4 Організація робіт по очищенню колій і прибиранню снігу на станції

4.1Основні положення організації робіт по запобіганню снігових заносів на перегонах і станціях

Значна частина дiлянок колiї залiзниць України пiддається снiговим заносам. При снiгопадах i хуртовинах на колiї виникають перемети, якi заважають руху поїздiв, утруднясться переведення стрiлок, особливо централiзованих.

За ступенем снiгозаносимостi дiлянки залiзничної колiї розподiляються на тi, що слабо заносяться i особливо сильно заносяться. Ступiнь заносимостi з кожного боку колiї, як правило, рiзний. Дiлянки, що особливо сильно заносяться, з кiлькiстю снiгу, що приноситься за зиму на 1 м колiї понад 600 м,на Українi не зустрiчаються.

Роботи по запобiганню снiгових заносiв полягають:на перегонах-у захистi колiї вiд попадання на неї снiгу, який переноситься при хуртовинах снiговiтровим потоком, i в очищеннi колiї снiгоочисниками; на станцiях-у захистi станцiйних колiй вiд попадання на них снiгу й у прибираннi снiгу, який випав чи був перенесений вiтром, за допомогою снiгоприбиральних поїздiв.

До засобiв захисту колій вiд снiгу, крiм природного лiсу, вiдносяться смуговi захиснi лiсонасаджснвя з кущiв i дерев, постiйнi снiговi огорожi висотою вiд Зм i вище й переноснi решiтчастi щити розмiрами 2 х 2 м або 2 х 1,5 м.

Засоби і способи захисту колiї вiд свiгових заносiв при рiзному ступенi снiгозаносимостi наведенi в таблицi 4.1.

Захист великих станцiй вiд снiгу здiйснюється за допомогою контурного і внутрiшньостанцiйного захисту.

Контурний захист розташовусться за межами станцiї по її периметру.Вiн служить для затримання снiгу, який переноситься на станцiйну територiю з прилеглої мiсцевостi, i може складатися з лiсонасаджень, постiйних снiгових огорож i переносних щитiв.

Таблиця 4.1 – Засоби захисту колії від снігових заносів

Ступінь снігозаносимості ділянок (обєм снігу, який приноситься за зиму), м3/м колії	Засоби захисту
Ділянки, що слабо заносяться (до 100) Ділянки що середньо заносяться (101-300) Ділянки що сильно заносяться (301-600)	Односмугові лісонасаджання, щити. Дво-, трисмугові лісонасадження, снігві огорожі висотою 4-5м.

4.2 Установлення черговостi очищення станцiйних колiй i

стрiлочних переводiв

Всi станцiйнi колiї по черговостi їх очищення вiд снiгу дiляться на три черги.

До першої черги вiдносяться головнi, гiрковi, сортувальні колiї i маневровi витяжки, приймально-вiдправнi колi з розташованими на них стрiлочними переводами, колiї стоянок вiдновлювальних i пожежних поїздів,а також колiї, якi ведуть до складiв палива i чергових пунктiв контактної мережi. Цi колiї i стрiлки необхiдно очищати вiд снігу негайно з моменту початку снiгопаду i хуртовини.

До другої черги вiдносяться пакгаузнi i навантажувальнi колiї, а також деповськi колiї(екіпірувальні),колiї до матерiальних складiв i майстерень.

До третьої черги-всi iншi колії.

Очищення колiї вiд снiгу на промiжних станцiях проводиться, як правило, снiгоочисниками i колiйними стругами. Прибирання снiгу на сортувальних, дiльничних i великих пасажирських станцiях здiйснюється снiгоприбиральними по’iздами.

Для правильного маневрування свiгоприбиральними поїздам в колiї i стрiлочнi переводи кожного парку станцiї розбиваються на окрсмi зони.

Технологiя прибирання снiгу розроблясться для кожного парку станцiї. Пiдсумковi данi по кожному парку (групi колiй) зводяться у вiдомiсть.