1809 Году был создан военный Институт корпуса путей сообщения. Институт выпустил плеяду высококвалифицированных, современных специалистов для строительства и эксплуатации российских железных дорог.

Первую железную дорогу в России построил Ф. Герстнер. Царскосельская железная дорога, связавшая столицу с Царским селом. Этот полигон позволил выполнить следующую задачу – строительство к 1851 г. двухпутной железной дороги Санкт-Петербург – Москва, а затем к 1862 г. дороги Санкт-Петербург – Варшава.

В 1851 году Николай I поделил технический персонал обслуживающий ж/д пути на роты и с 6 августа появились железнодорожные войска. Согласно указу императора было сформировано 14 отдельных военно-рабочих, две кондукторские и «телеграфическая» роты, что и положило начало формирования первых военно-железнодорожных подразделений. Им было предписано поддержание в исправном состоянии ж/д пути, обеспечение бесперебойной работы станций охраны мостов и ж/д переездов. С 6 августа 1851 года и до сегодняшнего времени празднуют день ж/д войск.

Россия имеет самую большую в мире систему железных дорог, которым уже более полутора столетий. В 1913 г. общая эксплуатационная длина железных дорог России составляла 71,7 тыс. км и по протяженности занимала второе место в мире, после США. Первая значительная железная дорога Петербург – Москва вступила в эксплуатацию в 1851 г., до нее в 1837 г. была открыта железная дорога Петербург – Павловск (27 км). В 1864 г. открылась железная дорога Москва – Нижний Новгород. Основные железные дороги строились в центральных и южных районах Европейской части России. На рубеже XIX-XX вв. была проложена Транссибирская магистраль (от Челябинска до Владивостока).

Ж/д транспорт составляет основу транспортной системы РФ и представляет собой единый производственно-технологический комплекс с входящими в него предприятиями и учреждениями производственного и социального назначения. Доля ж/д транспорта в общем объеме перевозок грузов на рынке транспортных услуг достигает 60%.В настоящее время сеть железных дорог на территории РФ состоит из следующих дорог:

1. Восточно-Сибирская железная дорога

2. Горьковская железная дорога

3. Дальневосточная железная дорога

4. Забайкальская железная дорога

5. Западно-Сибирская железная дорога

6. Калининградская железная дорога

7. Красноярская железная дорога

8. Куйбышевская железная дорога

9. Московская железная дорога

10. Октябрьская железная дорога

11. Приволжская железная дорога

12. Сахалинская железная дорога

13. Свердловская железная дорога

14. Северная железная дорога

15. Северо-Кавказская железная дорога

16. Юго-Восточная железная дорога

17. Южно-Уральская железная дорога

Российские железные дороги – крупнейшая, хорошо развитая, динамично и эффективно функционирующая система. Ж/д сеть и имеет протяженность более 85 тыс.км. В РФ с ее обширной территорией и природными особенностями, удаленностью сырьевой базы от перерабатывающих предприятий ж/д транспорт составляет основу транспортной системы, выполняя более 80% грузооборота всех видов транспорта (без трубопроводного) и свыше 40% пассажирооборота транспорта общего пользования в дальнем и пригородном сообщениях.

Система управления транспортным процессом на железных дорогах в РФ состоит из следующих уровней:

Министерство путей сообщения РФ

Управление железной дороги

Управление отделением железной дороги

Станционное управление

Органы управления обеспечивают компаниям-перевозчикам и отдельным грузоотправителям (грузополучателям) предоставление услуг по использованию инфраструктуры ж/д транспорта и осуществляют ее содержание.