
- •Изучение основного закона динамики вращательного движения на маятнике Обербека
- •Краткая теория
- •Основной закон динамики вращательного движения (а.Т.Т.)
- •Теория метода и описание установки
- •Экспериментальная часть Задание 1. Определение зависимости ускорения от момента вращающей силы
- •Задание 2. Определение зависимости ускорения от момента инерции системы
- •Контрольные вопросы
Изучение основного закона динамики вращательного движения на маятнике Обербека
Цель работы: изучить зависимость углового ускорения абсолютно твердого тела (а.т.т.) от момента вращающей силы и момента инерции.
Приборы и принадлежности:
1. Маятник Обербека;
2. Набор перегрузков;
3. Секундомер;
4. Масштабная линейка;
5. Штангенциркуль.
-
Краткая теория
-
Основной закон динамики вращательного движения (а.Т.Т.)
Рассмотрим тело
произвольной формы, которое может
вращаться вокруг неподвижной произвольной
оси Z
(рис.1), причем ось Z
может проходить как через тело, так и
вне его. Подействуем на тело силой F,
приложенной к точке, находящейся на
расстоянии r
от оси вращения. Так как тело абсолютно
твердое, то работа силы F
равна работе, затраченной на поворот
всего тела. Разложим вектор внешней
силы
на три вектора:
– составляющая
силы параллельная оси вращения – она
может переместить тело вверх–вниз;
– составляющая
силы перпендикулярная оси вращения –
может переместить тело вправо–влево
и
– тангенциальная составляющая силы,
которая может изменить скорость вращения
тела. При повороте тела на бесконечно
малый угол
точка приложения силы проходит по дуге
.
Работа, совершенная этой (вращающей) силой:
|
(1) |
Произведение
вращающей силы на расстояние от оси до
точки приложения силы определяет момент
вращающей силы ()
относительно произвольной оси Z
по формуле:
.
Таким образом, работа при вращении тела равна произведению момента вращающей силы на угол поворота
|
(2) |
Работа, при повороте
тела на угол
,
идет на увеличение его кинетической
энергии
.
Но изменение кинетической энергии вращающегося тела
|
(3) |
где
– момент инерции тела относительно
произвольной оси.
Учитывая, что
угловая скорость
,
а ускорение
и приравнивая выражения (2) и (3) получим
,
|
(4) |
Уравнение (4) выражает основной закон динамики вращательного движения а.т.т. относительно неподвижной оси. Если ось Z проходит через центр масс (главная ось инерции), то формулу (4) можно переписать в векторном виде:
,
где
– главный момент инерции тела.
Момент импульса
тела (Lz)
относительно произвольной оси
.
Продифференцируем последнее выражение по времени
.
Правые части, полученной формулы и формулы (4) равны, следовательно:
|
(5) |
Формула (5) это второй вид записи основного уравнения динамики вращающегося а.т.т., которое также называют – уравнением моментов.
-
Теория метода и описание установки
Экспериментально
исследовать выполнимость основного
закона динамики вращательного движения
можно на маятнике Обербека (рис.2).
рис.2
Маятник Обербека
Маятник состоит
из двух шкивов радиусом r1
и r2,
четырех тонких стержней, укрепленных
на втулке под прямым углом друг другу
и четырех одинаковых цилиндров массой
mц,
радиусом rц
и высотой
ц.
Втулка и шкивы насажены на общую ось.
Ось закреплена в игольчатых подшипниках
так, что вся система может свободно
вращаться вокруг горизонтальной оси.
Цилиндры можно перемещать вдоль стержней
и закреплять на определенном расстоянии
от оси вращения; они закрепляются
симметрично, так, чтобы центр тяжести
всей системы совпадал с осью вращения.
Перемещение цилиндров приводит к
изменению момента инерции прибора.
Система приводится
во вращательное движение силой тяжести
()
груза, прикрепленного к концу шнура,
навитого на один из шкивов. Груз массой
m,
удерживаемый на высоте h
над какой – либо поверхностью (например,
пола) обладает потенциальной энергией
mgh.
Если представить
возможность грузу падать, то он будет
двигаться с ускорением
.
При этом шкив со стержнями и расположенными
на нем цилиндрами будет вращаться с
угловым ускорением
.
Измеряя время прохождения грузом высоты
h
можно определить линейное и угловое
ускорения и скорость груза
в момент касания пола.
|
(6) |
При падении груза его потенциальная энергия переходит в кинетическую энергию поступательного движения груза и кинетическую энергию вращательного движения системы
|
(7) |
Решая уравнение (7) находим момент инерции системы
|
(8) |
При проведении экспериментов необходимо учитывать, что mg – это сила тяжести перегрузка, вызывающего ускоренное движение.
Момент вращающей силы:
|
(9) |
В реальных опытах существует сила трения и момент сил трения.
|
(10) |
может оказаться
достаточно большим и существенно
исказить результаты опыта. В маятнике
Обербека момент сил трения снижается
благодаря креплению оси маятника в
игольчатых подшипниках, однако влияние
трения вполне ощутимо и его необходимо
учитывать при обработке результатов
опыта.
В каждом опыте
достаточно просто оценить силу трения
()
по минимальной массе платформы и
дополнительных грузиках при которых
(
)
начинается движение.
Момент вращающей
силы (9) оценивается по дополнительным
(по отношению к
)
перегрузкам.