Кафедра истории

КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА

ПО ИСТОРИИ ТРАНСПОРТА В РОССИИ НА ТЕМУ:

«Развитие транспорта России вXVIIIвеке»

Выполнил: студент группы 4229

заочного отделения

Иванов С.М.

Проверил: ст.преп.

Шпека И.И.

Набережные Челны

2012 г.

СЛОВАРЬ

Автомобиль – (от авто... и лат. mobilis – движущийся), средство безрельсового транспорта с собственным двигателем.

АМО, Автомобильное Московское Общество. Другие названия: Автомобильное московское общество им. Ферреро, 1-й Государственный автомобильный завод, Завод Имени Сталина, ОАО «Завод имени И. А. Лихачева», АМО ЗИЛ. Датой основания ЗИЛ-а считается 2 августа 1916 г. Первым директором АМО был Дмитрий Дмитриевич Бондарев, ранее возглавлявший Русско-Балтийский вагонный завод. 1918 г. АМО был национализирован и превращен в в 1-й Государственный автомобильный завод. В 1927 году завод возглавил И.А.Лихачев. В 1931 завод запускается и 1 октября этого же года заводу присвоено имя И.В.Сталина (ЗИС).

Амо – (Акционерное машиностроительное общество) - марка отечественных грузовых автомобилей и автобусов, выпускавшихся в 1924 - 34 заводом (ныне Московский автомобильный завод им. И. А. Лихачева

Великие географические открытия – условный, принятый в литературе (главным образом исторической) термин для обозначения крупнейших географических открытий, сделанных европейскими путешественниками в середине XV – середине XVII вв.

Великий Волжский путь – («путь из варяг в арабы»), шедший от города Ладога на Каспий и далее в Хорезм и Среднюю Азию, Персию и Закавказье - важный в торговом и стратегическом отношении торговый путь, являлся государствообразующим элементом для всех стран региона, важнейшим фактором международного и регионального развития, партнёрства и сотрудничества. Отчасти благодаря великой водной артерии появились многие государства, которые способствовали развитию Великого Волжского пути. С ослаблением всех государств Волжско-Каспийского региона значение ВВП существенно снизилось.

Вьючный транспорт – средство перевозки грузов в горах, пустынях, лесисто-болотистой и таёжной местности с помощью вьючных животных.

Транспортная система – транспортная инфраструктура, транспортные предприятия, транспортные средства и управление в совокупности.

Галера – узкое длинное судно (до 40-45 м), на первых порах только весельное, затем с вспомогательными парусами. Галеры были по преимуществу военными судами, но они использовались также и в торговом флоте, для перевозки дорогих, занимающих мало места товаров.

Гужевой транспорт – вид безрельсового транспорта, в котором в качестве тяги применяется сила животных (лошадей, волов, слонов, ослов, верблюдов, оленей, лам, собак и др.).

Дилижа́нс – средство передвижения, междугородный общественный транспорт. Многоместная карета на конной тяге, перевозившая пассажиров и почту.

«Железнодорожное дело» – еженедельный журнал Русского технического общества Издавался в Петербурге с 1882 по 1917. Содействовал распространению результатов научных опытов и исследований, систематически публиковал статьи и сообщения по административным, техническим, экономическим и коммерческим вопросам, связанным с ж.-д. делом, а также об открытии новых участков железных дорог.

Императорский Всероссийский Аэроклуб – основан 16 января 1908 г. в С.-Петербурге. Его целью являлось практическое содействие развитию воздухоплавания и авиации в России. В 1910 г. при клубе была организована Школа по подготовке пилотов-авиаторов. Отделения Всероссийского аэроклуба существовали в разных городах страны. Во время Первой мировой войны воздухоплавательные средства клуба были предоставлены в распоряжение военного и морского ведомств.

Каравелла – высокобортное морское парусное судно с одной палубой, 3 – 4 мачтами и высокими надстройками в носовой части и на корме, распространённое в странах Средиземного моря (Италия, затем Испания, Португалия) в 13 – 17 вв.

Квадрига – античная (древнегреческая, римская) двухколесная колесница, запряженная четверкой лошадей в один ряд.

Колесни́ца древняя двух- или четырёхколёсная повозка. Известна в Передней Азии с III-го тысячелетия до н. э. Первоначально запрягалась куланами, онаграми, мулами. Во II-м тысячелетии до н. э. распространились боевые колесницы, запряжённые лошадьми.

Московское общество воздухоплавания, учреждено 18(31) марта 1910. Одним из его основателей был профессор Н. Е. Жуковский. Проводил научно-исследовательские работы в лабораториях различных вузов страны; располагало аэродромом на Ходынском поле; организовало Московскую школу авиации, где велась подготовка военных лётчиков и механиков; проводило опытные работы и испытания самолётов и их вооружения; Всероссийские воздухоплавательные съезды.

Научная автомобильная лаборатория (НАЛ) – создана в 1918 г. как научная автомобильная лаборатория (НАЛ); в 1920 г. преобразовалась в НАМИ - научный автомоторный институт, а с 1932 г. в НАТИ - научный автотракторный институт (позже его вновь переименовали в НАМИ). Вела не только конструкторские работы для автомобильных заводов, но и научные эксперименты и исследования.

О́мнибус – (англ. omnibus < фр. voiture omnibus < voiture автомобиль + лат. ōmnibus для всех) устар. Многоместный экипаж (с местами внутри и снаружи), запряженный лошадьми, совершающий регулярные рейсы между определенными пунктами. Часто пассажирские места располагались не только внутри омнибуса, но и на крыше (так называемый «империал»). Первые омнибусы появились в Париже в 1828 г., затем в Англии; с изобретением автомобиля были вытеснены автобусами.

Пневмо - и гидротранспорт – осуществляет перевозку твердых и жидких не нефтяных грузов по трубам.

Промышленный транспорт – это совокупность транспортных средств, сооружений, путей промышленных предприятий для обслуживания производственных процессов, перемещения топлива, сырья, полуфабрикатов и готовой продукции. К промышленному относят транспорт, обслуживающий карьеры, угольные шахты и разрезы, промышленные и сельскохозяйственные предприятия, объекты строительства и торговли, учреждения и организации внутри этих предприятий (конвейеры, трубопроводы, канатно-подвесные и монорельсовые дороги и др.).

Путь «из варяг в греки», название водного торгового пути в Киевской Руси,связывавшего Северную Русь с Южной, Прибалтику и Скандинавию с Византией. Шёл из Варяжского (Балтийского) моря по р. Неве в Ладожское озеро, затем по р. Волхов в Ильменское озеро, далее по р. Ловать, откуда волоком в Днепр. Впервые термин встречается в "Повести временных лет". Путь возник в конце 9 – начале 10 вв. Наибольшее значение имел в X – первой трети XI вв. С юга по пути возили: из Византии – вино, пряности, ювелирные и стеклянные изделия, дорогие ткани, иконы, книги, из Киева – хлеб, различные ремесленные и художественные изделия, серебро в монетах и т.д.: с Волыни – шиферные пряслица и др. С севера по пути возили: из Скандинавии – некоторые виды оружия и изделия художественного ремесла, из Северной Руси – лес, мех, мёд, воск, из Прибалтийских стран – янтарь.

Рангоут – (нид. rondhout – круглое дерево) общее название устройств для подъема и растягивания парусов, он обеспечивает их постановку и удержание в штатном (рабочем) положении.

Российское Автомобильное Общество, объединило автомобильные клубы двух российских столиц в единую организацию, в 1903 году – РАО. Проводило международные автомобильные выставки в России, автогонки между Москвой и Санкт-Петербургом. Участвовало в Парижской международной конференции по выработке общеевропейских требований к организации автомобильного движения. В 1904 г. Автомобильному Обществу был присвоен статус «Императорского» (ИРАО). Направления деятельности ИРАО:

- взаимодействие с зарубежными автоклубами;

- организация международных выставок;

- организация шоферских курсов;

- проведение автопробегов;

- публикация карт шоссейных дорог;

- содействие выезду туристов на авто за границу (оформление документов и т.д.)

- создание на территории России сети заправочных станций;

- установка дорожных знаков;

В конце 1917 года, с приходом Советской власти все автомотоклубы России и объединяющее их Общество перестали существовать

Русско-Балтийский вагонный завод - одно из крупнейших и передовых предприятий России. Завод основан в Риге в 1869 году. Специализировался на производстве пассажирских и товарных вагонов, автомобилей и другой техники. В канун Первой мировой войны начал выпускать детали для самолетов.

Русское техническое общество (РТО) – ведущее научно-техническое общество России в 1866-1917; имело 40 территориальных отделений, несколько отраслевых отделов. Вело коллективные исследования, организовывало лекции, курсы, выставки и т. п. Возникло по инициативе промышленников, инженеров, преподавателей Санкт-Петербургского университета в период усиления деятельности по созданию в России сети железных дорог и отраслей производства, с этим связанных.

Специализированные виды транспорта (от лат. specialis – особый, особенный и species – род, вид, разновидность) – это виды транспорта или разновидности традиционного вида транспорта, ориентированные на определенную номенклатуру грузов или особые условия перевозки.

Транспорт – от лат. транс («через») и portare («нести»); совокупность средств, предназначенных для перемещения людей, грузов, сигналов и информации из одного места в другое. 1) одна из важнейших отраслей материального производства, осуществляющая перевозки пассажиров и грузов; 2) совокупность всех видов путей сообщения, транспортных средств, технических устройств и сооружений на путях сообщения, обеспечивающих процесс перемещения людей и грузов различного назначения из одного места в другое

Транспортная инфраструктура включает используемые транспортные сети или пути сообщения (дороги, железнодорожные пути, воздушные коридоры, каналы, трубопроводы, мосты, тоннели, водные пути и т. д.), а также транспортные узлы или терминалы, где производится перегрузка груза или пересадка пассажиров с одного вида транспорта на другой (например, аэропорты, железнодорожные станции, автобусные остановки и порты).

Транспортная система – транспортная инфраструктура, транспортные предприятия, транспортные средства и управление в совокупности.

Транспортные системы непрерывного действия – это, в частности, движущийся тротуар в подземных пешеходных переходах, пассажирские туннели на пересадочных станциях метро, подземный скоростной трамвай, крупных железнодорожных станциях; аэропорты, подходы к выставкам; крупные торговые и промышленные предприятия и т. д.

Указ князя Ярослава о мостех был составлен в 1265-1270 гг., обязывал жителей слобод соседствующих с Детинцм мостить свои участки улиц.

Флот викингов состоял преимущественно из боевых кораблей, которые назывались драккарами, и из торговых судов, кнорров.

Фургон – повозка; автомобиль для перевозки грузов; фургон с прицепом.

Ямская гоньба – историческая почтовая служба в России, которая существовала с XIII по XIX века и занималась в основном перевозкой казённой корреспонденции.

Ямской приказ – орган центрального государственного управления в допетровской Руси в XVI – начале XVIII века, который отвечал за регулярные почтовые и транзитные перевозки (ямскую гоньбу). Был учреждён в 1516 году, при Великом князе московском Василии Ивановиче (1505—1533). Ведал организацией и поддержанием ямов, осуществлял административно-судебное управление ямских слобод, выдавал подорожные грамоты, собирал «большие ямские деньги» (с 1613) и ряд других налогов (в 1670-е — 1680-е годы).