Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

LORAN

.pdf
Скачиваний:
50
Добавлен:
02.04.2015
Размер:
923.79 Кб
Скачать

41

12.6. Запоминание пройденного маршрута

Местоположение судна в оперативной памяти ПИ удобно запоминать в следующих случаях:

в местах стоянок;

в точках поворота;

в местах постановки сетей, буев;

в местах рыболовства;

в местах аварий;

в местах загрязнения акватории при экологическом контроле;

в местах падения или потери груза, буксира, людей.

Для запоминания местоположения судна следует подать команду “ 25“ (“Место“) с любой вводной или выводной страницы и ввести номер ППМ (50 – 99). При

выключении ПИ информация в оперативной памяти сохраняется. Прочитать инфор-

мацию, записанную по команде “Место“, можно на вводной странице “Координаты

ППМ“. Эти ППМ могут быть использованы как начальные и конечные пункты маршрута, до них можно оперативно измерять расстояние и азимут, что позволит с

большой точностью повторить ранее пройденный маршрут.

42

13. ПРОВЕРКА РАБОТОСПОСОБНОСТИ ПИ

Для проверки работоспособности ПИ предусмотрен режим работы “Тест“ по сигналам встроенного имитатора.

Для пуска режима “Тест“ достаточно ввести номер системы “0000“ в третью

строку начальной вводной страницы и подать команду “Пуск“ (“ 00“). Ранее введён-

ные в оперативную память исходные данные при работе в режиме “Тест“ сохраняются, что упрощает возврат к рабочему режиму.

При исправной работе ПИ измеренные РНП в установившемся режиме должны быть равны:

01 = (16000,00 ± 0,05) мкс

02 = (28000,00 ± 0,05) мкс

03 = (40000,00 ± 0,05) мкс

Измеренные координаты должны быть равны: LAT = 58. 16,30' ± 0,02'

LON = 33.16,30' ± 0,02'

Поскольку при проверке в режиме “Тест“ антенна не отключается, то при наличии сильных помех возможно увеличение погрешности измерений в этом режиме.

При неудовлетворительных результатах режима “Тест“ ПИ подлежит ремонту в заводских условиях.

Для выхода из режима “Тест“ следует перейти к высветке начальной вводной страницы по команде “ 01“, ввести номер системы и номера ведомых станций, после чего подать команду “Пуск“ (“ 00“).

43

14. ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ

При неисправности ПИ происходит автоматический перепуск изделия с высветкой в верхней строке первой информационной страницы (см. п. 9.1.1) следую-

щих сообщений:

“АВАРИЯ АДР“ – неисправность или сбой вычислителя; “АВАРИЯ КОМ“ – неисправность или сбой вычислителя; “АВАРИЯ ППР“ – неисправность предпроцессора;

“АВАРИЯ УХВ“ – неисправность устройства хранения времени, после чего возобновляется работа ПИ.

В случае неисправности постоянного запоминающего устройства после высветки начальной страницы высвечивается сообщение “НАРУШЕНА КС ПЗУ“ (см. п. 9.1.2).

Если при работе ПИ в режиме “Поиск“ в верхней строке экрана высвечивается сообщение “НЕТ АНТЕННЫ“, то следует проверить правильность соединения основного блока и УВ, а также наличие антенны (см. рис. 6.1,а, б).

При получении сообщений об аварийных ситуациях ПИ автоматически перепускается и возобновляет работу; если сообщения об аварии периодически повторяются, то ПИ неисправен и подлежит ремонту в условиях предприятия-

изготовителя или специальных мастерских.

Если при включении питания не включается экран, то следует заменить предохранитель “2 А“ на задней панели ПИ.

44

15.ПРАВИЛА ХРАНЕНИЯ И ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ

15.1.ПИ должен храниться в складских помещениях, защищённых от воздействия атмосферных осадков, на стеллажах или в упаковке при отсутствии в воздухе

паров кислот, щелочей и других веществ, вызывающих коррозию.

Условия хранения ПИ следующие: Температура воздуха от 5 до 40°C;

Относительная влажность до 80% при температуре 25°C.

15.2.Транспортирование ПИ разрешается в упакованном виде любым видом транспорта без ограничения расстояния.

Ящики с упакованными блоками ПИ должны быть закреплены так, чтобы исключить возможность их смещения и соударения.

45

ПРИЛОЖЕНИЕ 1

КРАТКАЯ ПАМЯТКА ПО РАБОТЕ С ПИ

1.Для пуска ПИ в рабочем режиме необходимо ввести:

– дату;

– текущее время;

– номер выбранной ИФРНС;

– номера выбранных ведомых станций;

– примерные координаты судна;

– команду “Пуск“.

2.Для самоконтроля ПИ необходимо ввести:

дату;

текущее время

номер системы;

команду “Пуск“.

3. Перечень команд ПИ

Код

Наименование

Выполняемая функция

команды

команды

 

 

Команды без аргумента

 

 

 

00

Пуск

Пуск ПИ в работу по заданной ИФРНС

 

Ввод

Переход к высветке вводных страниц

01

Вывод

02

Переход к высветке выводной страницы

03

LAT, LON

Высветка измеренных географических координат

05

Z, S

Высветка ортодромических координат

06

РНП

Высветка радионавигационных параметров

07

Прием

Высветка условий приёма

10

Диф. реж.

Включение дифференциального режима

11

Абс. реж.

Выключение дифференциального режима

12

Км

Измерение расстояний и ортодромических

 

Мили

координат в км, скорости – в км/ ч

13

Измерение расстояний и ортодромических

 

 

координат в морских милях, скорости – в узлах

 

 

 

 

Команды с аргументом

 

 

 

20

Время

Ввод текущего времени

21

Буд.

Установка времени будильника

22

Тайм

Установка интервального таймера

23

ППМ N

Ввод номера ППМ для измерения расстояния и

 

 

азимута

24

Марш.

Ввод номеров начального и конечного пунктов

 

 

маршрута для вождения судна по линии ортодро-

 

Место

мии

25

Запоминание координат судна в заданном ППМ

26

Служ.

Ручная процедура разрешения многозначности

27

Якорь R<

Задание радиуса якорной стоянки

 

Кор.

Задание ширины допустимого коридора при движе-

30

 

нии по маршруту

 

Вкл. монитора

40

Настройка и ремонт ПИ

 

 

 

46

ПРИЛОЖЕНИЕ 2

АЛЬМАНАХ ПИ Перечень стационарных цепочек РНС “Чайка“ (СССР) и “Лоран – С“ (США)

Наименование

Период

Передающие станции

Номер

цепочки и её

повторения,

и их номер

 

станции

 

мкс

 

 

в системе

номер )

 

)

 

 

1

2

3

 

4

 

 

 

 

Северный Ледовитый и Атлантический океаны

 

 

 

 

 

 

Цепь Норвежского

79700

Айде (Ajde)

101

ВЩ – 0

моря (1101)

 

Бу( Bo)

103

ВМ – 1

 

 

Зильт (Sylt)

102

ВМ – 2

 

 

Сандур (Sandur)

104

ВМ – 3

 

 

ЯнМайен (JanMayen)

105

ВМ – 4

Исландская цепь

99800

Сандур (Sandur)

104

ВЩ – 0

(2102)

 

Ангиссок (Angissoq)

106

ВМ – 1

 

 

Айде (Ajde)

101

ВМ – 2

Цепь моря

79300

Фокс - Харбор

 

 

Лабрадор (2103)

 

(Fox Harbour)

152

ВЩ – 0

 

 

Рейс (Cape Race)

107

ВМ – 1

 

 

Ангиссок (Angissoq)

106

ВМ – 2

Цепь Восточного

59300

Карибу (Caribov)

142

ВЩ – 0

побережья Канады

 

Нантакет (Nantucket)

114

ВМ – 1

(2104)

 

Рейс (Cape Race)

107

ВМ – 2

 

 

Фокс - Харбор

 

ВМ – 3

 

 

(Fox Harbour)

152

Цепь Великих Озер

89700

Дейна (Dana)

115

ВЩ – 0

(2105)

 

Малон (Malone)

150

ВМ – 1

 

 

Сенека (Seneca)

141

ВМ – 2

 

 

Бодетт (Baudette)

143

ВМ – 3

Северо - восточная

99600

Сенека (Seneca)

141

ВЩ – 0

цепь США (2106)

 

Карибу (Caribov)

142

ВМ – 1

 

 

Нантакет (Nantucket)

114

ВМ – 2

 

 

Каролина – Бич

 

ВМ – 3

 

 

(Carolina Beach)

112

Юго - восточная

 

Дейна (Dana)

115

ВМ – 4

79800

Малон (Malone)

150

ВЩ – 0

цепь США (2107)

 

 

Грандвилл (Grangeville)

153

ВМ – 1

 

 

Раймондвилл

 

ВМ – 2

 

 

(Raymondville)

151

 

 

Джупитер (Jupiter)

113

ВМ – 3

 

 

Каролина – Бич

 

 

Средиземномор-

 

(Carolina Beach)

112

ВМ – 4

 

 

 

 

ская цепь (3109)

79900

Катандааро

 

 

 

 

 

 

47

 

 

(Catanzaro)

108

ВЩ – 0

 

 

Лампедуза (Lampeduca) 111

ВМ – 1

 

 

Карга (Karga)

109

ВМ – 2

 

 

Эль Эстартит

 

 

Европейская цепь

 

(El-Estartit)

110

ВМ – 3

“Чайка“ (2143)

80000

Карачев

181

ВЩ – 0

 

 

Петрозаводск

183

ВМ – 1

 

 

Слоним

184

ВМ – 2

 

 

Симферополь

182

ВМ – 3

Северо-западная

 

Сызрань

185

ВМ – 4

49700

Инта

 

ВЩ – 0

цепь “Чайка“

 

 

 

о. Панкратьева

 

ВМ – 1

Северная цепь

 

Туманный

 

ВМ – 2

59600

Норильск

 

 

“Чайка“

 

ВЩ – 0

 

 

Таймылыр

 

ВМ – 1

 

 

о. Панкратьева

 

ВМ – 2

 

 

Инта

 

ВМ – 3

 

 

 

 

 

 

Тихий океан

 

 

 

 

 

 

 

 

Северо-Западная

99700

Ио (Iwo)

120

ВЩ – 0

Тихоокеанская

 

Маркус (Markus)

121

ВМ – 1

цепь (6117)

 

Хоккайдо (Hokkaido)

122

ВМ – 2

 

 

Гесаси (Gesashi)

123

ВМ – 3

 

 

Гуам (Guam)

144

ВМ – 4

Центральная

49900

Санд (Sand)

125

ВЩ – 0

Тихоокеанская

 

Уполу (Upolu)

126

ВМ – 1

цепь (6116)

 

Куре (Kure)

127

ВМ – 2

Северная

99900

Св. Павла (St. Paul)

116

ВЩ – 0

Тихоокеанская

 

Атту (Attu)

118

ВМ – 1

цепь (6112)

 

Порт-Кларенс

 

 

 

 

(Port Clarence)

119

ВМ – 2

 

 

Нарроу-Кейп

 

ВМ – 3

 

 

(Narrow Cape)

117

Цепь залива

79600

Ток (Toc)

135

ВЩ – 0

Аляска (6113)

 

Нарроу-Кейп

 

ВМ – 1

 

 

(Narrow Cape)

117

 

 

Шол-Ков (Shoal Cove)

133

ВМ – 2

Цепь Западного

59900

ВильямсЛейс

 

ВЩ – 0

побережья Канады

 

(Williams Lace)

132

(6114)

 

Шол-Ков (Shoal Cove)

133

ВМ – 1

 

 

Джордж (George)

134

ВМ – 2

 

 

Порт-Харди (Port Hardy)

129

ВМ – 3

Цепь Западного

99400

Фаллон (Fallow)

128

ВЩ – 0

48

побережья США

 

Джордж (George)

134

ВМ – 1

(6115)

 

Мидлтаун (Middletown)

130

ВМ – 2

 

 

Серчлайт (Seachlight)

131

ВМ – 3

Восточная цепь

79500

Александровск-

 

ВЩ – 0

“Чайка“ (6144)

 

Сахалинский

176

 

 

Петропавловск-

 

ВМ – 1

 

 

Камчатский

175

 

 

Уссурийск

177

ВМ – 2

 

 

Курильск

178

ВМ – 3

 

 

Охотск

179

ВМ – 4

) – номер соответствует номеру, принятому ГУНиО МО.

Примечание. Координаты передающих станций занесены в альманах ПИ в системе координат “Пулково – 42“.

Сфероид – эллипсоид Красовского с параметрами:

большая полуось

а = 6378245,00000 м;

малая полуось

в = 6356863,01877 м;

сжатие

f = 0,0033523298;

эксцентриситет

e = 0,0066934216.

49

50

ПРИЛОЖЕНИЕ 3 ЭТАЛОННЫЕ ЗНАЧЕНИЯ "ХТО" И "ПОРОГ" ДЛЯ

СИГНАЛОВ СИСТЕМЫ "ЛОРАН – С"

Уровень

 

 

 

 

 

 

 

 

 

сигнала

0,7

0,61

0,53

0,44

0,36

0,28

0,21

0,16

0,11

в точке

 

 

 

 

 

 

(t0)

 

 

 

слежения

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Фа-

 

ВЩ

312

065

312

065

312

065

312

065

312

зо-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

вый

 

ВМ

371

006

371

006

371

006

371

006

371

код

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ХТО

1,28

1,35

1,45

1,54

1,65

1,73

1,95

2,16

2,40

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ПОРОГ

0,06

0,08

0,1

0,11

0,11

0,15

0,19

0,22

0,30

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Примечание. Данные получены по сигналу имитатора LCS – 212 (США).

XTO

Эталонная характеристическая кривая

 

 

t0 – точка слежения

 

XTO0 = 1,73

 

ПОРОГ = 0,15

2,3 (ХТО0 + ПОРОГ)

ХТО0

(ХТО0 - ПОРОГ)

1,5

1,3

t,мкс

t0 - 5

t0 t0 + 5 t0 + 10 t0 + 15

 

Рис. 1

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]