История магистратура / 6797

731

домами культуры, спортивными клубами, входящими в состав ОАО «РЖД».

10.Прочие виды деятельности – оказание прочих услуг и реализация продуктов, не относящихся к перечисленным выше видам деятельности.

Для целей раздельного учета в финансовой отчётности выделены укрупненные виды работ (УВР), подробное описание которых приведено в гл. 25 учебника:

Основной целью выделения тарифных составляющих в расходах и доходах транспортной компании является обеспечение возможности определения раздельных финансовых результатов по следующим тарифным составляющим:

вагонная составляющая;

плата за услуги инфраструктуры (включает вокзальную составляющую);

локомотивная составляющая.

Выделение этих составляющих обусловлено обособленностью вагонного, инфраструктурного и локомотивного комплексов. Разделение доходов и расходов по тарифным составляющим позволит установить взаимосвязь между ключевыми направлениями формирования себестоимости, обеспечить детализацию процесса образования сумм доходов и финансовой деятельности в целом.

28.6. ПЛАНИРОВАНИЕ И УЧЕТ ВЫРУЧКИ ОТ ГРУЗОВЫХ ПЕРЕВОЗОК

Выручка от реализации грузовых перевозок – это денежные средства, поступившие на расчетный счет компании в виде

732

провозных платежей, сборов и плат за оказанные услуги по грузовым перевозкам.

Выручка является расчетным показателем финансового плана компании и составной частью бюджета продаж.

Как указывалось ранее, основную часть выручки компании ОАО «РЖД» составляют доходы от перевозок.

Исходными данными для планирования доходов от перевозок являются объемы перевозок грузов в тарифных тоннокилометрах, перевозки пассажиров в пассажирокилометрах, действующие тарифы на перевозку грузов по родам, структура пассажирских перевозок по сообщениям, данные о доходах за прошедший период и аналитические материалы о выполнении плана перевозок, доходов и уровня доходных ставок за текущий период.

Расчет плановой выручки от грузовых перевозок проводится на основе разработанного плана перевозок грузов. План грузовых перевозок разрабатывается Центром фирменного транспортного обслуживания.

На основе обобщенных материалов железных дорог формируют бюджетные задания по отправлению грузов и тарифному грузообороту для каждой дороги. Эти показатели устанавливаются в целом по всем грузам, а также с выделением отдельных грузов: каменный уголь и кокс; нефть и нефтепродукты; руда, черные металлы, химические минеральные удобрения, цемент, лесные грузы, металлоконструкции, огнеупоры, флюсы, зерно и др. На основе анализа конъюнктуры рынка определяется средняя дальность перевозки грузов, среднесуточная погрузка в вагонах, средняя статическая нагрузка. Такие же показатели определяются по железным дорогам на год и с разбивкой по кварталам.

733

Наиболее точные данные дают месячные планы перевозок, разрабатываемые дорожными центрами фирменного транспортного обслуживания на основе заявок грузоотправителей на перевозки (форма ГУ-12), которые подаются за 10 дней до начала перевозки грузов во внутреннем сообщении и за 15 дней при перевозки экспорта и в прямом смешанном сообщении.

Планирование выручки от перевозок грузов производится на основе планируемого грузооборота и уровня доходной ставки на 10 ткм. Средняя доходная ставка устанавливается исходя из ее уровня в базовом периоде и намечаемых изменений в тарифных ставках, структуры перевозок грузов, средней дальности перевозок и др.

Выручка (доходы) от грузовых перевозок определяется и учитывается по дате раскредитования перевозочных документов. Даты раскредитования перевозочных документов и документы, подтверждающие данную Дату, определяются в следующем порядке:

по внутрироссийским перевозкам – дата проставления штемпеля в дорожной ведомости в графе «Выдача оригинала накладной грузополучателю» и в оригинале накладной;

по перевозкам грузов, ввозимых на территорию РФ через пограничные переходы (кроме грузов, передаваемых на склады временного хранения) – дата проставления штемпеля в дополнительном экземпляре дорожной ведомости в графе «Календарный штемпель станции назначения» и в оригинале накладной;

по перевозкам грузов, ввозимых на территорию РФ через морские порты (кроме грузов, передаваемых на склады временного хранения) – дата проставления штемпеля в

734

дорожной ведомости в графе «Выдача оригинала накладной грузополучателю» и в оригинале накладной;

по перевозкам грузов, ввозимых на территорию РФ и передаваемых на склад временного хранения – дата, указанная в оттиске штампа приема-передачи при передаче товаров на хранение, завершенного подписями перевозчика и владельца склада временного хранения;

по экспортными и транзитным перевозкам грузов через пограничные переходы – дата проставления на выходных передаточных станциях календарного штемпеля в дополнительных экземплярах дорожных ведомостей, оставшихся на этих станциях;

по экспортным перевозкам грузов через порты – дата проставления штемпеля в дорожной ведомости в графе «Выдача оригинала накладной грузополучателю» и в оригинале накладной;

по транзитным перевозкам грузов через порты – дата проставления штемпеля в дорожной ведомости в графе «Выдача оригинала накладной грузоплучателю» и в оригинале накладной либо дата проставления штемпеля в дополнительном экземпляре дорожной ведомости в графе Календарный штемпель станции назначения» и в оригинале накладной;

по перевозкам невостребованных грузов и грузов, от которых отказался грузополучатель – дата составления коммерческого акта (невостребованные грузы) либо дата составления акта общей формы;

по перевозкам грузов в прямом смешанном железнодорожноводном сообщении – дата проставления штемпеля в графе «Оформление выдачи груза» оригинала накладной;

735

по перевозкам грузов с дальнейшим осуществлением перевозок другими видами транспорта – дата проставления в оригинале накладной и в дорожной ведомости штемпеля в графе «Выдача оригинала накладной грузополучателю».

Выручка, начисленная железными дорогами по завершению месяца, обобщается в ОАО «РЖД».

Учет выручки (доходов) от грузовых перевозок осуществляется в автоматизированных системах Едином комплексе интегрированной обработки дорожных ведомостей по грузовым перевозкам (далее - ЕК ИОДВ), «Электронная транспортная накладная» (ЭТРАН) с последующей передачей данных в Единую корпоративную автоматизированную систему управления финансовыми ресурсами (ЕК АСУФР), разработанную на основе системы SAP R/3 для ведения бухгалтерского и налогового учета.

Выручка (доходы) от перевозок грузов подразделяется по видам сообщений на:

выручку (доходы) от перевозок грузов в местном сообщении;

выручку (доходы) от перевозок грузов в прямом сообщении.

Квыручке (доходам) от перевозок грузов в местном сообщении относится выручка (доходы) от перевозок грузов в пределах одного филиала - железной дороги.

Выручка (доходы) от перевозок грузов в прямом сообщении включает выручку (доходы) от перевозок грузов в пределах двух

иболее дорог.

В составе выручки (доходов) от перевозок грузов в прямом сообщении учитывается:

выручка (доходы) от внутригосударственных перевозок грузов;

736

выручка (доходы) от международных перевозок грузов (с подразделением по видам таможенных режимов на: экспорт, импорт, транзит).

Квыручке (доходам) от внутригосударственных перевозок грузов относится выручка (доходы) от перевозок грузов между станциями железных дорог одного государства.

Выручка (доходы) от международных перевозок грузов включает выручку доходы) от перевозок грузов между Российской Федерацией и иностранными государствами, в том числе транзит по территории Российской Федерации, в результате которых грузы пересекают Государственную границу Российской Федерации, если иное не предусмотрено международными договорами Российской Федерации.

Выручка (доходы) от перевозок экспортных грузов через российские порты перевалки и импортных грузов из российских портов перевалки в пределах одной железной дороги учитывается в составе выручки (доходах) от перевозок грузов в прямом сообщении.

Выручка (доходы) от международных перевозок грузов, принятых через пограничные станции перехода или в российских портах перевалки, следующих по территории России и передаваемых через пограничные станции перехода или российские порты для дальнейшего следования за границу, учитывается как выручка (доходы) от перевозок грузов транзитом.

Отнесение поступлений от перевозок грузов к той или иной группе производится на основании законодательства Российской Федерации о налогах и сборах.

737

Выручка (доходы) от грузовых перевозок учитываются по следующим статьям:

провозные платежи;

дополнительные сборы;

дополнительные услуги клиентуре;

плата за пользование грузовыми вагонами и

контейнерами.

Выручка от провозных платежей при расчетах на железной дороге состоит из:

провозной платы, начисленной при отправлении грузов на железных дорогах, кроме Сахалинской, на основании корешков дорожных ведомостей и дополнительных экземпляров дорожных ведомостей на отправленные грузы, в том числе импортные из российских портов перевалки;

провозной платы, начисленной по прибытию и выдаче грузов на железных дорогах, кроме Сахалинской, (провозная плата при расчетах по

прибытию грузов, в том числе импортных через погранпереходы и др.

Начисление провозной платы производится на основании дорожных ведомостей (корешков дорожных ведомостей, дополнительных экземпляров дорожных ведомостей), в которых имеются отметки об оплате тарифа экспедитором через Желдоррасчет.

Суммы дополнительных сборов и платежей, подлежащих учету в составе выручки при расчетах на железной дороге, включают:

сбор за объявленную ценность груза;

738

плату за накатку и выкатку силами железной дороги вагонов и контейнеров (в вагонах) на паромную переправу Ванино-Холмск-Ванино;

сбор, связанный с выполнением таможенных операций;

прочие дополнительные сборы по грузовым перевозкам, начисленные по перевозочным документам;

дополнительные сборы по грузовым перевозкам, начисленные по документам на дополнительные

сборы (сборы за хранение грузов, сборы за подачу и уборку вагонов, сборы за маневровую работу локомотивов и др.).

Отдельному учету в составе выручки (доходов) от грузовых перевозок подлежат плата за пользование грузовыми вагонами и плата за пользование контейнерами.

Под платой за пользование грузовыми вагонами и контейнерами понимается плата за время нахождения вагонов, контейнеров ОАО «РЖД», а также вагонов, контейнеров собственности государств-участников Соглашения о совместном использовании грузовых вагонов в межгосударственном сообщении, у грузополучателей, грузоотправителей, владельцев железнодорожных путей необщего пользования, либо за время ожидания их подачи или приема по причинам, зависящим от грузополучателей, грузоотправителей, владельцев железнодорожных путей необщего пользования.

Порядок осуществления расчетов за пользование вагонами, контейнерами определяется в договорах на

739

эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования и договорах на подачу и уборку вагонов.

Кроме того, в составе выручки (доходов) от грузовых перевозок при расчетах через Желдоррасчет подлежат учету суммы, начисленные за оказанные иностранным железным дорогам и их клиентам услуги, например:

перевозка грузов;

пользование грузовыми вагонами;

работа локомотивов и бригад, экипировка локомотивов;

обслуживание передаточных поездов и др.

28.7.ПЛАНИРОВАНИЕ И УЧЕТ ВЫРУЧКИ ОТ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК

Выручка от пассажирских перевозок представляет собой суммы, начисленные за перевозки пассажиров, багажа, грузобагажа и почты, а также за дополнительные операции, связанные с перевозками пассажиров и признается по моменту оформления проездных и перевозочных документов на уровне филиалов ОАО «РЖД».

Перевозки пассажиров в поездах дальнего следования в прямом сообщении подразделяются на внутригосударственные и международные.

К внутригосударственным перевозкам относятся перевозки пассажиров между станциями железных дорог одного государства по территории этого государства. Также в составе внутригосударственных перевозок учитываются перевозки пассажиров между станциями Калининградской железной дороги

740

и станциями остальных российских железных дорог транзитом через государства СНГ и Балтии.

К международным перевозкам относятся перевозки пассажиров между станциями железных дорого различных государств.

Отдельно учитываются суммы тарифов, причитающих иностранным железным дорогам, которые в состав выручки (доходов) от перевозок ОАО «РЖД» не включаются.

Выручка от перевозки пассажиров в дальнем следовании включает в себя выручку:

от перевозки пассажиров, багажа, грузобагажа и почты в дальнем следовании во внутригосударственном сообщении;

от перевозки пассажиров, багажа, грузобагажа и почты в дальнем следовании в международном сообщении;

от прочих услуг, связанных с перевозками пассажиров в дальнем следовании.

Всостав выручки от перевозки пассажиров, багажа, грузобагажа и почты в дальнем следовании во внутригосударственном сообщении включается выручка:

от перевозки пассажиров во внутригосударственном сообщении (билет), кроме вагонов СВ и купейных во всех категориях поездов, сидячих вагонов скоростных поездов и скоростных электропоездов «Экспресс»;

от перевозки пассажиров во внутригосударственном сообщении (билет) в вагонах СВ и купейных во всех категориях поездов и скоростных электропоездов «Экспресс»;

плацкарту во внутригосударственном сообщении кроме вагонов СВ и купейных во всех категориях поездов, сидячих вагонов скоростных поездов и скоростных электропоездов «Экспресс»;