Економіка
.docxТаблиця 5.3 – Дисконтована вартість життєвого циклу
|
Рік життєвого циклу |
Вага поїзду, т брутто |
||||||||||
|
1802 |
2438 |
2756 |
3047 |
||||||||
|
LCC, тис. грн. |
LCC, тис. грн. |
LCC, тис. грн. |
LCC, тис. грн. |
||||||||
|
1 |
М62 |
М62MП |
М62 |
М62MП |
М62 |
М62MП |
М62 |
М62MП |
|||
|
0 |
3682,80 |
11000,00 |
3682,80 |
11000,00 |
3682,80 |
11000,00 |
3682,80 |
11000,00 |
|||
|
1 |
3704,98 |
2545,35 |
3814,93 |
2889,86 |
3819,23 |
3026,39 |
3865,36 |
3136,59 |
|||
|
2 |
3502,80 |
2298,63 |
3601,85 |
2608,99 |
3605,72 |
2731,99 |
3647,27 |
2831,27 |
|||
|
3 |
3061,97 |
2103,59 |
3152,84 |
2388,31 |
3156,39 |
2501,15 |
3194,51 |
2592,23 |
|||
|
4 |
2948,35 |
1914,37 |
3030,21 |
2170,87 |
3033,40 |
2272,52 |
3067,75 |
2354,57 |
|||
|
5 |
4297,81 |
2473,45 |
4356,33 |
2697,57 |
4358,62 |
2786,38 |
4383,17 |
2858,08 |
|||
|
6 |
2300,50 |
1580,46 |
2368,77 |
1794,37 |
2371,44 |
1879,15 |
2400,08 |
1947,58 |
|||
|
7 |
2215,14 |
1438,29 |
2276,64 |
1631,00 |
2279,04 |
1707,38 |
2304,84 |
1769,02 |
|||
|
8 |
1994,29 |
1308,17 |
2050,71 |
1484,96 |
2052,91 |
1555,02 |
2076,58 |
1611,57 |
|||
|
9 |
1728,40 |
1747,23 |
1779,69 |
1907,95 |
1781,70 |
1971,64 |
1803,22 |
2023,05 |
|||
|
10 |
2731,84 |
1021,73 |
2774,03 |
1158,88 |
2769,05 |
1213,23 |
2784,07 |
1257,11 |
|||
|
11 |
1498,34 |
982,85 |
1540,73 |
1115,67 |
1542,38 |
1168,31 |
1560,17 |
1210,80 |
|||
|
12 |
1298,57 |
892,13 |
1337,11 |
1012,88 |
1338,62 |
1060,73 |
1354,78 |
1099,36 |
|||
|
13 |
1250,39 |
1512,87 |
1285,10 |
1621,65 |
1286,46 |
1664,76 |
1301,02 |
1699,55 |
|||
|
14 |
1822,69 |
701,39 |
1847,51 |
796,43 |
1848,48 |
834,10 |
1858,89 |
864,51 |
|||
|
15 |
975,64 |
670,27 |
1004,59 |
760,99 |
1005,72 |
796,94 |
1017,87 |
825,96 |
|||
|
Разом |
39014,49 |
34190,78 |
39903,85 |
37040,39 |
39931,95 |
38169,68 |
40302,39 |
39081,25 |
|||
|
|
|
|
|
|
Рисунок 5.2 - Дисконтована вартість життєвого циклу при різних вагах поїзду, тис. грн.
Таблиця 5.4 – Питомі середньо-експлуатаційні показники ефективності використання тепловоза
|
Показник |
Вага поїзду 1802 т брутто |
Вага поїзду 2438 т брутто |
Вага поїзду 2756 т брутто |
Вага поїзду 3047 т брутто |
||||
|
М62 |
М62MП |
М62 |
М62MП |
М62 |
М62MП |
М62 |
М62MП |
|
|
Середньо-експлуатаційна ефективність використання ТРС, ткм брутто/грн. |
35,21 |
40,33 |
46,60 |
50,37 |
52,62 |
55,25 |
57,63 |
59,65 |
|
Середньо-експлуатаційний виробіток, тис. ткм брутто/чол-год |
9,72 |
11,75 |
18,92 |
15,90 |
14,86 |
17,97 |
16,43 |
19,86 |
|
Середньо-експлуатаційна матеріаломісткість, грн./103 ткм брутто |
16,47 |
13,29 |
12,45 |
11,32 |
11,13 |
10,54 |
10,20 |
9,92 |
|
Середньо-експлуатаційна питома витрата палива, кг/104 ткм брутто |
34,63 |
28,32 |
26,51 |
24,42 |
23,48 |
22,82 |
21,55 |
21,54 |
|
Середньо-експлуатаційний питомий викид NОx, кг/104 ткм брутто |
1,81 |
1,48 |
1,39 |
1,28 |
1,23 |
1,19 |
1,13 |
1,13 |
|
Середньо-експлуатаційний питомий викид СО, кг/104 ткм брутто |
0,39 |
0,32 |
0,30 |
0,27 |
0,26 |
0,26 |
0,24 |
0,24 |
|
Середньо-експлуатаційна питома шкода навколишньому середовищу, грн./104 ткм брутто |
10,74 |
8,78 |
8,22 |
7,57 |
7,28 |
7,08 |
6,68 |
6,68 |