
- •Проектирование кривошипно - ползунного механизма
- •Самарская государственная академия путей сообщения, 2004
- •1. Кинематический синтез механизма
- •Рассмотрим методику синтеза механизмов по этим параметрам.
- •1.2. Синтез центрального механизма по ходу ползуна и
- •Скорость точки в
- •2. Кинематический и кинетостатический анализ кривошипно-ползунного механизма
- •2.1. Кинематический и кинетостатический анализ
- •2.1.1. Определение траекторий движения точек звеньев механизма
- •2.1.3. Кинетостатический анализ механизма
- •2.1.4. Определение уравновешивающего момента
- •2.2. Алгоритм кинематического и кинетостатического анализа с использованием эвм
2.1.3. Кинетостатический анализ механизма
для заданного (0) положения входного звена
Определение сил (моментов сил), действующих на звенья механизма:
Силы тяжести звеньев:
G1= qrg =100кг/м0,0192м9,8м/с2=18,8Н;
G2
= qg
=100кг/м0,0768м9,8м/с2=75,2Н;
G3 =m3 g=15кг9,8м/с2=147Н.
Момент сил инерции массы шатуна
.
Момент сил инерции направлен противоположно 2.
Силы инерции масс звеньев:
100кг/м
0,0192м1,38м/с2=2,64Н;
100кг/м0,0768м2,5м/с2=19,2Н;
15кг2,45м/с2=36,75Н.
Векторы сил инерции масс звеньев направлены противоположно ускорениям центров масс.
Рассмотрим условия равновесия группы Ассура (звенья 2-3).
Строим план нагружения группы Ассура . Вычерчиваем в масштабе группу, при этом положение звеньев должно соответствовать их положению на плане механизма при заданном положении входного звена 0 .
В соответствующих точках прикладываем силы тяжести и силы инерции масс звеньев, момент сил инерции масс звена. При этом необходимо помнить, что векторы силы инерции направлены противоположно векторам ускорений центров масс, а вектор момента сил инерции – противоположно угловому ускорению звена.
К
ползуну вдоль направляющей должна быть
приложена сила полезного сопротивления
,
направленная противоположно вектору
скорости ползуна и действующая только
во время рабочего хода (если в заданном
положении звенья находятся в зоне
холостого хода, то сила полезного
сопротивления отсутствует).
Реакцию в кинематической паре В (силу
взаимодействия 1 и 2 звеньев) показываем
в виде двух составляющих:
- направленной вдоль звена 2, и
- направленной перпендикулярно звену
2.
Реакция в кинематической паре D (сила взаимодействия 3 и 4 звеньев) R43 направлена перпендикулярно направляющей.
Составим уравнения равновесия группы Ассура
;
;
;
;
=.
Знак
«-» означает, что сила
направлена в сторону , противоположную
указанной на схеме нагружения. Для
нахождения
и R43
строим
план сил. Выбираем масштаб плана сил:
,
где
ав
- длина вектора, изображающего
на плане сил.
.
Начиная
с
строим последовательно в выбранном
масштабе векторы всех известных сил,
приложенных к звену 2, затем векторы
всех известных сил, приложенных к звену
3. Через начало вектора, изображающего
,
проводим линию, параллельную звену 2
(по ней направлен вектор
).
Через конец последнего вектора известных
сил проводим линию, перпендикулярную
направляющей ползуна (по ней направлен
вектор
).
Направление
векторов, изображающих на плане сил
векторы сил
и R43,
определяется исходя из того, что в
замкнутом многоугольнике сил конец
одного вектора является началом другого
вектора.
Для
нахождения силы R12
соединяем начало вектора, изображающего
вектор силы
,
с концом вектора, изображающего вектор
силы
.
Полученный вектор (направлен навстречу
векторам
и
)
изображает вектор силы
.
Для нахождения силы взаимодействия между шатуном 2 и ползуном 3 (реакция в кинематической паре С) рассмотрим условия равновесия звена 2 и звена 3 отдельно:
;
.
Соединим
начало вектора, изображающего вектор
силы
,
и конец вектора, изображающего вектор
силы
.
Полученный вектор изображает на плане
сил вектор силы
.
Из рассмотрения плана сил ясно, что эта же линия замыкает многоугольник сил, действующих на звено 3, т.е.
Замерив длины построенных векторов и умножив их на масштаб плана сил, получим
R12 =40мм2Н/мм=80Н;
R23 =20мм2Н/мм=40Н;
R43 =82мм2Н/мм=164Н.
Кинетостатика входного звена.
Строим план нагружения входного звена: вычерчиваем в масштабе кривошип в заданном положении 0 .
Прикладываем
в центре масс силу тяжести G1
и силу
инерции массы .
В точке А произвольно прикладываем силу R41 (силу взаимодействия стойки и кривошипа).
В точке В прикладываем силу взаимодействия второго звена с первым:
.
В точке В перпендикулярно звену АВ прикладываем уравновешивающую силу Pур.
Составляем уравнения равновесия входного звена.
;
;
;
;
.
Силу R41 находим путем построения плана сил. Из плана сил
R41 =20м1Н/м=20Н .
Находим уравновешивающий момент, определенный из условий равновесия:
Mур
= Рур
AB
=83Н0,0192м=1,594Нм.