Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Лабораторные работы ТММ.doc
Скачиваний:
247
Добавлен:
09.04.2015
Размер:
4.74 Mб
Скачать

3.2. Порядок выполнения работы

  1. Ознакомиться с устройством прибора и его работой.

  2. Записать параметры прибора: модуль, угол профиля рейки, диаметр делительной окружности.

  3. Установить индексы рейки против нулевых делений шкал.

  4. Нажатием на пружину 12 рейку освободить от храпового механизма и перевести в крайнее правое положение до тех пор, пока на заготовке останутся один зуб и одна впадина.

  5. Контур профилей рейки и впадины очерчивается карандашом или ручкой на заготовке (бумажном круге).

  6. Нажимом на рычаг 11 рейку передвинуть влево на один шаг храпового устройства и вновь очертить контур зубьев рейки, производить это до тех пор, пока рейка не дойдет влево до упора, а на заготовке получатся три очерченных зуба колеса.

  7. Рассчитать коэффициент смещения рейки х по формуле:

. (3.6)

  1. Определить величину сдвига рейки b, мм, умножив коэффициент смещения на модуль зацепления:

. (3.7)

  1. Освободить винты 10 (см. рис. 3.4), рейку отодвинуть от оси заготовки на величину рассчитанного абсолютного сдвига (устанавливается по шкалам 9) и вновь закрепить винты.

  2. Методом, указанным в п. 4 – 6, вычертить три зуба коррегированного положительного колеса.

  3. Аналогичным способом рейку придвинуть к центру заготовки на величину b (3.6) (п. 4 – 6, 9) и вычертить три зуба коррегированного отрицательного колеса.

  4. Снять с прибора бумажный круг-заготовку, ослабив винт диска 7 (см. рис. 3.4), прочертить циркулем все окружности (d – делительные, da – вершин, df – впадин) и обозначить параметры колеса (ha и hf – высоту головки и ножки зуба, h – полную высоту зуба, р – окружной шаг, s – толщину зуба по делительной окружности). Все параметры нанести на нулевом колесе и колесах, нарезанных со смещением рейки (рис. 3.5).

Рис. 3.5

  1. Измерить указанные параметры и сравнить с расчетными. Результаты занести в табл. 3.2.

  2. Составить отчет о ходе выполнения работы.

  3. Вывод по выполненной работе.

3.3. Контрольные вопросы

  1. Какие способы нарезания зубчатых колес существуют?

  2. В чем преимущество нарезания методом огибания (обкатки)?

  3. Какие параметры зубчатой рейки являются стандартными? Их значения.

  4. В чем отличие нулевого колеса от положительного и отрицательного?

  5. От чего зависит сдвиг (смещение) инструментальной рейки?

  6. Как определяется коэффициент смещения рейки?

  7. Какие размеры колеса изменяются в зависимости от коэффициента смещения?

Т а б л и ц а 3.2

Результаты измерения и расчета нарезанных колес

(нулевого, положительного и отрицательного)

Параметр зубчатого колеса

Нулевое зацепление

Результат замера

Положительное зацепление

Результат замера

формула

расчет

формула

расчет

Делительный диаметр d, мм

Диаметр вершин da, мм

Диаметр впадин df, мм

Высота головки зуба ha, мм

т

-

Высота ножки зуба hf, мм

1,25т

-

Высота зуба h, мм

2,25т

Окружная толщина зуба по делительной окружности s, мм

0,5р

Окружной шаг по делительной окружности р, мм

Примечание: h* – коэффициент высоты зуба рейки, h* = 1; с* – коэффициент радиального зазора, с* = 0,25.

Лабораторная работа 4

ОПРЕДЕЛЕНИЕ КОЭФФИЦИЕНТОВ ТРЕНИЯ

СКОЛЬЖЕНИЯ НА ПЛОСКОСТИ

Ц е л ь р а б о т ы: ознакомиться с методикой определения коэффициентов трения скольжения покоя и движения твердого тела по плоскости и с помощью экспериментальной установки ТММ-32А получить их значения.

О б о р у д о в а н и е и п р и б о р ы: установка ТММ-32А, набор сменных плит и образцов колец, груз, тарировочное устройство для индикатора.