Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
МУ_ЛР-ПиРПС-.doc
Скачиваний:
131
Добавлен:
09.04.2015
Размер:
21 Mб
Скачать

Порядок выполнения работы

1. Выявить основные неисправности кузовов грузовых и пассажирских вагонов.

2. Произвести замеры основных параметров кузовов грузовых и пассажирских вагонов, сопоставить фактические размеры с допускаемыми в эксплуатации и после выхода из ремонта. Сделать соответствующие выводы.

3. Проверить трафареты кузова и окраски, качество обшивки и ее стыкование; подшивку крыши (для крытых и ПВ), правильность ремонта бортов, дверей, крышек люков.

4. Оформить отчет по форме (см. табл. 10 и табл. 11) и ответить на контрольные вопросы.

Содержание отчета по работе

1. По результатам проведенной работы составляется отчет в письменной форме. Отчет должен содержать: цель работы; описание неисправностей кузовов грузовых и пассажирских вагонов.

2. Неисправности кузовов вагона можно выявить при встрече поезда в парке прибытия по характерным признакам, основные из которых приведены в таблице (см. табл. 10). После остановки поезда осмотрщики вагонов проверяют техническое состояние кузовов вагонов и принимают решение по устранению неисправностей.

Таблица 10

Основные признаки неисправного технического состояния кузовов вагонов

Признаки неисправноготехнического состояния

Характерные особенности

1

2

  1. Появление из окон, дверей, окон, пола, люков, аккумуляторного ящика вагона дыма или пламени

  1. Обрыв и поднятие листов железа кровли, угрожающее соприкосновением с контактным проводом

  1. Провисание или перекос двери, срыв ролика с направляющего рельса

  1. Перекос вагона в поперечном или продольном направлении, выход груза за пределы буферного бруса на расстояние более 500 мм или расстояние между грузами соседних вагонов менее 200 мм, обрыв проволочных растяжек и деталей крепления груза

  1. Провисание генератора, карданного вала, редуктора, нарушение крепления шкива, следы царапин, повреждений негабаритной рамки

  1. Провисание крышек люков полувагонов или бортов платформы, обрыв торцовой двери полувагона, угрожающее их падением или развалом груза

  1. Прогиб продольной стенки наружу или внутрь полувагона

  1. Подъем концов вагона вверх и опускание средней части вниз, следы касания тормозного оборудования о верхнее строение пути, наклон вагона и выход боковых стен вагона за пределы габарита подвижного состава

  1. В ходе приемочного осмотра кузова полувагона (крытого, пассажирского и др.) и обмера его элементов заполняется таблица 11 и дается заключение о возможных неисправностях и качестве данного вида ремонта.

Таблица 9

Результаты исследования технического состояния кузова вагона

Измерительные инструменты и

приспособления

Результат проверки (эскиз)

Способ устранения

1

2

3

  1. Щетка металлическая, линейка, молоток контрольный

Трещины в стойках кузова вагона

Продолжение таблицы 9

1

2

3

  1. Щетка металлическая, линейка, толщиномер

Трещины в верхней обвязке полувагона

  1. Щетка металлическая, линейка, толщиномер

Трещины в стойках кузова

  1. Щетка металлическая, линейка, толщиномер

Трещины каркаса пассажирского вагона

  1. Щетка металлическая, линейка, толщиномер

Дефекты металлической обшивки крытого вагона

продолжение таблицы 11

1

2

3

  1. Щетка металлическая, линейка, толщиномер

Дефекты металлической обшивки стен кузова ПВ

  1. Щетка металлическая, линейка, толщиномер

Неисправности двери крытого вагона

  1. Щетка металлическая, линейка, молоток контрольный

Неисправности запорного механизма люка полувагона

  1. Щетка металлическая, линейка, молоток контрольный

Дефекты котла цистерны