
Таблица 134 Обмоточные данные катушек реле
При регулировке импульсных штепсельных реле необходимо иметь в виду, что напряжения перебрасывания и отпускания якоря, измеренные при открытом реле (без кожуха), будут отличаться от напряжений, измеренных, когда реле в кожухе. Это объясняется экранирующим влиянием стального кожуха. Поэтому регулировать реле нужно без кожуха, а проверять электрические характеристики — с кожухом.
Характеристики реле ИМВШ-100 в табл. 133 указаны при применении в качестве выпрямителя четырех диодов Д7Ж или Д7Е, собранных по мостовой схеме.
Электрическая прочность и сопротивление изоляции. Изоляция реле должна в течение 1 мин+5 с выдерживать без пробоя испытательное напряжение 1000 В переменного тока от испытательной установки мощностью 0,5 кВА частотой 50 Гц, приложенное между всеми токоведущими частями и кожухом реле. Погрешность измерения испытательного напряжения не должна превышать ±5%.
Сопротивление изоляции между соседними электрически не связанными токоведущими частями реле, а также между ними и кожухом реле при относительной влажности воздуха до 90% и температуре (20±5)°С должно быть не ниже 10 МОм. При температуре (40±5)°С и относительной влажности 70% сопротивление изоляции должно быть не ниже 2 МОм.
Измерение сопротивления изоляции производится любым методом, обеспечивающим погрешность измерения ±20% при напряжении постоянного тока 500 В.
Обмоточные данные реле при температуре +20°С должны соответствовать данным табл. 134.
Выводы катушек и контактов выполняются проводом марки ПМВГ или МГШВ сечением не менее 0,35 мм2.
Механические характеристики реле:
Высота бронзовых наклепов, мм:
со стороны замыкающего контакта 0,65 для ИМВШ,
0,6 для ИМШ со стороны размыкающего контакта 0,45 для ИМВШ,
0,4 для ИМШ
Зазор между контактами при крайних поло- жениях якоря, не менее, мм 0,75
Нажатие на контакт, не менее, Н (гс):
замыкающий 0,1 (10)
размыкающий 0,2 (20)
Зазор между контактами в перелете, не ме нее, мм 0,4
Осевое смещение контактных площадок, не
более, мм 0,6
Измерение зазоров производится с помощью индикатора, щупов и шаблонов класса 2.
Зазор в перелете проверяется следующим образом:
под упор со стороны размыкающего контакта подкладывают щуп 0,25 мм и убеждаются в размыкании размыкающего контакта по погасанию контрольной лампочки;
щупом 0,4 мм проверяют наличие зазора между неподвижным и подвижным замыкающими контактами.
Контактные нажатия измеряют граммометром с точностью +0,01 Н (+1 гс).
Контактная система импульсных реле всех типов одинакова — l фт. Схема расположения контактов реле ИМШ и ИМВШ приведена на рис. 146.
Контактирующие части контактных пружин изготовляют из металлокерамического сплава. Контакты реле должны обеспечивать не менее 20 000 000 включений и выключений электрических цепей постоянного тока 0,5 А при напряжении 16 В.
Переходное сопротивление контактов, измеренное без контактов розетки, должно быть не более 0,05 Ом, с контактами розетки — не более 0,1 Ом. После 20 000 000 коммутаций переходное сопротивление должно быть не более 0,1 Ом без контактов розетки и не более 0,15 Ом с контактами розетки.
Контакты импульсных реле должны выдерживать при испытании непрерывную нагрузку 5 А в течение 2 ч. Температура нагрева контактов при этом не должна превышать температуру окружающей среды более чем на +110°С.
Переходное сопротивление контактов измеряется методом вольт-
метра — амперметра при токе 0,5 А и источнике питания 12 В постоянного тока приборами класса точности не ниже 2,5.
Испытание контактов на длительную работу производится при
частоте срабатывания 100—150 раз в 1 мин. Переходное сопротивление контактов при этом испытании проверяют через каждые 1 000 000 включений.
Условия эксплуатации. Реле изготовляют для следующих условий эксплуатации:
температура окружающего воздуха от —50 до +60°С;
относительная влажность окружающего воздуха до 90% при температуре +20°С и до 70% при температуре +40°С;
рабочее положение — горизонтальное, контактным набором кверху.
Допускается отклонение от рабочего положения не более чем на 5° в любую сторону.
Реле должны храниться в картонных коробках в закрытом вентилируемом помещении при температуре от 1 до +40°С, относительной влажности воздуха не более 80% и отсутствии в окружающей среде кислотных и других агрессивных примесей. Хранение реле в транспортной упаковке допускается не более трех месяцев.
Габаритные размеры реле 218x87x112 мм; масса — 1,9 кг.
12. Реле импульсные путевые типа ивг и ивг-м
Назначение. Реле ИВГ предназначены для работы в импульсных рельсовых цепях переменного тока.
Некоторые конструктивные особенности. Реле типа ИВГ и ИВГ-М (черт. 24589-00-00) являются штепсельными реле, предназначенными для установки на стативах и в релейных шкафах. С 1993 г. в связи с изменением величин напряжения срабатывания и отпускания реле ИВГ стали называться ИВГ-М.
В качестве переключающего контакта в реле ИВГ и ИВГ-М применен жидкометаллический (ртутный) магнитоуправляемый геркон МКСР-45181, группа А, коммутационный ресурс которого более чем в 10 раз превышает износостойкость контактов открытого типа.
Геркон (рис. 147) состоит из стеклянной оболочки 5, в торцы которой впаяны неподвижные 4, 3 и подвижная 1 плоские контакт-детали из магнитомягкого металла. При воздействии внешнего магнитного поля подвижная контакт-деталь перемещается, размыкая тыловой и замыкая фронтовой контакты. Для обеспечения стабильности переходного сопротивления и износостойкости контактов в зону контактирования 2 при работе геркона по капиллярам подвижной контакт-детали постоянно поступает ртуть из резервуара. Смачивание контактов ртутью обеспечивает их низкое и стабильное переходное сопротивление в течение всего времени эксплуатации.
В отличие от контактов реле ИМВШ-110, жидкометаллические контакты являются поверхностно-активными и поэтому обеспечива-
ют бездребезговую коммутацию цепей. Во время вибрации подвижной контакт-детали при замыкании контакта образуется жидкостный мостик (переход), который предотвращает размыкание коммутируемой цепи.
Герметичная оболочка геркона заполнена водородом под давлением 1,7-106 Па, что обеспечивает высокую электрическую прочность рабочего зазора (0,7 мм), равную не менее 2500 В.
На рис. 148 показана конструкция реле ИВГ. Магнитная система реле состоит из ярма 4 и сердечника 5, на полюсном наконечнике которого закреплена втулка
7 с герконом. На сердечнике расположена катушка 3. На ярме установлена втулка 2 с контргайкой 1. Геркон закрепляется между пружиной 6 и втулкой 2. Вращением втулки 2 производится регулировка
электрических
характеристик реле. При
регулировке
следует следить за тем, чтобы
геркон
перемещался плавно, без рывков и
нитки
пружины 6 не
были полностью
сжаты, так как в противном
случае может
произойти разрушение
оболочки геркона.
При температуре
окружающей среды
ниже —38°С происходит
замерзание ртути
н герконе. В
климатических зонах, гдевозможно
такое понижение температуры, Рис.
147. Конструкция гер-
на
весь зимний период должен быть кона
нключен обогрев реле. Для обогрева в корпусе реле на ярме установлен резистор
8 (ПЭВ-10 Вт-18 Ом) с выводами на контакты 12 и 32, к которым подключается источник переменного тока напряжением 12—14 В. Для облегчения режима коммутации в реле ИВГ применен искрога- сящий контур, состоящий из резистора 10 (МЛТ-1 Вт-47 Ом) и конденсатора 11 (МБМ-160 В-0,5 мкФ). Искрогасящий контур выведен на отдельную контактную пружину, и поэтому для подключения его необходимо устанавливать перемычку между контактами 13 и 72 на штепсельной розетке. Перемычка не устанавливается в тех случаях, когда реле ИВГ коммутирует цепь переменного тока, например, трансмиттерного реле ТШ-2000 В или ТР-2000 В, так как после размыкания фронтового контакта реле ИВГ и ИВГ-М образуется цепь
дополнительного питания трансмиттерного реле через искрогасящий i <>птур.
Рис. 148. Реле типа ИВГ
Электрическая схема реле ИВГ и ИВГ-М приведена на рис. 149, где R1 — резистор МЛТ-1 Вт-47 Ом; R2 — резистор ПЭВ-10 Вт-18 Ом; С — конденсатор МБМ-160 В-0,5 мкФ; VD — выпрямитель кремниевый КЦ-402И; VS - геркон МКСР-45181 ОДО.360.023 ТУ, L — катушка (черт. 24589-02-00).
Электрические характеристики реле, измеренные на переменном токе частотой 50 Гц при относительной влажности воздуха до 80% и температуре +20°С, приведены в табл. 135.
Электрическая прочность и сопротивление изоляции. Электрическая изоляция реле должна выдерживать в течение 1 мин без пробоя
Рис. 149. Электрическая схема и расположение контактов реле ИВГ и
ИВГ-М
перекрытия испытательное напряжение 1000 В переменного тока частотой 50 Гц, приложенное между всеми токоведущими частями реле и магнитопроводом.
Сопротивление изоляции между соседними электрически несвязанными токоведущими частями реле, а также между ними и магнитопроводом реле при относительной влажности воздуха до 80% и температурой +20°С должно быть не ниже 10 МОм. При температуре + 25°С и относительной влажности 98% сопротивление изоляции реле должно быть не ниже 2 МОм.
Обмоточные данные реле должны соответствовать ниже приведенным данным в зависимости от фактического значения магнитодвижущей силы (М.Д.С.) срабатывания геркона, так как герконы имеют большой разброс характеристик по магнитодвижущей силе срабатывания.
Обмоточные данные:
ивг ивг-м
Магнитодвижущая сила срабатывания
геркона, А 100-150 150-200
Диаметр провода ПЭВ-1, мм 0,28 0,315
Число витков 3200 3700
Номинальное сопротивление*, Ом 72 75
* Предельное отклонение +10%.
Контактная система реле содержит один переключающий контакт (1 фт). Контакт реле должен обеспечивать не менее 5-Ю8включений и выключений активной нагрузки электрических цепей постоянного тока 0,5 А, 16 В. Сопротивление цепи контактов должно быть не более 0,05 Ом, а с контактами розетки — не более 0,1 Ом. Контакт реле должен допускать пропускание тока 5 А с сохранением работоспособности реле.
Условия эксплуатации. Реле предназначены для эксплуатации при температуре окружающего воздуха от —45 до +55°С.
Габаритные размеры реле 200x87x112 мм; масса — 1,3 кг.