
- •Силовые агрегаты с двигателем камаз евро-1 ремонт и восстановление
- •1.Блок цилиндров в сборе.
- •2.Коленчатый вал
- •2.1..Коренные и шатунные подшипники, полукольца.
- •Применение вкладышей коренных подшипников коленчатого вала по категориям ремонта
- •Применение шатунных вкладышей по категориям ремонта
- •3.Поршень
- •3.1.Компрессионные кольца, маслосъемное кольцо
2.1..Коренные и шатунные подшипники, полукольца.
Изготовлены из стальной ленты покрытой слоем свинцовистой бронзы толщиной 0,3 мм, слоем свинцовооловянистого сплава толщиной 0,022 мм и слоем олова толщиной 0,003 мм.
Верхние и нижние вкладыши коренных подшипников не взаимозаменяемы. В верхнем вкладыше имеется отверстие для подвода масла и канавка для его распределения.
Оба вкладыша нижней головки шатуна взаимозаменяемы.
От проворачивания и бокового смещения вкладыши фиксируются выступами, т.е. «усиками» входящими в пазы, предусмотренные в постелях блока, крышках подшипников и в постелях шатуна.
Вкладыши для Евро-1 имеют конструктивные отличия, направленные на повышение их работоспособности при форсировке двигателя турбонаддувом, при этом изменена маркировка вкладышей на 7405.1004 058 –шатунные, 7405.1005 170 –коренные верхние и 7405.1005 171 –коренные нижние. При проведении ремонтного обслуживания не рекомендуется замена вкладышей на серийные с маркировкой 740.100, хотя и допустима. Отличия вкладышей состоят в снижении допуска на выступание вкладыша над стыком на 0,05 мм., кроме того на верхних коренных вкладышах увеличен диаметр маслоподводящего отверстия и ширина канавки до 8 мм (вместо 5 мм).
При установке коленчатого вала на двигатель, необходимо:
- обеспечить соответствие размеров вкладышей размерам шеек вала;
- обязательное совпадение номеров крышек коренных подшипников с порядковым номером опор на блоке цилиндров (номера начинаются от переднего торца);
- смазывать тонким слоем дизельного масла М-10Г2к ГОСТ 8581-74
Так же необходимо установить полукольца упорного подшипника 740.1005 183 (740.1005 183 Р) – нижнее и 740.1005 184 (740.1005 184 Р) – верхнее так, чтобы стороны с канавками прилегали к упорным торцам коленчатого вала.
Применение вкладышей коренных подшипников коленчатого вала по категориям ремонта
Таблица 5
-
ОБОЗНАЧЕНИЕ
ДИАМЕТР КОРЕННОЙ
ШЕЙКИ КОЛЕНЧАТОГО
ВАЛА, в мм.
ДИАМЕТР ОТВЕРСТИЯ
В БЛОКЕ, в мм.
7405.1005 170 Р0
7405.1005 171 Р0
94,95
100,00
7405.1005 170 Р1
7405.1005 171 Р1
94,50
100,00
7405.1005 170 Р2
7405.1005171 Р2
94,00
100,00
7405.1005 170 Р3
7405.1005 171 Р3
95,00
100,50
7405.1005 170 Р4
7405.1005 171 Р4
94,50
100,50
7405.1005 170 Р5
7405.1005 171 Р5
94,00
100,50
7405.1005 170 Р6
7405.1005 171Р6
93,50
100,00
7405.1005 170 Р7
7405.1005 171 Р7
93,00
100,00
Применение шатунных вкладышей по категориям ремонта
Таблица 6
-
ОБОЗНАЧЕНИЕ
ДИАМЕТР ШАТУННОЙ ШЕЙКИ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА, мм
ДИАМЕТР ОТВЕРСТИЯ В КРИВОШИПНОЙ ГОЛОВКЕ ШАТУНА, мм
7405.1004 058 Р0
79,95
85,00
7405.1004 058 Р1
79,50
85,00
7405.1004 058 Р2
79,00
85,00
7405.1004 058 Р3
80,00
85,50
7405.1004 058 Р4
79,50
85,50
7405.1004 058 Р5
79,00
85,50
7405.1004 058 Р6
78,50
85,00
7405.1004 058 Р7
78,00
85,00