Советская экономика в годы войны План:

1 .Перестройка жизни страны на военный лад.

2.Подъем военной экономики.

3.Успехи военной экономики в 1943-1944.

4.К проблеме ленд-лиза.

Источники

Хрестоматия по отечественной истории (1914-1945 гг.) / Ред А.Ф. Киселев, Э.М. Щагин.- М.,1996.-Глава 5. Раздел 4.-Док.52-74.

Хрестоматия по новейшей истории России 1917–2004. Часть первая 1917-1945 гг./ Под ред. А.Ф.Киселева, Э.М. Щагина. – М., 2005 г. Раздел 5, § 2 стр. 349–422.

Вознесенский Н.А. Военная экономика СССР в период Отечественной войны. - М., 1947.

Северные конвои, 1941-1945: В документах Архивного фонда Российской Федерации. – М., 1993,с. 4-6.

Литература

Федотов В.Ф. Техника в годы войны. М., 1970.

Чадаев Я.Е. Экономика СССР в период Великой Отечественной войны- М., 1965.

Супрун М.Н. Поставки по ленд-лизу.// Отечественная история.-1996.-№ 3.

Володарский Л.М. Советский тыл в годы Великой Отечественной войны.// Вопросы

истории. 1985.-№7.-С. 14-35.

Гатовский Л. Экономические основы победы СССР в Великой Отечественной войне.//Вопросы экономики.1985, № 5.-С.15-26.

Давыдов Ю., Фигуровская Н., Сельское хозяйство в годы Великой Отечественной войны.//Вопросы экономики. 1985. № 5.-С 35-47

Конкретные мероприятия по перестройке народного хозяй­ства на военные рельсы были изложены в первом народно-хозяйственном пла­не на Ш квартал 1941 г., принятом З0 июня.

16 августа 1941 г. ЦК ВКП(б) и СНК СССР утвердили разработанный ко­миссией во главе с Н.А.Вознесенским военно-хозяйственный план на 1У кв. 1941 г. и на 1942 г. по районам Поволжья, Урала, Западной Сибири, Казахста­на и Средней Азию.

1) развертывание военного производства;

2)перебазирование производительных сил из западных в восточные районы страна;

3) демонтиро­вание, а затем и налаживание работы на новых местах эвакуированных предприятий;

4) строительство новых объектов в Поволжье, на Урале, в Сибири и Казахстане, что превращало эти районы в главную военно-экономическую базу СССР.

На территории, оккупированной к ноябрю 1941 г., до войны проживало около 40% населения страны, выплав­лялось 68% чугуна, 58% стали, добывалось 63% угля, производилось 38% валовой продукции зерна, 84% сахара, находилось 38% крупного рогатого скота и 60% поголовья свиней. Длина железных дорог на этой территорий составляла 41% протяженности всех железнодорожных путей нашей страны.

Материально-техническая база колхозов, совхозов и МТС сократилась, так как значительная часть тракторов (более 40%), автомашин (около 80%), была взята для нужд армии.

В начале 1941 г. в стране имелось 31,5 млн.рабочих и служащих, а в конце 1941 г. это число сократилось до 18,5 млн. На смену мужчинам, ушедшим на фронт во втором полугодии 1941 года к станкам встало 1,9 млн. домашних хозяин, учащихся старших классов, студен­тов, пенсионеров.

Патриоти­ческое движение: "Работать не только за себя, но и за товарища, ушедшего на фронт!"

Движение тысячников, начало которому на уральской земле положил ленинградский рабочий Д.Ф.Босый, выполнивший 12 февраля 1912 г. сменную норму на 1480%.

Возникло движение комсомольско-молодежных ударных фронтовых бригад. Девизом бригад был лозунг " В труде, как в бою!".

Движение двухсотников, пятисотников, тысячников, многостаночничество, совмещение профессий, фронтовые бригады - все эти формы социалистического соревнования охватили широкие круги рабочих и инженерно-технических ра­ботников, целые заводы и фабрики.

За 1941-1942 гг. более 160 тыс.девушек овладели специальностью трактористок.

Только за пер­вые 40 дней войны на фронт было доставлено 2,5 млн.человек. К январю 1942 г. железнодорожники вывезли из прифронтовых районов более 10 млн. человек. Общий объем воинских перевозок за. первые шесть месяцев войны составил 2,4 млн. вагонов, а эвакуационных - 1,5 млн. вагонов.

"Днепреспецеталь", «Запорожсталь», Ново-Крамоторский, Ижорский, ленинградский Кировский.