Пневмотранспорт.

Системы пневматического транспорта предназначены для подачи свежего песка, регенерированной смеси или специальных добавок до точки потребления.

Пневмотранспорт состоит из ряда компонентов подобранных в зависимости от поставленных перед системой задач и использует в качестве транспорта сжатый воздух, предварительно подсушенный и очищенный от паров масла.

Новейшие разработки фирмы АйМФ обеспечивают отличный транспорт материала при использовании очень низкого давления, что соответственно снижает расход воздуха, износ компонентов и почти не сказывается на индексе величины зерна формовочного материала.

Пример пневматического транспорта.

А - Бункер дозатор

В - Нагнетатель и откидная заслонка

С - Изогнутые секции

D - Прямая труба

E - Байпасный клапан и заслонка

F - Приемная секция

G - Фильтры вентиляции бункера

H – Уровнемеры.

Основные компоненты пневмотранспорта.

КЛАПАН GR 1107

GR 1107 - ручной или пневматический дроссельный клапан предназначен для установки на подаче смеси в бункер - дозатор или для гравитационной или контрольной раздачи материала из накопительного бункера. Рассчитан на давление до 7 кг / см². При комплектации клапана специальными термостойкими уплотнениями, он может работать при температурах до 200^оС. Размеры: диаметр от 50 до 200 мм.

ЗАСЛОНКА

Заслонка ручного действия предназначена для контроля потока смеси в точке разгрузки бункера. Размеры: 50 - 250 мм.

КЛАПАН GR 1093 - GR 1094

Запорный клапан из нержавеющей стали с микропереключателем для контроля положения задвижки: - снабжен пневматическим цилиндром ; - подходит для использования в тяжелых рабочих условиях; - используется для труб диаметром 50, 80, 100 и 125 мм

ИЗОГНУТЫЕ СЕКЦИИ

Секции с изгибом 45^о, тип МО 122, изготовлены из специального чугуна с увеличенной толщиной стенки в местах действия абразивного износа. Износостойкие секции выпускаются различной конструкции, диаметром 50, 80, 100 и 125 мм, в зависимости от сечения транспортного трубопровода.

БАЙПАСНЫЕ КЛАПАНА

На участках разветвления линии устанавливаются байпасные клапана, тип СО 178 и 2 GR 1093 или GR 1094, с фитингом под углом 45^о. Клапана рассчитаны на ручное управление или автоматическое управление по запрограммированной последовательности распределения материала.

УРОВНЕМЕРЫ

Уровнемеры основаны на конденсаторном принципе, с блоком питания, расположенным в общей панели управления. Уровнемеры могут комплектоваться термостойкой оболочкой для защиты электронных компонентов от перегрева.

ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЕ КЛАПАНА

Предохранительный клапан от избыточного давления GR 1031, с системой настройки предельного давления срабатывания. Предохранительный клапан GR 1057А предотвращающий эффект образования вакуума в секции разгрузки бункера, снабжен системой регулировки подсоса воздуха. Оба клапана могут выпускаться с защитным покрытием, на случай установки вне помещения.

ФЕТРОВЫЕ РУКАВНЫЕ ФИЛЬТРЫ

Рукавные фильтры с различной активной поверхностью, в зависимости от объема воздуха и материала который должен быть отфильтрован. Автоматическая очистка фильтра импульсом сжатого воздуха. Пригодны для использования внутри и вне укрытых помещений. Обычно монтируются на бункере для сбора пыли на нулевом уровне здания. максимальное остаточное содержание пыли - 10 мг / Нм³. Возможен монтаж на бункере или на полу.

ОТКИДНАЯ ЗАСЛОНКА

Откидная заслонка предназначена для работы с материалом при повышенной температуре, так как в ней не применяются резиновые уплотнения

ШАРОВОЙ КЛАПАН

Используется в линии после выбивного устройства для подачи материала в бункер - дозатор, когда температура материала выше 300^оС. Клапан оснащен водоохлаждаемым впускным фланцем, снабженным термостойким резиновым уплотнением. Шар оборудован пневматической системой вертикального перемещения для предотвращения износа в следствии контакта со смесью при открывании и закрывании. Для охлаждения и очистки вращающихся частей под закрытый сферический сектор подается сжатый воздух

БУНКЕРА

Бункера изготавливаются в соответствии с индивидуальными требованиями и устанавливаются вне здания. Бункера защищены специальным покрытием для работы в любых погодных условиях. Они комплектуются защитными ограждениями, лестницами, дверями обслуживания и предохранительными клапанами.

БУНКЕР - ДОЗАТОР

Дозаторы предназначены для нагнетания смеси воздуха и сыпучего материала в линию пневматического транспорта. Емкость от 50 до 1000 литров, производительность до 40 тонн в час. Автоматическое или ручное управление для подачи песка, бентонита, крахмалита, цемента и любого сорта пыли от фильтров. максимальная температура материала - 200^оС. Работают с пониженным расходом сжатого воздуха, с рабочим давлением 1- 4.5 кг/см². Значительное снижение времени, необходимого на обслуживание. Испытан на соответствие стандарту I.S.P.E.S.L. Первоклассные компоненты позволяют эксплуатировать бункер - дозатор в тяжелых условиях абразивного износа.

ЗАГЛУШКА GR 1944

Клапан GR 1944 устанавливается на выходной трубе дозатора. Клапан предназначен для изоляции конструкции дозатора от пневматического трубопровода, когда бункер - дозатор полностью разгружен, таким образом обеспечивая цикл транспортировки материала посредством нагнетателей.

НАГНЕТАТЕЛЬ

Нагнетатели устанавливаются на длинных или извилистых участках пневматического трубопровода. Нагнетатели позволяют снизить необходимое рабочее давление, создаваемое бункером - дозатором, производя равномерное распределение давления по длине трубопровода с позиций их установки.

ПРИЕМНАЯ СЕКЦИЯ

Приемные секции TSO 221 - для установки на бункере или TSO 101 - для установки на пылесборнике изготовлены из толстых сварных стальных листов со сменной изнашиваемой плитой. Приемные секции выпускаются для подключения к трубам диаметра 50, 80, 100 или 125 мм.

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ПАНЕЛИ

Электрические панели управления предназначены для управления работой пневматического транспорта. Панели имеют конструкцию IP 55 и снабжены (как опция) дисплеем. В зависимости от сложности системы пневматического транспорта в панелях предусматривается или электромеханическое устройство управления или на базе программируемого логического контроллера. Транспортная схема (выбор назначения и маршрут) реализуется по предварительно согласованным предпочтениям, анализируя сигналы от уровнемеров.