 
        
        - •Основные схемы и контрольные вопросы к курсу лекций «машины непрерывного транспорта»
- •2.1.1 Тяговые цепи
- •2.1.2 Конвейерные ленты
- •Ленточные конвейеры
- •Цепные конвейеры
- •4.1 Пластинчатые конвейеры
- •Эскалаторы
- •Скребковые конвейеры
- •Скребково-ковшовые, ковшовые и люлечные конвейеры
- •Элеваторы
- •Конвейеры без тягового элемента
- •Роликовые конвейеры
- •Контрольные вопросы и задания
- •Качающиеся конвейеры Инерционные конвейеры
- •Вибрационные конвейеры
- •Контрольные вопросы и задания
- •Устройства пневматического транспорта
- •Контрольные вопросы и задания
- •Установки гидравлического транспорта
- •Контрольные вопросы и задания
- •Контрольные вопросы и задания

Основные схемы и контрольные вопросы к курсу лекций «машины непрерывного транспорта»
Составитель Павлюк В.А.
Томск - 2014

Рис. 1.1. Классификация транспортирующих машин непрерывного действия


Рис. 1.2. Трассы перемещения грузов.Рис. 1.3. Угол естественного откоса груза
в покое и угол обрушения.
Контрольные вопросы
- Перечислить основные требования, предъявляемые при выборе транспортирующей машины. 
- Чем обеспечивается высокая производительность машин непрерывного транспорта? 
- Перечислить основные классификационные признаки транспортирующих машин. 
- Представить основную классификацию транспортирующих машин непрерывного действия. 
- Назвать основные способы перемещения грузов на транспортирующих машинах. 
- Какими основными факторами и техническими параметрами обеспечивается выбор транспортирующей машины? 
- Охарактеризовать основные режимы и классы использования конвейеров. 
- Перечислить и дать определение основным свойствам сыпучих и штучных грузов. 
- Перечислить и дать определение основным свойствам насыпных грузов. 
- Чем характеризуется гранулометрический состав насыпных грузов? Назвать основные группы насыпных грузов в зависимости от размеров их частиц. 
- На какие группы классифицируется насыпной груз в зависимости от его плотности? 
- Каким параметром определяется группа подвижности частиц груза? 
- От чего зависит группа образованности груза? 
- Как влияют свойства груза на выбор параметров транспортирующей машины? 
- Перечислить основные требования, предъявляемые при выборе транспортирующей машины. 
- Чем обеспечивается высокая производительность машин непрерывного транспорта? 
- Перечислить основные классификационные признаки транспортирующих машин. 
- Представить основную классификацию транспортирующих машин непрерывного действия. 
- Назвать основные способы перемещения грузов на транспортирующих машинах. 
- Какими основными факторами и техническими параметрами обеспечивается выбор транспортирующей машины? 
- Охарактеризовать основные режимы и классы использования конвейеров. 
- Перечислить и дать определение основным свойствам сыпучих и штучных грузов. 
- Перечислить и дать определение основным свойствам насыпных грузов. 
- Чем характеризуется гранулометрический состав насыпных грузов? Назвать основные группы насыпных грузов в зависимости от размеров их частиц. 
- На какие группы классифицируется насыпной груз в зависимости от его плотности? 
- Каким параметром определяется группа подвижности частиц груза? 
- От чего зависит группа образованности груза? 
- Как влияют свойства груза на выбор параметров транспортирующей машины? 
2.1.1 Тяговые цепи

а б Рис. 2.1. Круглозвенные сварные цепи: а – короткозвенные; б – длиннозвенные

Рис. 2.2. Литая разборная цепь из ковкого чугуна: а – конструкция; б – способ сборки-разборки

Рис. 2.3. Комбинированные цепи: а, б – безроликовые; в – роликовая

Рис. 2.4. Пластинчатые цепи безвтулочные: 1 – безроликовые; 2 – роликовые


Рис. 2.5. Пластинчатые цепи втулочные: Рис.2.6. Пластинчатые цепи катковые:
1 – безроликовые; 2 – роликовые 1 – с гладкими катками; 2 – с ребордами
на катках

Рис. 2.7. Разборные холодно штампованные цепи: а – с фиксированными валиками;
б – с искривленными пластинами; 1 и 2 – пластины; 3 – валик


Рис. 2.8. Холодно штампованная разборная Рис. 2.9.Вильчатая цепь: 1 – звено; 2 – палец;
цепь: 1 – наружное звено цепи;3 – шплинт; 4 – шайба; 5 – штифт-шпонка
2 – внутреннее звено цепи; 3 – валик
