Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ТРМ / КонспектЛекций ТРМ.doc
Скачиваний:
972
Добавлен:
10.04.2015
Размер:
558.59 Кб
Скачать

3 Исходные данные для разработки технологического процесса восстановления деталей

Исходными данными, которыми необходимо располагать при проектировании технологических процессов, служат:

годовая производственная программа ремонта автомобилей, агрегатов и деталей;

чертеж узла или сборочной единицы, в который входит деталь. Данный чертеж позволяет проанализировать условия работы детали, требования к сборочной единице,

рабочий чертеж детали необходим для представления о допустимых погрешностях на размеры детали, ее форму и расположение поверхностей, о марке материала детали и дополнительных требованиях к детали или ее элементам,

технологический процесс изготовления детали на заводе. Важнейшим условием обеспечения требуемого уровня качества восстановления деталей является технологическая преемственность между процессами изготовления и восстановления деталей.

ремонтный чертеж детали выполняется в соответствии с требованиями, установленными ГОСТом на ремонтную документацию Он должен иметь необходимое количество проекций, размеров, допуски на погрешности формы и расположения поверхностей, дополнительные требования к детали;

данные о числе повреждаемых поверхностей, характере повреждений, о вероятных сочетаниях дефектов у изношенных деталей, количестве деталей с определенными сочетаниями дефектов. Указанные сведения необходимы для установления рациональной последовательности устранения дефектов, выбора способов устранения дефектов,

указания о предпочтительности применения методов обработки и способов устранения отдельных дефектов, об уровне восстановления служебных свойств детали Большое разнообразие способов устранения дефектов и высокие требования к качеству восстановления деталей требуют знания объективных технологических возможностей каждого способа, условий его применения к конкретной детали, уровня восстановления функциональных свойств детали,

справочные данные об оборудовании, его загрузке, руководящие и нормативные технические материалы, сведения о передовом опыте ремонта деталей данного наименования. К числу этих материалов относятся данные об оборудовании (технические характеристики, паспорта станков, каталоги, сведения о загрузке оборудования).

Заключение

Способ восстановления детали следует выбирать с учетом величины и характера износа детали, условий работы, а также производственных возможностей ремонтного предприятия и экономической целесообразности. При этом учитывают размеры, конфигурацию, материал и термическую обработку восстанавливаемой детали. Исходя из этих факторов можно выбрать наиболее рациональный способ восстановления той или иной детали.

При проектировании технологических процессов восстановления деталей необходимо знать годовую производственную программу ремонта автомобилей, агрегатов и деталей, чертеж узла или сборочной единицы, рабочий чертеж детали, технологический процесс изготовления детали на заводе, ремонтный чертеж детали.

Лекция 20

ТЕМА: ОСНОВЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ЦЕХОВ И УЧАСТКОВ РЕМОНТНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ

План:

Введение

1 Основные направления развития и совершенствования ремонтного производства

2 Состав ремонтного предприятия

3 Технико-экономическое обоснование проектирования (ТЭО)

Заключение

Введение

Проектирование промышленных предприятий, в том числе и авторемонтных, заключается в поисках, обосновании и документировании оптимальных решений по всему комплексу вопросов, с которыми связаны подготовка к строительству, строительство и последующая работа объектов проектирования

1 Основные направления развития и совершенствования ремонтного производства

Основными направлениями дальнейшего развития ремонтного производства следует считать:

внедрение прогрессивных технологических процессов ремонта, обеспечивающих наряду с повышением качества сокращение затрат производственных ресурсов;

повышение технической вооруженности ремонтного производства путем оснащения его в достаточном количестве прогрессивным оборудованием;

расширение и углубление связей авторемонтного производства с машиностроительными заводами с целью обеспечения технологической преемственности изготовления и ремонта машин;

внедрение современных методов в проектирование, планирование и управление производством.

Соседние файлы в папке ТРМ