Требования к системе связи (см. Учебное пособие)

Организационные части и подразделения связи ЖДВ состоят из узлов связи, взводов и отделений связи, станций ФПС и пунктов контроля безопасности связи.

В том числе:

-в ФСЖВ –УС как отдельная часть связи

-в управлениях ЖДВ фронта и ЖДК – У. Связи в составе подразделений обеспечение

-в бригадах, полках, основных батальонах – взвода связи

-в других частях – отделение связи.

Управление системой связи ЖДВ –целенаправленное деятельность штабов, начальник связи, командиров частей и подразделений связи по всесторонней подготовке и эффективному применению имеющихся в их распоряжении сил и средств связи и автоматизации для выполнения задач по обеспечению управления войсками.

Оно включает: организацию и проведение мероприятий по подготовке системы, частей и подразделений связи в соответствии с задачами ЖДВ, требованиями управления и текущей обстановке:

-обеспечение боевой готовности частей и подразделений связи;

-непрерывный сбор, изучение и анализ данных обстановки и состояние связи;

-принятие решений;

-постановку задач подчиненным;

-организацию и проведения мероприятий боевого технического и тактового обеспечения системы, частей и подразделений связи;

-обеспечение надежности работы связи в ходе выполнения войсками поставленных задач;

-своевременное восстановление резерва связи и восполнение потерь личного состава и средств связи;

-организацию и осуществление контроля, помощи подчиненным и другие мероприятия.

Управление системой, частями и подразделениями связи ЖДВ должно быть устойчивым, непрерывным, оперативным и скрытым. (смотри требования к системе связи).

Основы организации связи в ждв

Связь является основным средством управления в ЖДВ.

Основные задачи связи:

-обеспечение устойчивой связью с выше стоящим штабом и своевременным сигналом боевого управления;

-обеспечение управления подчиненными войсками в любых условиях обстановки;

-обеспечение передачи сигналов оповещения и предупреждения войск о непосредственной угрозе применения противником ОМП; оповещение о воздушном противнике, о р/активном, бактериологическом, химическом заражении;

-обеспечение обмена информацией между взаимодействующими органами управления;

-передача донесений, распоряжений по видам обеспечения ЖДВ.

Для обеспечения связи в ЖДВ могут применятся радио, -РР, космические, проводные (кабельные), подвижные и сигнальные средства связи. Р/ср применяются во всех звеньях управления. Они являются основными, а во многих случаях единственными средствами прямой связи с подвижными ПУ в самой сложной обстановке, при нахождении командиров и штабов в движении.

РР и проводные средства применяются для развертываний полевых и стационарных многоканальных линий между узлами связи и для их привязки.

Космические средства связи применяются преимущественно для обеспечения прямой связи практически на неограниченную дальность как со стационарными, так и с подвижными объектами.

Подвижными средствами связи применяются для передачи коротких команд и донесений с помощью заранее установленных зрительных и звуковых сигналов.

Кроме этого используется оконечная аппаратура и организует связь телефонную, телеграфную передачу данных, видеотелефонную.

Роль и значение средств их оперативно-техническими и техническими возможностями, требованиями обеспечения устойчивости, непрерывного, оперативного и скрытого управления войсками в конкретных условиях – боевых обстановках.

Сигнальные средства связи применяются для передачи донесений, сигналов оповещения, управления взаимодействия.

Средства связи по функциональным признакам и выполняемым задачам объединяются в узлы, линии, сети и зоны связи.

Узел связи – организационное техническое объединение сил, средств и автоматизированного управления, развернутых на пункте управления или в пункте распределения (коммутаций) каналов (сообщений) для обмена информацией в процессе управления войсками. Они разделяются УС ПУ, опорные, вспомогательные, гарнизонные, узлы ФПС. Они могут быть стационарными или подвижными.

Стационарные УС обор-ся в защищенных и незащищенных сооружениях и предназначаются для обеспечения управления войсками как в мирное, так и в военное время.

Подвижные УС оборудуются: полевые – на авто, БТР, прицепах и в контейнерах; воздушные; корабельные.

Подвижные УС должны быть способны быстро развертываться (свертываться), в короткие сроки устанавливать связь и обеспечивать бесперебойное ее действие. Они развер-я, как правило, при переводе войск в высшую степень боевую готовности или с началом боевых действий. Полевые УС должны размещаются в подготавливаемых в инженерном отношении районах с использованием естественных и специально создаваемых укрытий.

УС должна поддерживаться в постоянной готовности к немедленной передаче (приему) всех видов информации (обеспечению переговоров) в заданные сроки с требуемой достоверностью и безопасностью; обеспечивать механические удобства пользования средств и автоматизированного управления войсками; обладать высокой живучестью, разведзащищенностью и надежностью; иметь возможность широкого маневра средствами каналами и видами связи;

УС КП ЖДК является основным в системе связи ЖДК. От него организуется связь в полном объеме с ФСЖВ, с подчиненными соединениями и запасным КП управления.

УС отдельной ЖД бригады является основным в системе связи ЖД бригады. От него организуется связь в полном объеме с вышестоящим командиром и штабом, от с подчиненными и взаимодействующими частями, приданными спец. формированиями, ЗКП.

УС ЗКП и ЗПУ предназначаются для обеспечения непрерывности и повышения устойчивости связи в ходе выполнения задач, стоящих перед войсками. Они осуществляют обменную ей в интересах оперативного состава ЗКП (ЗПУ) и должны быть готовы при выходе из строя или перемещения КП (ПУ) взять на себя функции основных УС в полном объеме. С перемещением по ЗКП (ЗПУ) командира и основного оперативного состава УС ставится КП (ПУ) и наоборот. В состав УС ПУ могут входить следующие элементы:

-группа КШМ со средством и автоматизации управлении – для обеспечения связи командиру и офицерам управления ( в движении и на лету)

-тлф станция – для ЗАС и откр. тлф связи по каналам, а так же внутри связи на ПУ

-тлг станция – для тлг ЗАС и СКР связи по каналам

-группа р/ст (отдельные радиостанции) средней (большой)

-группа каналообразования

-группа средств АСК – для обеспечения сбора обработки и передачи информации

-электропитающая станция – для обеспечения эл. Энергией всех элементов в УС

-станция ФПС

-регламентно-техническая группа

-пункт управления связью – для управления системой части и подразделения связи в любых условиях деятельности

-посадочные площадки для вертолетов связи

В зависимости от предназначения некоторые элементы могут отсутствовать или объединяться.

В состав ВУС (вспомогательный) могут входить:

-КШМ

-Комплексная аппаратура связи

Р/ст большой и средней мощности выносятся выс ПУ. Для пользования видами связи на ПУ развертываются абонентские сети: ТЛФ ЗАС,ТЛФ ОТКР, средств автоматизации управления войсками, оперативной громкоговорящей связи.

На ПУ развертываются линии прямой связи между УС с использованием радио-, РР, космических и привед. средств и линии привязки для передачи каналов связи от ОУС,ВУС,ВК т.д. на УС ПУ с помощью проводных и РР средств связи.

Сеть связи– часть системы связи выделяемая по функциональному признаку. Для передачи информации организуется первичные и вторичные связи.

Первичная сетьсоздается функциональным объединением каналообразующих и коммутационных средств узлов; станций линий связи для образования и распределений типовых каналов и групповых трактов передачи. Каналы первичной сети вместе с аппаратурой вторичного уплотнения, коммутации, засекречивания и оконечными установками передачи (приема) информации образуютвторичную сети, предназначенные для обеспечения одного из видов связи.

Зона связи – часть системы связи, выделенная по определенному признаку (по территории, р-ну боев действий, звену управления, ответственности и т.п.)

П – 309