
- •Методика расчета термодинамического цикла поршневого двс
- •1. Исходные данные
- •4.2. Определение значений параметров рабочего тела
- •4.3. Построение индикаторной диаграммы термодинамического цикла
- •4.3.1. Выбор масштабов построения диаграммы
- •4.3.2. Определение координат характерных точек цикла
- •4.4. Определение энергетических характеристик цикла
- •4.5.2. Исследование влияния на кпд цикла степени повышения давления
- •4.5.3. Исследование влияния на кпд цикла степени предварительного расширения
4.4. Определение энергетических характеристик цикла
4.4.1.Определение подведенной и отведенной теплоты цикла
q
= q
'
+ q
''
=
(Tz'
−Tc)+
(Tz
− Tz’)
= …МДж;
q=
(Tb
− Ta)
= … кДж.
4.4.2.. Определение работы цикла
=R
+R(Т
–
Т
)
+R
= …МДж.
4.4.3. Определение термического КПД цикла
=
= …
Проверяем правильность вычисления
термического КПД цикла
:
=
= …
Погрешность КПД составляет:
∆
=
что подтверждает правильность произведенных вычислений.
4.5. Исследование влияния характеристик
цикла на термический КПД
В соответствии с уравнением (2.6) термический КПД цикла htпри изохорно-изобарном подводе теплоты к циклу определяется следующей зависимостью:
.
Проведем исследование и анализ влияния
на термический КПД цикла следующих
характеристик:
,
и
.
4.5.1. Исследование влияния на КПД цикла
степени сжатия
Влияние степени сжатия
на КПД цикла проведем при условии
постоянства степени предварительного
расширения (
= 1,5) для двух значений степени повышения
давления (
= 1,5; 2) в диапазоне изменения степени
сжатия
= 12…23.
Для упрощения вычислений преобразуем уравнение (2.6) в следующую формулу:
=
1 –
∙
= …
Для степеней сжатия
= 1,5 и
= 2 формулы для определения КПД приобретают,
соответственно, следующий вид:
=
1 –
;
=…
Результаты исследования влияния на термический КПД степени сжатия заносим в табл. 4.4.
Таблица 4.4
Характе-ристики |
Значение параметров | |||||||||
|
1,5 |
2,0 | ||||||||
|
12 |
16 |
18 |
20 |
23 |
12 |
16 |
18 |
20 |
23 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
По результатам вычислений строим график
(рис. 4.2) зависимости термического КПД
цикла от степени сжатия
.Анализ результатов
расчета и характер изменения термического
КПД показывает следующее:
1. Термический КПД
цикла с увеличением степени сжатия
возрастает.
2. Степень повышения
давления в пределах её изменения = 1,5…2 незначительно влияет на зависимость
термического
2. Степень повышения
давления в пределах её изменения = 1,5…2 при постоянной степени предварительного
расширения (
= 1,5) незначительно влияет на зависимость
термического КПД от степени сжатия,
поэтому на рис. 4.2 приведена усредненная
кривая
=f
(
).
0,68
0,64
0,6
0,56
=
f
)
12
14
16
18
20
22
Рис. 4.2. Зависимость термического КПД
цикла от степени сжатия
4.5.2. Исследование влияния на кпд цикла степени повышения давления
Влияние степени повышения давления
на КПД цикла проведем при условии
постоянства степени сжатия (
= 18) для двух значений степени
предварительного расширения (
= 1,6 и 2,4) в диапазоне изменения степени
повышения давления
= 1… 4.
Для упрощения вычислений преобразуем уравнение (2.6) в следующую формулу:
=
∙
.
Для степеней предварительного расширения
= 1,6 и 2,4 формулы для определения КПД
приобретают, соответственно, следующий
вид:
=
;
=
…
Подставив ряд значений степени
повышения давления (= 1; 2; 3 и 4) в полученные формулы и выполнив
вычисления для двух значений степени
предварительного расширения, данные
расчета заносим в следующую табл. 4.5.
Таблица 4.5
Характеристики |
Значение параметров | |||||||
|
1,6 |
2,4 | ||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
1 |
2 |
3 |
4 |
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
По результатам вычислений строим графики
зависимости термического КПД цикла от
степени повышения давления
при различных значениях степени
предварительного расширения (
= 1,6 и 2,4) и постоянном значении степени
сжатия
= 18.
1,6
Рис. 4.3. Зависимость термического КПД цикла
от степени повышения давления
Анализ результатов расчета и характер поведения кривых графиков показывает следующее:
1. При увеличении степени повышения
давленияот 1 до 3 термический КПД цикла возрастает
при любой степени предварительного
расширения
.
2. Термический КПД цикла в зависимости
от степени предварительного расширения
имеет максимум (для
= 1,6 при
= 3,
а для
= 2,4 при
= 3,5), который смещается в сторону
увеличения
.
Поэтому в циклах реальных двигателей
не следует реализовывать значения
> 2 и
> 3.