Вторая группа задач

К ней относятся задачи:

- экономия на заказах;

- сокращение транспортных расходов;

- поддержка непрерывности производства;

- учет сезонных колебаний спроса;

- защита против возможного повышения цен на ГП;

- улучшение потребительского сервиса;

- лучшее использование трудовых ресурсов фирмы.

Рассмотрим их подробно. Экономия на заказах ……………

Сокращение транспортных расходов.Задача сокращения расходов на транспортировку ГП за счет создания запасов в системе дистрибьюции аналогична той же задаче при снабжении. Западные фирмы часто прибегают к уменьшению транспортных расходов в дистрибьюции за счет маркетингово-ориентированного складирования. Фирмы изготовители отправляют ГП на свои стратегические, маркетингово-ориентированые склады в соответствии с транзитными нормами отгрузки. Затем фирма может доставлять мелкими партиями ГП с этих складов до конечных потребителей, минимизируя общие транспортные расходы.

Поддержка непрерывности производства.Причиной создания запасов ГП в физическом распределении является поддержание стабильности и непрерывности производственно-технологического цикла. Фирма иногда должна производить ГП с опережением спроса создавая буферные складские запасы в определенных точках дистрибьюции, в том числе и для сглаживания колебаний спроса. Альтернативой производства в запас является производство на заказ.

Учет сезонных колебаний спроса.Если производственных мощностей фирмы может не хватить для удовлетворения спроса в отдельные периоды времени, производитель должен постоянно пополнять сезонные запасы ГП, максимально приближенных к местам прогнозируемого повышения спроса.

Улучшение потребительского сервиса.Наилучшее удовлетворение требований потребителей к качеству и сопутствующему сервису.

Лучшее использование трудовых ресурсов. Повышают устойчивость трудового потенциала и стабильность использования трудовых ресурсов фирмы. Если производство только отслеживает спрос, могут возникнуть ситуации, когда при резком уменьшении спроса, отпадает необходимость полной загрузки производственных мощностей и сокращение рабочих мест (потеря квалифицированных кадров, нарушение устойчивости трудового коллектива, которые в перспективе могут нанести фирме гораздо больший ущерб, чем производство в запас).

Затраты на создание и поддержание запасов.

Группа затрат	Удельный вес в полном объеме, %	Средний удельный все в структуре общих логистических издержек, %	Диапазон изменения в структуре общих логистических издержек, %
Капитальные затраты	82,00	15,00	8-40
Затраты на хранение	3,25	2,00	0-6
Затраты на текущее обслуживание	0,75	1,05	0,5-2
Стоимость рисков	14,00	1,20	0,5-2
Суммарные затраты	100	19,25	9-50

Капитальные затраты – характеризуют какой капитал (объем) фирмы отнесен на создание запасов с позиций других (альтернативных) путей его использования (например, для целей маркетинга, и.т.п.). На практике определение этих целей представляет значительную сложность. Один из способов их вычисления заключается в определении средней или минимальной нормы процента возврата на вложенный капитал (новые инвестиции), т.е. оценки аналогичной решением менеджмента фирмы по вложению средств в рекламу, новое строительство или технологические оборудование. Часто эту норму устанавливают на уровне минимальной нормы прибыли или рентабельности. Например. Если капитал вложенный в запас составляет 500 000$, а норма возврата – 15%, то капитальные затраты будут равны 75 000$ в год.

Затраты на хранение– расходы на операции грузопереработки продукции на складе, арендная плата (аренда складских помещений и оборудования), эксплуатационные затраты (плата за электроэнергию, тепло и водоснабжение, текущий ремонт и т.п.), заработная плата, амортизационные отчисления. Затраты на хранение зависят от уровней запасов, причем структура их различна в зависимости от собственности складов.

Затраты на текущее обслуживание. Состоят из налогов и страховки.

Стоимость рисков. Потери, связанные с физическим и моральным устареванием (износом) продукции при хранении (особенно скоропортящаяся сельхоз. продукция).