4.2.1.3. Расчет трудоемкости работ по то и ремонту

Трудоемкость работ ЕО

Т_ЕО = N_ЕО * t_{ЕО ск} (чел. ч) (77)

Трудоемкость работ ТО

Т_ТО-1 = N_ТО-1 * t_{ТО-1 ск} (чел. ч) (78)

Т_ТО-2 = N_ТО-2 * t_{ТО-2 ск} (чел. ч) (79)

Трудоемкость работ СО

Т_СО = N_СО * t_{СО ск.} (чел. ч) (80)

Трудоемкость работ ТР

Т_ТР = (чел. ч) (81)

Результаты расчетов всех показателей плана технического обслуживания и ремонта сводятся в таблицу 9.

Таблица 9

Производственная программа по ТО и ремонту подвижного состава

Наименование показателей	Ед. изм.	Числовые значения по типам подвижного состава
		А	АТП
1. общий пробег за год	км
2. среднесуточный пробег одного аятомобиля	км
3. нормативы пробега до: ТО-1 ТО-2 КР	Км Км км
4. Количество воздействий КР ТО-2 ТО-1 ЕО СО	Ед Ед Ед Ед Ед
5. Скорректированные норматиы трудоемкости: а) на одно обслуживание ЕО ТО-1 ТО-2 СО б) ТР	Чел.ч Чел.ч Чел.ч Чел.ч Чел.ч
6. Общая трудоемкость: ТО-2 ТО-1 ЕО СО ТР	Чел.ч Чел.ч Чел.ч Чел.ч Чел.ч
ВСЕГО	Чел.ч

4.2.2. Расчет коэффициентов выпуска и технической готовности парка подвижного состава

Коэффициент выпуска автомобилей

α_в = , (82)

где АД_р – автомобиле - дни в работе, дни;

АД_х - автомобиле - дни в хозяйстве, дни;

АД_х = (1 + К_в + К_о) * АД_р + АД_{ТО, ТР} + АД_КР,(дни) (83)

где К_в – коэффициент, учитывающий простой автомоби-лей в праздничные и выходные дни;

к_о – коэффициент, учитывающий простои автомобилей по организационным причинам (нехватка топлива, резины, водителей и отсутствие заказов, договоров т. д.) значение от 0,01 до 0,99;

АД_{ТО, ТР} – автомобиле - дни пребывания в ТО и ТР, дни;

АД_КР – автомобиле – дни пребывания в капитальном ремонте, дни;

К_в = , (84)

где Д_к = 365 – количество календарных дней в году, дни;

Д_р – количество рабочих дней в году, зависящее от режима работы обслуживаемой клиентуры, дни;

АД_{ТО, ТР} = , (дни) (85)

Н_{ТО, ТР} – средняя продолжительность простоя в ТО и ТР, дни / 1000 км;

АД_КР = N_КР * Н_КР,(дни) (86)

N_КР – количество капитальных ремонтов по маркам за год, ед;

Н_КР – продолжительность простоя автомобилей в капитальном ремонте на специализированном предприятии, дни;

N_КР = ,(ед) (87)

L_год – общий пробег за год, км;

L_{КР ср} – средний нормативный пробег до капитального ремонта, км;

Коэффициент технической готовности

α_т = , (88)

где АД_т – автомобиле дни технически исправного подвижного состава;

АД_т = АД_х – АД_{ТО, ТР} – АД_КР (дни) (89)

Результаты расчетов должны быть сведены в табл.10.

Таблица 10