СД студентам ИССО ЖД КР / Мостыыы / Tit_list_Soderzh_Spisok_liter

Министерство путей сообщения

Российской Федерации

Дальневосточный государственный

университет путей сообщения

Г.М. Боровик

ПРОЕКТИРОВАНИЕ ЖЕЛЕЗОБЕТОННОГО

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО МОСТА

Методическое пособие

Хабаровск

2001

Министерство путей сообщения Российской федерации

Дальневосточный государственный университет путей сообщения

Кафедра «Мосты и тоннели»

Г.М. Боровик

ПРОЕКТИРОВАНИЕ ЖЕЛЕЗОБЕТОННОГО

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО МОСТА

Рекомендовано

редакторско-издательским советом ДВГУПС

в качестве методического пособия

для студентов специальности 290900

заочной формы обучения

Хабаровск

2001

УДК 624.21(075.8)

ББК 0112.253.32

Б 830

Рецензенты:

Кафедра «Мосты, основания и фундаменты» Хабаровского государственного технического университета (заведующий кафедрой доктор технических наук, профессор В.И. Кулиш);

Главный инженер Службы пути ДВЖД

В.В. Кульков

Боровик Г.М.

Б 830 Проектирование железобетонного железнодорожного моста: Методическое пособие. – Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2001. - с.: ил.

Изложены принципы проектирования железобетонных мостов под железнодорожную нагрузку. Рассмотрены основные положения и практические рекомендации по составлению вариантов моста, расчетам и конструированию пролетных строений из обычного железобетона. Приведены данные по современным типовым конструкциям пролетных строений и опор железобетонных мостов, необходимые для привязки к условиям проектирования. Даются рекомендации по использованию программных комплексов в расчетах пролетных строений.

Методическое пособие предназначено для студентов специальности «Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство», изучающих дисциплину «Сооружение и эксплуатация мостов, тоннелей и труб» заочной формы обучения, а также специальности «Мосты и транспортные тоннели», изучающих дисциплину «Проектирование мостов», и может быть полезно специалистам в области проектирования мостов.

УДК 624.21(075.8)

ББК 0112.253.32

Издательство Дальневосточного государственного

университета путей сообщения (ДВГУПС), 2001

В В Е Д Е Н И Е

Студенты заочной формы обучения по специальности 29.09 согласно учебному плану на пятом курсе изучают дисциплину «Сооружение и эксплуатация мостов, тоннелей и труб». В целях закрепления теоретических знаний и приобретения практических инженерных навыков студенты выполняют курсовую работу.

Курсовая работа “Проектирование железобетонного железнодорожного моста” по дисциплине “Сооружение и эксплуатация мостов тоннелей и труб“ включает в себя следующие основные разделы: составление двух вариантов моста с применением типовых конструкций и их технико-экономическое сравнение (50%); расчет и конструирование элементов балочно-разрезного пролетного строения из обычного железобетона (50%).

Для разработки курсовой работы студент должен определить для себя исходную информацию (см. разд.1). Исходные данные выбираются в зависимости от номера шифра студента, состоящего из трех цифр. Разнообразие исходных данных обеспечивает их индивидуальность, что приводит к повышению качества проектирования.

Работа начинается с общей компоновки сооружения. Разрабатывается вариант моста, в котором размещаются основные элементы - опоры, балочно-разрезные пролетные строения. Необходимо стремиться к тому, чтобы сооружение наилучшим образом удовлетворило потребности транспорта, выполнялись бы условия по обеспечению надежности, долговечности, безопасной эксплуатации, бесперебойного пропуска паводков и ледохода, экономного расходования материалов. Для облегчения решения этих задач в методическом пособии даются основные характеристики типовых конструкций железобетонных пролетных строений и опор, основные рекомендации по целесообразности их применения в тех или иных условиях. Проектирование вариантов железобетонного моста носит творческий характер.

Расчеты элементов моста базируются на применении действующих норм и правил проектирования мостовых сооружений, которые обобщаются в данном методическом пособии.

Для расчета элементов железобетонного пролетного строения разработан программный комплекс для использования на персональном компьютере. Пакет программ состоит из четырех модулей: Power, Most, 92 exe, 93 exe, Каждому модулю соответствует свой раздел расчета пролетного строения. В методическом пособии дается краткая характеристика их использования в расчетах. Допускается использовать при проектировании элементов моста программные разработки Microsoft, в частности математическую систему Mathcad или графическую систему AutoCAD.

ОГЛАВЛЕНИЕ

ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………….

1. ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ И ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ

ПРОЕКТИРОВАНИЯ ………………………………………………….

2. СОСТАВЛЕНИЕ ВАРИАНТОВ МОСТА…………………………….

2.1. Общие положения ……………………………………………….

2.2. Разбивка отверстия моста на пролеты……………………….

2.3. Опоры моста………………………………………………………

1. Береговые опоры………………………………………….

2. Промежуточные опоры……………………………………

3. Стоимость элементов моста…………………………….

2.4. Технико-экономическое сравнение вариантов моста………

3. РАСЧЕТ ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ………………………………. 3.1. Расчет главной балки……………………………………………

3.1.1. Расчетная схема и определение нагрузок…………...

3.1.2. Определение внутренних усилий……………………...

3.1.3. Определение геометрических

параметров расчетных сечений балки……………

3.1.4. Подбор арматуры и расчет на прочность сечения,

нормального к продольной оси балки…………………

3.1.5. Расчет по прочности сечения, наклонного

к продольной оси балки………………………………….

3.1.5.1. Расчет на действие поперечной силы………

3.1.5.2. Расчет на действие изгибающего момента...

3.1.6. Расчет на выносливость………………………………...

3.1.7. Расчет по трещиностойкости…………………………...

3.1.8. Программное обеспечение расчетов

балки железобетонного пролетного строения……….

3.2. Конструирование элементов пролетного строения………..

3.2.1. Плита проезжей части……………………………………

3.2.2. Главная балка……………………………………………..

3.2.3. Детали………………………………………………………

4. ОФОРМЛЕНИЕ КУРСОВОЙ РАБОТЫ……………………………..

4.1. Содержание пояснительной записки………………………….

4.2. Графическое оформление………………………………………

ЗАКЛЮЧЕНИЕ……………………………………………………………...

ПРИЛОЖЕНИЕ 1. Пролетные строения железнодорожных

мостов из обычного и преднапряженного

железобетона по проектам серии 3.501-46 инв. №557 и серии 3.509-99 инв. №556…………

ПРИЛОЖЕНИЕ 2. Основные характеристики

типовых конструкций береговых опор…………

ПРИЛОЖЕНИЕ 3. Основные характеристики конструкций

промежуточных опор железнодорожных

мостов под пролетные строения длиной

16.5 – 34.2 м………………………………………..

ПРИЛОЖЕНИЕ 4. Несущая способность свай

и оболочек по грунту…………………………….

ПРИЛОЖЕНИЕ 5. Укрупненные расценки строительно-

монтажных работ …………………………………

ПРИЛОЖЕНИЕ 6. Технико-экономическое сравнение

вариантов моста………………………………….

ПРИЛОЖЕНИЕ 7 Входная и выходная информация по расчету

железобетонного пролетного строения

с применением программных модулей...........

ЗАКЛЮЧЕНИЕ..................................................................................

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ…………………………………………………..