
13. Реле импульсные путевые типа ивг-в
Назначение. Реле ИВГ-В предназначено для работы в импульсных рельсовых цепях переменного тока.
Некоторые конструктивные особенности. Реле ИВГ-В являются штепсельными реле, предназначенными для установки на стативах и в релейных шкафах. Реле ИВГ-В — это результат модернизации реле ИВГ-М. В модернизированном реле изменена конструкция магнитной системы и введена светодиодная индикация работы геркона.
Рис. 150. Реле типа ИВГ-В
зистор—конденсатор—диод), устанавливаемый параллельно контакту, и светодиод 5, показывающий импульсную работу реле.
Электрическая схема реле ИВГ-В приведена на рис. 151, где L — .пушка черт. 24589-02-00-01; С — конденсатор МБМ-1608-1 мкф+10%;R — резистор С2-ЗЗН-0,5-9,1 кОм ±10%;Rm — резистор С5-35B-10-39 Ом ±10%;VD1 - диод КД-105Г;VD2 - выпрямитель кремниевый КЦ-402И,HL — светодиод АЛ 307JIM;VL — контакт терметизированный магнитоуправляемый МКСР — 45181.
При подаче на обмотку выпрямленного напряжения создается магнитный поток, который проходит по контакт-деталям геркона, втулкам и ярму. Тыловая контакт-деталь на своем конце имеет нейтральную (немагнитную) пластину, и поэтому основная часть магнитного потока проходит через среднюю (подвижную) и фронтовую контакт-детали, приводя к их замыканию. Пополнение (смачивание) рпутной амальгамой зоны контактирования происходит по капиллярам за счет сил поверхностного натяжения и центробежных сил, возникающих при переключениях подвижной контакт-детали. Одновременно с переключением геркона переключается светодиод, который при замыкании фронтового контакта выключается, а при размыкании включается. Если светодиод горит непрерывно, то это указывает на отсутствие кодов, поступающих на вход реле ИВГ-В или на замыкание тылового контакта геркона. Если светодиод не горит
Проверка работы ячейки производится по схеме, изображенной на рис. 153.
Испытание производится в такой последовательности:
— установить ключ КЗ в поло жение «+» (настройка ячейки на плюсовую полярность);
— при разомкнутом ключе К1 замкнуть ключ К2. При этом на ячейку подключается минусовая полярность и реле не должно воз буждаться
- замкнуть ключ К1. При этом полярность питающего ячейку тока меняется и реле должно возбудиться. Установить ток через катушку равным 1,6 мА;
— замыкая и размыкая ключ К1, можно менять полярность пита ющего ячейку тока, при этом реле ячейки должно оставаться в воз бужденном состоянии. В момент смены полярности якорь не должен отходить от упора;
— перевести ключ КЗ в положение «—» и повторить испытание, начав его с замкнутого положения ключа К1.
Электрическая прочность и сопротивление изоляции. Изоляции ячейки должна в течение 1 мин ±5 с выдерживать без пробоя испытательное напряжение 1000 В переменного тока от испытательной установки мощностью 0,5 кВА частотой 50 Гц, приложенное между всеми токоведущими частями ячейки и кожухом. Погрешность измерения испытательного напряжения не должна превышать ±5%.
Рис. 153. Схема проверки электрических характеристик линейной ячейки
типа ЛЯШ
Сопротивление изоляции между соседними электрически не связанными токоведущими частями ячейки, а также между ними и кожухом реле при относительной влажности воздуха до 90% и температтуре +20°С должно быть не ниже 100 МОм. При температуре +40°С и относительной влажности 70% сопротивление изоляции должно быть не ниже 25 МОм. Измерение сопротивления изоляции производится любым методом, обеспечивающим погрешность измерения +20% при напряжении постоянного тока 500 В.
Обмоточные данные при температуре +20°С должны соответствовать данным табл. 136.
Таблица 136 Обмоточные данные ячейки
* Измеряется при напряжении переменного тока 220 В частотой 50 Гц.
Выводы катушек и контактов выполняются проводом марки ПМВГ или МГШВ сечением не менее 0,35 мм2.
Механические характеристики ячейки:
Зазор между полюсным наконечником и якорем, не менее, мм:
со стороны тылового контакта 0,4
со стороны фронтового контакта 0,6
Зазор между неподвижными и подвижными кон тактами, не менее, мм 0,75
Нажатие на контакт, не менее, Н (гс):
фронтовой 0,12 (12)
тыловой 0,2 (20)
После 20 000 000 включений и выключений изменение механических характеристик допускается не более чем на ±15%.
Измерение зазоров производится с помощью индикатора, щупов и шаблонов класса 2. Контактные нажатия измеряют граммометром с точностью ±0,01 Н (±1 гс).
Контактная система ячейки ЛЯШ — 1 фт. Схема расположения
контактов ячейки приведена на рис. 153. Контакты реле ячейки должны обеспечивать не менее 20 000 000 включений и выключений электрических цепей постоянного тока А при напряжении 16 В. Переходное сопротивление контактов, измеренное без контактов
розетки, должно быть не более 0,05 Ом, с контактами розетки — не более 0,1 Ом. После 20 000 000 коммутаций переходное сопротивление контактов должно быть не более 0,1 Ом без контактов розетки и не более 0,15 Ом с контактами розетки.
Контакты реле ячейки при испытании должны выдерживать непрерывную нагрузку 5 А в течение 2 ч, температура нагрева контактов при этом не должна превышать температуру окружающей среды более чем на 100°С.
Переходное сопротивление контактов измеряется методом вольтметра — амперметра при токе 0,5 А и источнике питания 12 В постоянного тока приборами класса точности не ниже 2,5.
Испытание контактов на длительную работу производится при частоте срабатывания 100—150 раз в 1 мин. Переходное сопротивление контактов при этом испытании проверяют через каждые 1 000 000 включений.
Условия эксплуатации. Ячейки изготовляются для следующих условий эксплуатации:
температура окружающего воздуха от —50 до +60°С;
относительная влажность окружающего воздуха до 90% при температуре +20°С и до 70% при температуре +40°С;
рабочее положение — горизонтальное, контактным набором кверху.
Допускаются отклонения от рабочего положения не более чем на 5° в любую сторону.
Ячейки должны храниться в картонных коробках в закрытом вентилируемом помещении при температуре от +1 до +40°С, относительной влажности воздуха не более 80% и отсутствии в окружающей среде кислотных и других агрессивных примесей. Хранение в транспортной упаковке допускается не более трех месяцев.
Габаритные размеры 197x85x110 мм, масса — 1,91 кг.