История магистратура / 6797
.pdf
631
РАСХОДЫ |
|
|
Расходы, связанные с |
Прочие расходы (внереализационные, |
|
производством и реализацией |
операционные и чрезвычайные) |
|
Расходы специфи-ческие |
Расходы обще- |
Общехозяй- |
(прямые производственные) |
производственные |
ственные расходы |
Виды деятельности |
|
|
Грузовые перевозки
Предоставление услуг инфраструктуры
Предоставление услуг локомотивной тяги
Пассажирские перевозки в дальнем следовании
Пассажирские перевозки в пригородном сообщении
Ремонт подвижного состава
Строительство объектов инфраструктуры
Научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы
Предоставление услуг социальной сферы
Прочие виды деятельности
Рисунок 25.1. Классификация расходов (часть 2 Номенклатуры расходов и доходов по видам деятельности ОАО «РЖД»)
Результаты ведения раздельного учета подлежат отражению в формах управленческой отчетности о доходах, расходах и
632
финансовых результатах по видам деятельности, тарифным составляющим и укрупненным видам работ (приложение № 4 к Порядку).
Порядок ведения раздельного учета доходов, расходов и финансовых показателей по видам деятельности, тарифным составляющим и укрупненным видам работ устанавливает Правила ведения раздельного учета, методику распределения и формы управленческой отчетности на всех стадиях управления. Ведение раздельного учета осуществляется по данным:
бухгалтерского;
оперативно-технического и
статистического учета на основе принципов и методов
управленческого учета.
Группировка расходов по признакам их классификации на основе принципов и методов управленческого учета приведена в Классификаторе расходов (часть 2 Номенклатуры 2007 года).
Расходы группируются по следующим признакам:
статьям затрат (с разбивкой по элементам затрат);
элементам затрат;
связи с производственным процессом – специфические (прямые производственные, общепроизводственные и общехозяйственные);
отраслевым хозяйствам;
укрупненным видам работ (УВР);
видам деятельности;
способу учета и отнесения затрат на виды продукции - прямые производственные, прямые распределяемые, косвенные расходы;
тарифным составляющим.
633
Структура расходов ОАО «РЖД» по отдельным признакам их классификации приведена в таблицах 25.1-25.3.
Номенклатура доходов и расходов по видам деятельности ОАО «РЖД» является частью системы управленческого учета доходов, расходов и финансовых результатов ОАО «РЖД».
Целью управленческого учета доходов, расходов и финансовых результатов по видам деятельности ОАО «РЖД» является обеспечение представления руководству компании, филиалов и структурных подразделении информации о структуре доходов, расходов и финансовых результатов в разрезе видов деятельности, укрупненных видов работ (УВР), тарифных составляющих для принятия своевременных управленческих решений по повышению эффективности работы Компании.
В систему управленческого учета входят следующие документы:
Номенклатура доходов и расходов по видам деятельности ОАО «РЖД»;
Формы управленческой отчетности о доходах, расходах, финансовых результатах и рентабельности в разрезе видов деятельности ОАО «РЖД» и УВР;
Формы аналитических отчетов по функциональностоимостному анализу расходов по видам деятельности ОАО «РЖД» и методические рекомендации по их заполнению;
Методика распределения расходов и калькулирования себестоимости по видам деятельности ОАО «РЖД» и укрупненным видам работ;
Форма управленческой отчетности о расходах от перевозок в разрезе тарифных составляющих (Приложение 1 к 7-у- отчетная) и методика ее заполнения.
634
Таблица 25.1
Структура эксплуатационных расходов ОАО «РЖД» по элементам затрат (2007г.)
Элементы затрат |
|
Эксплуатационные расходы (%) |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
Всего |
В том числе по хозяйствам |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
локомотивному |
вагонному |
|
пути |
|
|
|
|
|
|
Затраты на оплату труда |
29,05 |
26,54 |
24,66 |
|
24,82 |
|
|
|
|
|
|
Отчисления на социальные |
|
|
|
|
|
нужды |
6,71 |
6,23 |
6,04 |
|
6,06 |
|
|
|
|
|
|
Материальные затраты, |
36,55 |
50,66 |
49,06 |
|
37,36 |
|
|
|
|
|
|
в том числе |
|
|
|
|
|
материалы |
12,63 |
8,13 |
32,25 |
|
23,69 |
|
|
|
|
|
|
топливо |
5,92 |
17,50 |
0,74 |
|
1,44 |
|
|
|
|
|
|
электроэнергия |
6,56 |
19,97 |
0,94 |
|
0,43 |
|
|
|
|
|
|
прочие материальные |
|
|
|
|
|
затраты |
11,44 |
5,06 |
15,13 |
|
11,80 |
|
|
|
|
|
|
Амортизация основных |
|
|
|
|
|
средств |
18,48 |
10,67 |
16,57 |
|
28,35 |
|
|
|
|
|
|
Прочие затраты |
9,21 |
5,09 |
3,67 |
|
3,41 |
|
|
|
|
|
|
Всего затрат |
100,0 |
100,0 |
100,0 |
|
100,0 |
|
|
|
|
|
|
Таблица 25.2
Структура эксплуатационных расходов ОАО «РЖД» по основным группам затрат (2007г.), %
|
Группы эксплуатационных расходов |
Удельный вес |
|
|
|
1. |
Специфические (прямые производственные) |
61,5 |
|
|
|
2. |
Общепроизводственные |
17,3 |
|
|
|
|
Итого производственные |
78,8 |
|
|
|
3. |
Общехозяйственные |
21,2 |
|
|
|
в том числе: |
|
|
- общехозяйственные затраты без затрат по |
|
|
содержанию аппарата управления |
15,2 |
|
|
|
|
- затраты на содержание аппарата управления |
6,0 |
|
|
|
|
|
Всего расходов |
100,0 |
|
|
|
635
Таблица 25.3
Структура эксплуатационных расходов ОАО «РЖД» по отраслевым хозяйствам (2007г.)
Отраслевые хозяйства |
Удельный вес |
|
расходов (%) |
|
|
Пассажирское хозяйство |
8,76 |
|
|
Хозяйство коммерческой работы в сфере грузовых перевозок |
|
|
1,09 |
|
|
Хозяйство перевозок |
3,38 |
|
|
Локомотивное хозяйство |
25,41 |
|
|
Вагонное хозяйство |
8,26 |
|
|
Хозяйство пути |
23,64 |
|
|
Хозяйство гражданских сооружений, водоснабжения и |
|
водоотведения |
2,96 |
|
|
Хозяйство автоматики и телемеханики |
3,17 |
|
|
Хозяйство связи |
2,94 |
|
|
Хозяйство корпоративной информатизации |
0,99 |
|
|
Хозяйство электрификации электроснабжения |
5,18 |
|
|
Итого |
88,77 |
|
|
Прочие подразделения: |
|
Иностранные железные дороги |
|
|
|
Отделения железных дорог |
|
|
11,23 |
Управления железных дорог |
|
|
|
Прочие подразделения |
|
|
|
Центральный аппарат ОАО «РЖД» |
|
|
|
Всего |
100,0 |
|
|
Данные документы позволяют обеспечивать финансовый и управленческий аппарат компании, филиалов и структурных подразделений информацией о структуре доходов, расходов и финансовых результатах в разрезе видов деятельности, укрупненных работ, выполняемых подразделениями Компании, а также тарифных составляющих. Эта информация необходима не только для определения расходов и доходов предприятий при оценке их хозяйственной деятельности, но и для принятия
636
руководством управленческих решений по повышению эффективности работы на всех этапах управления.
Объектами управленческого учета выступают затраты и результаты, регистрируемые в процессе производственной деятельности, а предметом управленческого учета являются процессы производственно-хозяйственной деятельности.
Формирование информации о производственных затратах основано на их классификации.
Для эффективного управления затратами в управленческом учете разработана единая классификация затрат, используемая в процессе их учета, анализа, планирования и контроля.
В каждой группе затрат выделяются: прямые затраты, непосредственно относимые на данный вид деятельности; затраты общие для нескольких видов деятельности и распределяемые между ними расчетным путем; затраты, распределяемые между всеми видами деятельности.
Затраты разделяют по видам деятельности и Укрупненным видам работ, отраслевым хозяйствам железных дорог, по элементам затрат, по группам расходов, отражающих их отношение к производственному процессу.
Документом классификации затрат являются формы управленческой отчетности о расходах. Форма 7-у «Внутрифирменная управленческая отчетность» представляет собой управленческий отчет о расходах предприятий железнодорожного транспорта в разрезе элементов затрат (мест возникновения затрат), видов деятельности (видов затрат),
отраслевых хозяйств (центров ответственности), Укрупненных видов работ (носителей затрат), а также статей Номенклатуры расходов. Кроме того, форма 7-у содержит информацию о значениях измерителей и показателей, используемых для целей
637
планирования и анализа эксплуатационных расходов. Она предназначена для отражения фактической информации на основании данных управленческого и бухгалтерского учета затрат, с целью последующего распределения их по видам деятельности предприятий железнодорожного транспорта и формирования управленческих отчетов. Форма 7-у построена в соответствии с действующей Номенклатурой расходов, с добавлением статей, не относящихся к перевозкам.
Информация, содержащаяся в форме 7-у, используется и для контроля над ходом исполнения бюджета затрат; для формирования прогнозных величин бюджетов на плановый период, калькулирования себестоимости перевозок (других видов работ и услуг); анализа и разработки мероприятий по рациональному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Форма 7-у заполняется структурными подразделениями, дирекциями, НОД, предприятиями дорожного подчинения и является универсальной формой сбора информационных данных всех предприятий железнодорожного транспорта.
Отчет формы 7-у представляет собой Классификатор расходов для целей управленческого учета. Кодировка строк формы 7-у имеет иерархический характер и едина для всех видов деятельности Это дает возможность использовать коды строк формы 7-у для автоматизации управленческого учета в рамках Единой корпоративной автоматизированной системы управления финансами и ресурсами ЕК АСУФР – модуль «Контроллинг».
В Номенклатуре доходов и расходов по видам деятельности ОАО «РЖД» группировка расходов производится в соответствии с методикой функционально-стоимостного
638
анализа – ФСА, построенной на принципах управленческого учета.
ФСА представляет собой подход к калькулированию себестоимости, основанный на процессе переноса затрат и ресурсов: с ресурсов на функции, а с функций на объекты калькулирования себестоимости.
Ресурсами в методике ФСА являются расходы предприятия; под функциями подразумеваются производственнотехнологические процессы или бизнес-процессы.
Объектом калькуляции выступает себестоимость видов продукции и услуг.
Учет расходов структурных подразделений ОАО «РЖД» изначально организован по статьям. Статьи Номенклатуры – это расходы, объединенные по целевому назначению. Большая часть этих расходов имеет функциональный характер. Другая группа статей не несет функциональной нагрузки и представляет собой часть ресурсов, распределение которых на себестоимость функций считается нецелесообразным.
В системе управленческого учета расходов ОАО «РЖД» принято выделять:
-Статьи-ресурсы – статьи, отражающие затраты на возобновление основных средств (амортизацию), уплату налогов, арендные и лизинговые и прочие платежи.
-Статьи-функции – статьи, отражающие затраты на выполнение определенных работ, являющихся частью производственных технологических процессов.
Распределение всех статей расходов на статьи-функции и статьи-ресурсы приведено в «Классификаторе расходов» Номенклатуры.
639
Вотдельную группу статей выделены
общепроизводственные расходы и общехозяйственные расходы, которые распределяются между статьями-функциями.
Функционально-стоимостной подход к учету затрат позволяет организовать их учет по двум направлениям - отражающим характер выполняемых работ (центрам ответственности) и по функциональным направлениям деятельности – по Укрупненным видам работ.
Применение методики ФСА в системе управленческого учета расходов ОАО «РЖД» дает возможность определить структуру расходов по видам деятельности, УВР, по составляющим группам расходов, по расходам отраслевых хозяйств и другим признакам группировки на основе
распределения общепроизводственных расходов на всех уровнях иерархии.
ВНоменклатуре доходов и расходов по видам деятельности ОАО «РЖД» приведена структура Классификатора расходов и указан порядок кодирования статей расходов.
Каждой статье расходов в Номенклатуре присвоен определенный номер, используемый для кодирования первичных документов.
Общепроизводственные и общехозяйственные расходы учитываются по статьям, имеющим единую нумерацию.
ВКлассификаторе расходов применяется четырехуровневая иерархия статей расходов.
Первый уровень – включает расширенный перечень видов расходов:
-специфические (прямые производственные) расходы,
-общепроизводственные расходы;
640
-общехозяйственные расходы без расходов по содержанию аппарата управления;
-расходы по содержанию аппарата управления;
-прочие расходы,
-текущий налог на прибыль и расходы по уплате штрафных санкций.
Второй, третий и четвертый уровни группировки
применяются только для специфических (прямых производственных) расходов:
второй уровень – Укрупненные виды работ (УВР); третий уровень – отраслевые хозяйства;
четвертый уровень – виды подвижного состава для Укрупненных видов работ «Локомотивная тяга» и «Ремонт подвижного состава».
Кодирование статей расходов произведено исходя из отнесения статей к Укрупненным видам работ (УВР).
Код статьи состоит из четырех символов, первый знак соответствует коду укрупненного вида работ, следующие три знака соответствуют порядковому номеру статьи для данного укрупненного вида работ.
Статьи специфических (прямых производственных) расходов в Классификаторе подлежат дополнительному разделению на две группы: статьи-ресурсы и статьи-функции.
Кроме того, в отдельную группу статей выделяются общепроизводственные и общехозяйственные расходы.
Вся совокупность статей-ресурсов и статей-функций специфических (прямых производственных) расходов в Номенклатуре разделена по укрупненным видам работ (рис.
25.2).
