Транспортный налог

С 1 января 2003 г. вступила в силу глава 28 НК РФ «Транспортный налог».

До 1 января 2003 г. транспортные средства включались в объект налогообложения двух видов имущественных налогов с ежегодными сроками уплаты:

• налога с владельцев транспортных средств;

• налога на имущество физических лиц.

Налогом с владельцев транспортных средств облагались различные наземные самоходные машины и механизмы на пневматическом ходу, а в объект налогообложения имущества физических лиц включались водно-воздушные транспортные средства.

Налог с владельцев транспортных средств имел строго целевое назначение и зачислялся в территориальные дорожные фонды.

Транспортный налог в соответствии с НК РФ относится к региональным налогам. Законодательные органы субъекта РФ определяют ставку налога в пределах, установленных НК РФ, порядок и сроки его уплаты, а также налоговые льготы.

Субъект и объект налогообложения

Согласно ст. 357 НК РФ, налогоплательщиками признаются лица, на имя которых в соответствии с законодательством РФ зарегистрированы транспортные средства, признаваемые объектом обложения.

В состав объекта налогообложения (ст. 358 НК РФ) включаются, в частности, следующие виды зарегистрированных транспортных средств: автомобили, мотоциклы, мотороллеры, автобусы, другие самоходные машины и механизмы на пневматическом ходу, самолеты, вертолеты, теплоходы, яхты, парусные суда, катера, снегоходы, мотосани, моторные лодки, гидроциклы и другие водные и воздушные транспортные средства.

Отдельные виды транспортных средств, в связи с их незначительной мощностью или особым характером эксплуатационного назначения, не признаются объектами налогообложения (ст. 358 НК РФ). К ним, в частности, относятся:

• весельные лодки, а также моторные лодки с мощностью двигателя не более 5 л. с.;

• легковые автомобили с мощностью двигателя до 100 л. с., полученные через органы социальной защиты населения, и легковые автомобили, специально оборудованные для инвалидов;

• промысловые морские и речные суда;

• пассажирские и грузовые морские, речные и воздушные суда, являющиеся собственностью организаций, осуществляющих в основном пассажирские и/или грузовые перевозки;

• тракторы, самоходные комбайны всех марок, специальные автомашины, зарегистрированные на сельскохозяйственных товаропроизводителей и используемые для производства сельскохозяйственной продукции;

• самолеты и вертолеты санитарной авиации и медицинской службы;

• суда, зарегистрированные в Российском международном реестре судов.

Налоговая база, налоговый период, налоговые ставки

Порядок определения налоговой базы в данном случае регулируется ст. 359 НК РФ и зависит от вида транспортного средства.

Налоговая база определяется в отношении:

• транспортных средств, имеющих двигатели, – как мощность двигателя транспортного средства в лошадиных силах;

• водных несамоходных (буксируемых) транспортных средств, для которых назначается валовая вместимость, – как валовая вместимость в регистровых тоннах;

• в отношении воздушных транспортных средств, для которых определяется тяга реактивного двигателя, – как паспортная статическая тяга реактивного двигателя воздушного транспортного средства на взлетном режиме в земных условиях в килограммах силы;

• прочих транспортных средств – как единица транспортного средства.

Налоговым периодом признается календарный год (ст. 360 НК РФ).

Отчетными периодами для налогоплательщиков, являющихся организациями, признаются первый квартал, второй квартал, третий квартал (п. 2 ст. 360 НК РФ). При установлении налога законодательные органы субъектов РФ вправе не устанавливать отчетные периоды (п. 3 ст. 360 НК РФ).

Налоговые ставки транспортного налога представляют собой фиксированную денежную сумму в расчете на соответствующую единицу измерения налоговой базы, т. е. на каждую лошадиную силу, килограмм силы тяги, регистровую тонну валовой вместимости, единицу транспортного средства.

Размеры налоговых ставок установлены ст. 361 НК РФ. Однако законодательным органам субъектов РФ предоставлено право увеличивать или уменьшать их, но не более чем в 5 раз (п. 2 ст. 361 НК РФ), и устанавливать дифференцированные налоговые ставки в отношении каждой категории транспортных средств, а также с учетом срока их полезного использования (п. 3 ст. 361 НК РФ).