- •Федеральное агентство железнодорожного транспорта
- •Краткая рецензия
- •1. Технико-экономическая характеристика локомотивного депо
- •2. Производственная программа депо
- •2.1. Работа локомотивов и локомотивных бригад в грузовом и пассажирском движениях
- •2.2. Работа локомотивов и локомотивных бригад на маневрах
- •3. Технико-экономические показатели
- •Расчеты в границах работы локомотивных бригад.
- •5.Величину технической скорости в пассажирском и грузовом движениях принимается больше рассчитанной участковой скорости соответственно на 10% и 30%.
- •4.1.2. Численность прочих групп контингента
- •4.2.Планирование затрат на оплату труда.
- •4.2.1.Фонд оплаты труда локомотивных бригад.
- •3. Доплата за работы в ночное время рассчитывается по формуле:
- •4. Доплата за работу в праздничные дни з5 рассчитывается по формуле:
- •5. Надбавка за класс квалификации и наличие прав управления при двух и более видах тяги машинистам и помощникам машинистов, имеющим право управления локомотивом.
- •4.3. Расчет производительности труда и среднемесячной заработной платы
Федеральное агентство железнодорожного транспорта
Сибирский государственный университет путей сообщения
Кафедра «Экономика транспорта»
Курсовая работа
по дисциплине: «Планирование на железнодорожном транспорте»
На тему: «План экономического и социального развития эксплуатационного локомотивного депо»
Вариант № 4
Руководитель Разработал
к.э.н., доцент студент группы БА-411
Никитина Е.Ю. Бурундукова М.А.
____________ ___________________
__________________ _________________
дата проверки дата сдачи на проверку
Краткая рецензия
_________________________________________________________
__________________________________________________________
__________________________________________________________
__________________________________________________________
_________________
запись о допуске к защите
__________________________ ________________________________
оценка и дата росписи преподавателей
Новосибирск 2013 г.
Содержание
Аннотация…………………………………………………………………………3
Введение…………………………………………………………………………...4
Раздел 1. Технико-экономическая характеристика локомотивного депо……..5
Раздел 2. Производственная программа депо.
2.1. Работа локомотивов и локомотивных бригад в грузовом и
пассажирском движении………………………………………………………….6
2.2 Работа локомотивов и локомотивных бригад на маневрах……….....10
Раздел 3. Технико-экономические показатели…………………………….......12
Раздел 4. План по труду.
4.1. Планирование численности работников…………………………….16
4.1.1. Численность работников локомотивных бригад……………..16
4.2. Планирование затрат на оплату труда……………………………….20
4.3. Расчет производительности труда и среднемесячной заработной платы………………………………………………………………………..…….25
Раздел 5. План эксплуатационных расходов.
5.1. Прямые расходы на локомотивную тягу …………………….……30
5.2. Общепроизводственные расходы………...………………………...33
5.3. Общехозяйственные расходы……………………………………….38
Раздел 6. Калькуляция измерителей эксплуатационной работы….………….40
Заключение……………………………………………………………………….42
Список используемой литературы……………………………………………...43
Аннотация
Разработаны следующие разделы плана экономического и социального развития локомотивного депо:
Производственная программа;
Технико-экономические показатели;
План по труду;
План расходов по обычным видам деятельности (бюджет затрат).
Калькуляция измерителей эксплуатационной деятельности
Работа содержит:
Страниц – 45
Таблиц – 12
Рис. – 1
Введение
В настоящее время железные дороги и транспортные предприятия получили определенную хозяйственную самостоятельность в формировании спроса и планировании продажи своей продукции. Вместе с тем, повышена их экономическая ответственность за разработку эффективных планов работы.
Основные задачи планирования перевозок грузов в современных условиях заключается в следующем:
- формирование платежеспособного спроса на перевозки и определение достоверной информации об объемах, структуре и направлениях перевозок грузов для разработки технического плана и финансово – экономических показателей работы железных дорог;
- максимально возможный учет в планах перевозок запросов и пожеланий клиентуры по качеству их транспортного обслуживания и условиям перевозок;
- обеспечение конкурентоспособности железных дорог и широкого взаимодействия с пользователями и другими видами транспорта;
- обеспечение рациональности использования транспортных ресурсов и эффективности работы железных дорог;
- учет возможностей своевременной корректировки планов, перехода на другие варианты плана в зависимости от изменений конъюнктуры рынка и спроса на транспортные средства.
В данной курсовой работе рассматривается план экономического и социального развития эксплуатационного локомотивного депо. Эксплуатационное депо является структурным подразделением локомотивного хозяйства. Основной деятельностью данного предприятия является предоставление услуг локомотивной тяги для грузовых и пассажирских перевозок. Основными задачами являются: своевременная выдача локомотивов под поезда, обеспечение их технически исправного состояния, обеспечение надежной и безопасной работы.