С.К. АЛЕНКОВА

ДОРОЖНЫЕ УСЛОВИЯ И БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ

ТЕМА 3. КАЧЕСТВО И СОСТОЯНИЕ ДОРОЖНОГО ПОКРЫТИЯ – КАК КРИТЕРИЙ УВЕЛИЧЕНИЯ КОНСТРУКТИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ

1. Сцепление колеса автомобиля с дорожным покрытием.

1.1 Дорожные покрытия

• Усовершенствованные- капитальные ( жесткие, не жесткие).

•Усовершенствованные- облегченные (асфальтобетон, гравийный).

•Переходные покрытия (щебенистые, гравийные).

•Низшие

2. Способы контроля

сцепных качеств дорожных покрытий (нормативные требования).

коэффициента сцепления колеса автомобиля с дорожным покрытием динамометрической прицепной установкой ПКРС-

2У

2.2 Определение показателя сцепных свойств покрытия маятниковым прибором МП-3

2.3 Определение

коэффициента сцепления колеса автомобиля с дорожным покрытием прибором ППК-2

2.4 Определение шероховатости покрытия методом “песчаное пятно”.

Номограмма и схема определения

hcp методом “Песчаное пятно”.

3. Методы контроля ровностей.

3.1 Измерения рейкой с клиновым промерником