
- •Таможенный контроль строительных материалов и продукции лесной и деревообрабатывающей промышленности Введение
- •1 Аппаратура таможенного досмотра
- •1.1 Таможенный досмотр
- •1.2 Виды неразрушающего контроля таможенного досмотра
- •1.2.1 Оптический вид контроля
- •Устройство видеоизображения
- •Досмотровая штанга
- •1.2.2 Радиоволновой вид контроля
- •1.2.3 Радиационный вид контроля
- •1.3 Результаты испытаний технических средств и методов контроля
- •1.3.1 Оптический вид контроля
- •1.3.2 Радиоволновой вид контроля
- •1.3.3 Радиационный вид контроля
- •1.3.4 Сравнительный анализ
- •2 Нестандартная аппаратура неразрушающего контроля
- •2.1 Виды неразрушающего контроля
- •2.1.1 Методы контроля радиоволнового вида
- •2.1.2 Методы контроля оптического вида
- •2.1.3 Методы контроля электрического вида
- •3 Дозиметрия радиоактивного фона строительных материалов
- •4 Диэлькометрическая влагометрия лесоматериалов
- •5 Контроль объема перемещаемого груза
- •Таможенного досмотра
- •7 Досмотровый рентгеновский комплекс
- •8 Контроля толщины перевозимых строительных материалов
- •Рекомендуемая литература
1.3 Результаты испытаний технических средств и методов контроля
Рассмотрим результаты испытаний отдельных технических средств и методов НК как в реальных условиях таможенного досмотра на реальных объектах, так и с их имитацией в лабораторных условиях. Приведём рекомендации по их применению в практике ТД крупногабаритных объектов.
1.3.1 Оптический вид контроля
Рассмотрим результаты испытаний опытных образцов портативной телевизионной досмотровой системы «Взгляд» с целью оценки эксплуатационных характеристик, отработки технологий выполнения досмотровых работ и для выработки рекомендаций об оснащении ПТСД «Взгляд» таможенных органов Российской Федерации.
Испытания проводились на всех типах пунктов пропуска (морском – в Балтийской таможне, воздушном – в Пулковской таможне, железнодорожном и автомобильном – в Кингисеппской таможне). В ходе испытаний оценивалось качество изображений, полученных при контроле всех видов транспортных средств и характерных видов крупногабаритных грузов в реальных условиях работы таможенных пунктов пропуска, в различных средах, а также с использованием средств дополнительной подсветки.
В таблице 1.3 выборочно приведены результаты испытаний ПТСД «Взгляд» на Кингисеппской таможне.
Таблица. 1.3
Место проведния испытаний |
Условия досмотра |
Объект досмотра |
Внешняя среда |
Расст. до объекта1 |
Угол обзора ПТСД2 |
Использ. доп. устройств |
Оценка качеств. изобр.3 |
Кингисепп, ж/д станция «Сала» |
Открытые ж/д пути, t-12-14°C, влажность 75-80% |
Закрытый груз. вагон, ящики с оборудованием |
воздух |
2,0 м |
±70° |
внешняя подсветка |
*** |
|
|
|
|
5,5 м |
±90° |
ИК-подсветка |
*** |
|
|
|
|
8,0м |
±30° |
внешняя подсветка |
** |
Ивангород, межд. авт. пункт пропуска |
Бокс углубленного досмотра, t 0 +2°С, влажность 60-70% |
Трейлер, груз в коробках |
воздух |
4,5 м |
0-90° |
ИК-подсветка |
*** |
|
|
|
|
6,5м |
0 -120° |
угловая. зерк. насадка |
*** |
Примечания:
Максимальная длина штанги ПТСД «Взгляд» 5,5 м.
В рабочем положении.
При оценке качества изображения досматриваемого объекта по монитору ПТСД «Взгляд» использовалась следующая шкала оценок: * - качество изображения не позволяет идентифицировать объект; ** - изображение недостаточно четкое, идентификация затруднена; *** - изображение четкое, информативное, хорошо идентифицируемое.
Результаты проведенных испытаний ПТСД «Взгляд» позволяют сделать следующие выводы:
ПТСД «Взгляд» обеспечивает: эффективный досмотр автомобильного, железнодорожного, воздушного и морского транспорта, обнаружение посторонних вложений и скрытых предметов в перевозимых грузах, в том числе в ёмкостях с легковоспламеняющимися и спиртосодержащими жидкостями; а также проведение обследования мест, находящихся вне пределов прямой видимости, в условиях различной освещенности, в любое время года, при различных погодных условиях.
Применение ПТСД «Взгляд» и аналогичных телевизионных систем досмотра позволяет повысить достоверность ТК грузового автотранспорта, контейнеров, отдельных крупногабаритных грузов без их полной или частичной разгрузки; позволяет обнаруживать скрытые за первыми рядами грузов предметы контрабанды и ТПН. При этом длительность ТК отдельного объекта изменяется незначительно, что позволяет существенно увеличить процент фактически досматриваемых объектов.
На основании положительных результатов испытаний в ходе опытной оперативной эксплуатации можно рекомендовать принятие ПТСД «Взгляд» на снабжение таможенных органов Российской Федерация и оснащение ПТСД «Взгляд» или аналогичными системами досмотровых подразделений таможен и международных пунктов пропуска всех типов.