12.7.2. Тестирование соединительных линий

При тестировании СЛ, прежде всего, производится ее занятие и изменение состояния из активного в МВL. Тесты для соединительных линий отличаются от тестов для АЛ, здесь кроме состояния СЛ, определяются параметры передачи (уровень шума, потери мощности, эхо), качество передаваемого сигнала и т.п., поэтому сразу же после занятия АЛ или СЛ система автоматически выбирает группу, относящихся к ним тестов. При тестировании СЛ (ТRUNK) возможны следующие команды.

1. Просмотр направления (DISP) – DISPTRANK. DISP ТRUNK:ТGNО=1АЕ45, LNO=1; Результат выполнения команды:

TGN0	OP MOD	LNO	CIC	EQN	LCOS	BLC
1АЕ45	1С	I		0-4-2-1	DIGSGI&MFCR1
1					а

DIGSIG 1 – сигнализация для работы местной сети; DIGSIG 2 – сигнализация для междугородней сети; МFСR 1 – частотный код; РULSDIAL – декадный код.

Эта команда позволяет по заданному имени транковой группы определить параметры.

Рассмотрим на примере: IАЕ45 – входящая линия (I) от АТС 45 (АE45), необходимо определить:

-тип линии (входящая – IС, исходящая – ОG и двусторонняя – BW);

-номер соединительной линии (LMO);

-номер линии для систем с сигнализацией по ОКС №7 (СIС);

-номер оборудования, соответствующего заданной СЛ (ЕQN);

-соответствующий данной линии тип сигнализации и параметры;

-установления соединения (LCOS);

-тип блокировки заданной линии (ВLК);

-данные по тестированию (ТSТDАТ);

-тип тестовых операций (ТSТ TY Р);

-статус линии (СОNN).

Пример 1. Просмотреть направления к 32 станции, 10 линии. В распечатке показан номер LTG, к которому подключена эта линия.

DISP TRUNK DISPLAY TRUNK 1 ТGN =32, ТRUNK GROUP NUMBER 2 LNO =10, LINE NUMBER 3 С1С =....., CIRCUIT IDENTIFICATION CODE 4 LCOS LINE CLASSES OF SERVICE … 9 ——————— /ART/MTGTSTDAT/MTRUNKCONF DISPTRUNK : TGNO = IAE, LNO = 10;

TGNO OP LNO CIC EQN L COS BLK TST CONN MODE DAT TYP

0-21-3-DIGSIG1

iae 32 IC 10 0

10 & Mfcr1

Просмотр состояния направления (STATUS).

Данная команда позволяет увидеть статус (состояние) конкретных соединительных линий в указанном направлении.

STAT ТRANK: TGNO = IAE32;

Параметры данной команды практически совпадают с параметрами команды

DISP TRANK. Возможны статусы СЛ: INLE – рабочая линия занята; INC – рабочая линия занята по входу; ОUT – рабочая линия занята по выходу; ВРRМ – автоблокировка – цифровой поток есть, но нет оборудования встречной станции; ВВАС – предшествующая блокировка перед ВРRМ; ВАDМ – административная блокировка (эта блокировка может быть снята оператором).

12.8. Организация системы управления сетями телекоммуникаций

12.8.1. Децентрализованная и централизованная эксплуатация телефонных сетей

Реализация функций технической эксплуатации может осуществляться тремя способами: с помощью равноправных АТС; с помощью АТС, одна из которых является ведущей; с помощью центров технической эксплуатации (ЦТЭ) и технического обслуживания (ЦТО). Если задачи технического обслуживания АТС решаются каждой отдельной станцией самостоятельно, необходима организация на этих станциях своих технических и административных служб, снабженных специальным оборудованием и картотеками для хранения счетов абонентов, данных об абонентских установках, состоянии станционного и линейного оборудования и т.д. Такая организация технического обслуживания называется децентрализованной.

В течение многих лет эксплуатация осуществлялась, децентрализовано, многие операторы до сих пор работают по этому принципу. Децентрализованное выполнение работ влечет за собой увеличение общих затрат на 60-70%. При увеличении размеров сети, которое происходит каждый день, и поддержании высокого качества предоставляемых услуг затраты еще более увеличиваются. Так как телекоммуникационные сети содержат оборудование различных типов и различных производителей, при децентрализованной эксплуатации с ростом сети повышается степень затрат на обслуживающий персонал. При развитой телефонной сети, т.е. при наличии большого числа телефонных станций, децентрализованная система становится громоздкой, появляется большое количество различных технических и административных служб. Поэтому в настоящее время осуществляется все большая концентрация и интеграция функций отдельных служб. Такая централизация обеспечивает возможность сосредоточения всех служб и обслуживающего персонала в одном месте под непосредственным руководством администрации.

Особенностью современного подхода к созданию центров технической эксплуатации является территориальная, а не системная их организация. Раньше существовал под-ход, при котором каждый ЦТЭ отвечал за эксплуатацию только строго определенного вида оборудования. Сейчас в большинстве развитых стран создаются ЦТЭ, обслуживающие сеть (или фрагмент сети) в целом, включая все оборудование, работающее на этой сети. При этом применяется двухуровневая структура централизованной технической эксплуатации, предполагающая создание ЦТЭ решающего задачи на уровне сети и центров технического обслуживания (ЦТО) телефонных узлов. ЦТЭ осуществляет руководство технической эксплуатацией всей сети, ему функционально и оперативно подчинены все ЦТО. На ЦТО возлагается организация централизованного технического обслуживания оборудования телефонной связи и управления деятельностью эксплуатационного персонала. При этом наблюдение за состоянием узлов коммутации осуществляется с ЦТО, а сами УК становятся «необслуживаемыми», т.е. не имеют своего постоянного обслуживающего персонала. Такая система организации техобслуживания позволяет:

- выработать единые нормы по качеству обслуживания абонентов;

- координировать действия персонала при устранении повреждений;

- централизовать процесс проверки оборудования станционных и линейных сооружений и эффективнее использовать программные средства для контроля качественных показателей сети;

- расширить и усовершенствовать картотеку данных для различных служб и обновлять ее при любых изменениях в сети;

- концентрировать в одном месте запчасти и проверочное оборудование;

- повысить эффективность использования обслуживающего персонала путем повышения производительности труда и, следовательно, обеспечить возможность общего сокращения штата;

- улучшить координацию работы аппарата управления и служб ТО;

- создать единые требования по обслуживанию существующих, строительству новых и расширению действующих УК.

Степень централизации структуры ТО зависит от типов работающих на сети АТС. Для сети, оборудованной электромеханическими системами, пока не удается решить в полном объеме весь комплекс задач по централизации, однако предпринимаются попытки разработки специальной аппаратуры для возможности централизации функций ТО шаговых и координатных АТС. Особенности централизованного техобслуживания систем коммутации с ПУ позволяют обеспечить выигрыш в затратах труда до 40% по сравнению с затратами труда на АТС электромеханических систем. Создание ЦТЭ на телефонной сети позволяет повысить качество обслуживания вызовов при одновременном снижении трудозатрат на эксплуатацию за счет комплексной централизации и автоматизации управления производственными процессами техобслуживания с использованием средств компьютерной техники и математических методов.