕКТ.docx
Скачиваний:
105
Добавлен:
18.04.2015
Размер:
52.04 Кб
Скачать

1) Классификация партнеров по авиабизнесу. Дать определения

Система взаиморасчетов на воздушном транспорте- совокупность органов управления и участников, осуществляющих взаимодействие между собой по причинам, технологиям и правилам принятых в этой системе

Цели и назначения:

  • предоставление стандартизированных и внедрение новых услуг по организации продажи пассажирских перевозок аккредитованных агентством и обеспечение полных и современных расчетов по проданным перевозкам с а/к, в соответствии и принятыми правилами, стандартами, технологиями.

  • Упрощение процедур продажи авиаперевозчиков, стандартизация технологий, формирование отчетности и осуществление расчетов по выручке между участниками агентств

  • Обеспечение прозрачности расчетов и финансовой отчетности

  • Обеспечение и организация контроля за движением денежных средств

  • Уменьшение расходов

  • Сокращение сроков расчетов между а/к и партнерами по авиабизнесу

  • Уменьшение рисков, потерь выручки от финансовой несостоятельности участников систем взаиморасчетов

Пассажир- физическое лицо, которое заключило договор по воздушной перевозке с а/к и имеющий документ, подтвержденный данный документ

Грузоотправитель/грузополучатель- физическое или юридическое лицо, которое заключило договор на воздушную перевозку груза

Агент по продаже перевозок- физическое или юридическое лицо, которое от имени а/к занимается воздушными перевозками.

Центры- независимые центры взаиморасчетов с других стран.

BSP- центр, который занимается вопросами по взаиморасчетам в странах ИАТА.

ARS- (авиационная распределительная система) центр, который занимается вопросами по взаиморасчетам в США.

CASS- центр, который занимается вопросами по грузовым перевозкам.

2) Организационная структура центра расчетов а/к

В организационной структуре а/к, все функции учета и контроля производственной и финансово-экономической деятельности сосредоточены в едином подразделении в центре расчетов а/к.

В структуру центра расчета обычно входят: сам центр, состоящий из отделов производства:

  • Отдел учета и контроля производства

  • Финансовый отдел

  • Общая бухгалтерия

  • Отдел учета и чартерных перевозок

  • Отдел договоров

  • Склад бланков перевозочной документации

  • Архив перевозочной и иной расчетной документации

3) Функции отдела учета и контроля производства Центра расчетов а/к

В функции отдела входят:

  • Учёт/контроль/поступление на склад, рассылки по агентам и использовании агентами бланков перевозочной документации

  • Учет/контроль продаж медицинских перевозок, агентами BSP, агентами ТКП

  • Учет/контроль грузовых перевозок, агентами а/к, агентами CASS

  • Учет реализаций перевозок на рейсах. В том числе: контроль и своевременности поступления перевозочной документации с рейсов а/к.

А) Расценка пассажирской перевозочной документации и учет дохода и объема перевозок ПАХ и сверхнормативного багажа

В) Расценка почтовой документации

С) Расценка грузовой документации

  • Учет рентабельности производства, на основании учета реализации и затрат.

4) Функции отдела учета и контроля чартерных перевозок Центра расчетов а/к.

Необходимость в таком отделе связанна с тем,что информация о чартерном рейсе рассредоточена в а/к: а) контракт на чартерной перевозке б) предварительной оплаты в) платежи за обслуживание чартерного рейса г) перевозочная и полетная документация, находящаяся в отделе учета контроля и производства. В функции отдела контроля чартерных перевозок входят:

А) введения производственного и финансово-экономического учета о каждой чартерной программы.

Б) Окончательный расчет рентабельности выполнения чартерной программы.

В) Совместно с коммерческой службой урегулирование расчетов заказчиком по каждой чартерной программе.