7.3. Порядок выполнения работы

1) По литературным источникам [1, 2, 5, 6] и данным методическим указаниям изучить назначение БРД и его роль в системе защиты электровозов переменного тока со ступенчатым регулированием напряжения тяговых двигателей.

2) По рисункам данных методических указаний, плакатам, литературным источникам [1, 2, 5, 6] и реальному аппарату в лаборатории изучить конструкцию блока дифференциальных реле БРД-204 (основные узлы, взаимодействие магнитных потоков в магнитной системе БРД при его включении и отключении, способы регулировки уставки аппарата).

3) Используя электрические схемы электровоза ВЛ80С [5], изучить цепи управления блоком дифференциальных реле.

4) Выполнить опытную проверку работоспособности блока дифференциальных реле БРД-204 и произвести регулировку уставки данного аппарата на лабораторном стенде. Для этого необходимо произвести следующее:

а) ознакомиться со схемой стенда;

б) включить питание стенда;

в) при помощи органов управления стенда включить блок дифференциальных реле;

г) не меняя регулировки блока, с помощью регулятора увеличить ток в силовой шине БРД, добиться срабатывания одного из реле, по амперметру зафиксировать ток срабатывания аппарата;

д) произвести регулировку уставки реле, добиваясь срабатывания при рекомендованном техническими данными значении тока уставки;

е) после отключения питания стенда изменить полярность тока в силовой шине БРД;

ж) включить питание стенда и выполнить регулировку уставки тока срабатывания второго реле.

з) сделать вывод о работоспособности и чувствительности аппарата.

7.4. Содержание отчета

1) Назначение блоков дифференциальных реле электровозов переменного тока со ступенчатым регулированием напряжения тяговых двигателей.

2) Технические данные блока дифференциальных реле БРД-204.

3) Упрощенная схема включения блока дифференциальных реле в силовую цепь электровоза.

4) Упрощенная конструктивная схема блока дифференциальных реле БРД-204 с указанием его основных элементов и описанием принципа действия.

5) Результаты регулировки блока дифференциальных реле БРД-204 на лабораторном стенде с выводами о работоспособности и чувствительности аппарата.

7.5. Контрольные вопросы

1) В чем заключается особенность включения блока дифференциальных реле в схему силовых цепей электровоза?

2) Какие функции выполняют резисторы, включенные в цепь катушек реле БРД?

3) Для чего предназначен индуктивный шунт на одной из силовых шин блока дифференциальных реле?

4) К чему приводит срабатывание БРД на электровозе ВЛ80С?

5) Как на электровозе ВЛ80С осуществляется восстановление блока дифференциальных реле после его срабатывания?

Библиографический список

1. Тихменев Б. Н. Подвижной состав электрифицированных железных дорог. Теория работы электрооборудования. Электрические схемы и аппараты / Б. Н. Тихменев, Л. М. Трахтман. М.: Транспорт, 1980. 471 с.

2. Дубровский З. М. Грузовые электровозы переменного тока: Справочник / З. М.Дубровский, В. И. Попов. М.: Транспорт, 1998. 503 с.

3. Электровозы ВЛ10 и ВЛ10У. Руководство по эксплуатации. М.: Транспорт, 1981. 519 с.

4. Электровоз ВЛ11. Руководство по эксплуатации. М.: Транспорт, 1983. 464 с.

5. Электровоз ВЛ80С. Руководство по эксплуатации. М.: Транспорт, 1990. 454 с.

6. Электровоз ВЛ80Р. Руководство по эксплуатации. М.: Транспорт, 1985. 541 с.

Учебное издание

ШИЛЯКОВ Андрей Петрович

ТЯГОВОЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

ЭЛЕКТРОПОДВИЖНОГО СОСТАВА