Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Скачиваний:
112
Добавлен:
16.04.2015
Размер:
204.29 Кб
Скачать

1.5. Информационно-правовое регулирование перевозок в глобальных (международных) логистических системах

Одним из важных моментов информационно-правового регулирования перевозок в глобальных (международных) логистических системах являются базисные условия поставки, они позволяют облегчить понимание между компаниями, помогают при решении спорных моментов.

Инкотермс — это документ, который описывает базисные условия поставки товаров в договорах купли-продажи, которые были систематизированы Международной торговой палатой (Париж). С момента создания Инкотермса в 1936 г. они корректировались в 1953, 1967, 1976, 1980 и 2000 г.г. Инкотермс является нормативным документом в том случае, если на него сделана прямая ссылка в контракте и при этом в контракте не предусмотрено иного, чем в тексте Инкотермса.

Целью Инкотермса является обеспечение комплекта международных правил по толкованию наиболее широко используемых торговых терминов в области внешней торговли.

В Инкотермс-2000 торговые термины сгруппированы в четыре категории:

  • группа «E» (термин EX Works). Продавец только предоставляет товар покупателю на собственной территории продавца;

  • группа «F» (термины FCA, FAS, FOB). Продавец обязан поставить товар перевозчику, назначенному покупателем;

  • группа «С» (термины CFR, CIF, CPT, CIP). Продавец должен заключить контракт на перевозку, но не принимая на себя риск потери или повреждения товара или дополнительных затрат вследствие событий, имеющих место после отгрузки и отправки;

  • группа «D» (термины DAF, DES, DEQ, DDU, DDP). Продавец должен нести все расходы и риски, необходимые для доставки товара в страну назначения.

Таблица 7.3

Классификация торговых терминов

Группа E. Отправление

EXW

EX Works (… named place)

Франко-завод (… название места)

Группа F. Основная перевозка не оплачена

FAS

Free Alongside Ship (... named port of shipment)

Франко вдоль борта судна (... название порта отгрузки)

FCA

Free Carrieг (... named place)

Франко-перевозчик (... название места)

FOB

Free On Board (... named port of shipment)

Франко-борт (... название порта отгрузки)

Группа С. Основная перевозка оплачена

CFR

Cost and Freight (... named port of destination)

Стоимость и фрахт (... название порта назначения)

CIF

Cost, Insurance and Freight (... named port of destination)

Стоимость, страхование и фрахт (... название порта назначения)

CIP

Carriage and Insurance Paid To (... named place of destination)

Фрахт/перевозка и страхование оплачены до (... название места назначения)

CPT

Carriage Paid To (... named place of destination)

Фрахт/перевозка оплачены до (... название места назначения)

Группа D. Прибытие

DAF

Delivered At Frontier (... named place)

Поставка до границы (... название места поставки)

DDP

Delivered Duty Paid (... named place of destination)

Поставка с оплатой пошлины (... название места назначения)

DDU

Delivered Duty Unpaid (... named place of destination)

Поставка без оплаты пошлины (... название места назначения)

DEQ

Delivered Ex Quay (... named port of destination)

Поставка с пристани (... название порта назначения)

DES

Delivered Ex Ship (... named port of destination)

Поставка с судна (... название порта назначения)


Примечание: Франко – в сделках купли-продажи (поставки) товара термин, обозначающий распределение транспортных расходов между продавцом и покупателем до места указанного в договоре (например, франко-вагон, франко-вагон, франко-склад покупателя и т.п.).

Соседние файлы в папке Курс лекций - Прохоров