Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Общ курс транспорта / Лекции1 / Иллюстрации к занятию2

.doc
Скачиваний:
217
Добавлен:
12.04.2015
Размер:
62.98 Кб
Скачать

Историческое развитие транспорта

Период

Транспортные средства и пути сообщения

Элементы системы

Водный транспорт

Наземный транспорт

Воздушный транспорт

Управление

Безопасность

Экология

1 млн лет до н.э.

Брёвна, плоты, парусники

Животные, грубые колёса, колесницы, телеги

1 тыс лет до н.э.

Галеры

Дороги

500 лет до н.э.

Каналы

Первая дорожная система

1700 г.

Сеть каналов

Колесо со спицами, геометрический план городов, дилижанс, щебёночное покрытие

Магнитный компас

1800 г.

Паровой двигатель

Воздушный шар

Телеграф, первая диспетчерская

Пароход, гребной винт, железный комплекс судна

Паровой автомобиль (1768), велосипед (1801), пульмановский вагон, поезд (1834), трамвай (1850)

Электрический двигатель – электромобиль (1880)

Двигатель внутреннего сгорания

Телефон

Автомобиль

1900 г.

Грузовые авто, автобусы, троллейбусы, увеличение производительности

Самолёты, дирижабли, вертолёты, реактивный двигатель

Светофоры

Пересечение дорог в разных уровнях, дороги с разделением встречных потоков

1940 г.

Морские пути

Система дорог

Пассажирский реактивный самолёт

Система управления воздушным транспортом (УВД), цифровая ЭВМ, второе поколение системы УВД

Спасательные средства для воздушного и морского транспорта, привязные ремни

Контейнерные перевозки

Супер-танкеры

Специальный подвижной состав, трубопроводы, легковые автомобили

1970 г.

Атомоходы

Экспериментальный рельсовый аппарат на воздушной подушке, аппарат на магнитной подушке, транспорт построенный на принципе использования геомагнетизма Земли

Самолёт-аэробус, сверхзвуковой самолёт

Суперавтомобилезация, третье поколение УВД, экспериментальная АСУ автомобильным движением транспорта

Автоматическое регулирование движения САУТС (система автоматического управления транспортными средствами), «безопасный автомобиль»

Загрязнение окружающей среды, шум и вибрация, истребление флоры и фауны, энергоресурсов, гиподинамия

История развития транспорта

возникновение разных товаров на разных территориях

гужевой транспорт

парусный флот

изобретение компаса и колеса

появление технического производства

необходимость возникновения механического транспорта

паровой двигатель

развитие научно-технического прогресса

двигатель внутреннего сгорания

дизель

паровая турбина

электротяга

реактивный двигатель

Экономический потенциал России

территория России 17,1 млн. кв. км.

трудовые ресурсы почти 73 млн. чел.

3 % населения планеты

35% общих запасов мировых ресурсов

81,6 млрд. куб. м запасы лесных ресурсов

650 млн. га площадь сельскохозяйственных угодий

Россия

самодостаточная для социально-экономического развития страна.

Роль транспорта в развитии общества

транспорт проявляется в качестве:

а) территориального фактора – скорость, надежность сообщений позволяют оформляться на местности конкретным социально-экономическим общностям;

б) временной границы передвижения: структура бюджета времени (суточного, недельного, годового) на транспорте фиксирует конкретные пространственно временные границы городов, агломераций, региональных систем;

в) потенциала социально-информационного разнообразия: соединение транспортом отдельных элементов в расширяющихся территориальных границах создает эффект экспоненциального роста социально-информационного разнообразия.

Отличительные особенности транспорта как отрасли:

1) Транспорт не производит новой вещественной продукции

2) Продукция транспорта (перевозка грузов и пассажиров) неотделима от процесса транспортного производства. Ее нельзя накопить, создать ее запасы.

3) Продукция транспорта не содержит сырья.

4) На транспортном рынке реализуется не товар в виде новой вещи, а сам производственный процесс

Место транспорта в системе

«производство – обращение – потребление»

1

2

3

4

5

сфера производства сфера обращения сфера потребления

1 – производство; 2 – экспедиция, хранение, погрузка; 3 – транспорт;

4 – хранение, выгрузка, экспедиция; 5 – потребление;

Транспорт, с одной стороны, является частью инфраструктуры рынка, «физически» реализуя обмен товарами и оказывая услуги населению, а с другой – он сам, как субъект рынка продает свои услуги, перемещая товары и пассажиров. Различные виды транспорта могут по-разному оказывать эти услуги, образуя тем самым транспортный рынок.