Вопрос 3. Состав и формирование исходных данных для проектирования
Исходные данные для проектирования складов формируются на этапе анализа проекта в процессе технико-экономического обследования действующего складского объекта (при его техническом перевооружении или реконструкции) либо другого, аналогичного склада (при строительстве нового склада).
Состав исходных даны, необходимых для проектирования нового склада или для реконструкции, расширения и технического перевооружения существующего склада приведен в табл.4.1. Форма исходных данных показана наиболее полная, применяемая при проектировании склада штучных грузов. Для складов сыпучих и жидких грузов эта форма будет более простой.
При формировании исходных данных по большой номенклатуре обрабатываемых на складе грузов их целесообразно объединять в группы. Разделение номенклатуры грузов на группы – ответственный и важный этап проектирования склада, т.к. достоверность всех последующих расчетов по складу существенно зависит от того, насколько точно вновь сформированная упрощенная номенклатура отражает существенные моменты и черты фактической номенклатуры, которая в последующем будет обрабатываться на проектируемом складе.
При формировании групп грузов и выборе типичного представителя по каждой группе, по характеристикам которого в дальнейшем будут вестись расчеты, нужно учитывать такие основные моменты:
- совместимость грузов в группе по технологическим, санитарно-техническим, противопожарным и другим условиям;
- физическое подобие грузов;
- совпадение или подобие габаритных размеров, массы отдельных мест грузов, объемной массы;
- подобие технологии переработки грузов на складе (условия хранения, размеры партий приема и выдачи и др.) [8].
Классификация методов получения исходной информации приведена на рис.4.8.
Вопрос 4. Описание вспомогательных расчетных параметров при проектировании
Вспомогательные расчетные параметры условно можно разделить на три группы в зависимости от содержания наполняющих их показателей. Первая группа описывает некоторые характеристики внешних и внутренних грузопотоков. Вторая группа включает описание характеристик проектируемого склада по величине вместимости и срокам хранения грузов. Третья группа параметров касается описания складских грузовых единиц.
Первая группа вспомогательных расчетных параметров:
- суточные расчетные грузопотоки прибытия и отправления;
- интенсивности внутренних грузопотоков (рис.4.9, табл.4.2);
- величина грузопереработки;
- коэффициент переработки грузов;
- часовая интенсивность грузопотоков.
Вторая группа вспомогательных расчетных параметров:
- потребная вместимость склада (емкость склада, единовременный запас хранения грузов на складе);
- расчетная величина складского запаса;
- срок хранения грузов.
Третья группа вспомогательных расчетных параметров:
- объем одной складской единицы;
- вместимость поддона.
Иллюстративный материал по теме:
Рис.4.1. Этапы создания складского объекта [4]
Рис.4.2. Статичное и интегрированное планирование [4]
Рис.4.3. Принцип процесса планирования «от внутреннего к внешнему» [4]
Рис.4.4. Этапы проектирования склада по модели системного инжиниринга [4]
Рис.4.5. Каталог целей (фрагмент) [4]
Рис.4.6. Пример диаграммы материального потока, независимой
от варианта решения [4]
Рис.4.7. Диаграмма материального потока для конкретного варианта решения [4]
Таблица 4.1
[8]
Рис.4.8. Методы получения информации [4]
Рис.4.9. Технологическая схема переработки груза на складах [8]
а – склад штучных грузов
б – склад сыпучих грузов
Т1– транспорт прибытия грузов; ВХ-П – участки временного хранения прибывших грузов; Х – зона (участок) основного хранения грузов;
Т2– транспорт отправления грузов; ВХ-В – участок временного хранения выдаваемых со склада грузов
Таблица 4.2
Формулы для расчета интенсивностей
внутренних грузопотоков [8]
|
Наименование грузопотока |
Формула для расчета |
|
Интенсивность первого грузопотока (внешний транспорт прибытия – участок временного хранения прибывших грузов) |
|
|
Интенсивность второго грузопотока (Внешний транспорт прибытия – внешний транспорт отправления) |
|
|
Интенсивность третьего грузопотока ( внешний транспорт прибытия – зона хранения грузов) |
|
|
Интенсивность четвертого грузопотока (участок временного хранения прибывших грузов – зона хранения) |
|
|
Интенсивность пятого грузопотока (зона хранения – участок временного хранения отправляемых со склада грузов) |
|
|
Интенсивность шестого грузопотока (зона хранения – погрузочный участок и погрузка грузов на внешний транспорт) |
|
|
Интенсивность седьмого грузопотока (зона хранения – погрузочный участок и погрузка грузов на внешний транспорт) для склада с участком временного хранения выдаваемых грузов |
|
|
Интенсивность восьмого грузопотока (участок временного хранения принимаемых грузов – транспорт отправления) для склада без участка временного хранения выдаваемых грузов |
|
|
Тогда для склада без участка временного хранения выдаваемых грузов |
|
Контрольные вопросы по теме
1. Что является методологической основой проектирования склада?
2. Охарактеризуйте склад как систему.
3. Каковы основные положения системного создания склада?
4. Охарактеризуйте следующие положения системной методологии проектирования склада: цель создания и функционирования склада.
5. Охарактеризуйте следующие положения системной методологии проектирования склада: элементы склада.
6. Охарактеризуйте следующие положения системной методологии проектирования склада: структура складской системы.
7. Охарактеризуйте следующие положения системной методологии проектирования склада: функционирование склада.
8. Охарактеризуйте следующие положения системной методологии проектирования склада: взаимодействие склада с внешней средой.
9. Охарактеризуйте следующие положения системной методологии проектирования склада: результат функционирования склада.
10. В чем состоит сущность макропроектирования склада?
11. Какие вопросы решаются на этапе микропроектирования склада?
12. В чем состоит сущность этапа общего планирования складской логистики?
13. Какие принципы лежат в основе общего планирования складской логистики? Опишите сущность каждого из принципов.
14. Опишите процесс планирования складской логистики по модели системного инжиниринга.
15. Каковы цель и результат этапа «Анализ ситуации»
16. Какова последовательность действий при выполнении этапа «Формулирование целей»?
17. Диаграмма материального потока: цели составления, виды, отражаемые параметры.
18. Что такое «каталог целей»? Какова цель его составления?
19. Охарактеризуйте этап проектирования склада «Синтез решений».
20. Что такое области и зоны склада? Какова цель их выделения?
21. Какие параметры отражаются на диаграмме материального потока для конкретного варианта решения?
20. Охарактеризуйте этап проектирования склада «Анализ решений».
21. Охарактеризуйте основные подходы, используемые на этапе оценки и выбора решения при проектировании склада.
22. Каков состав исходных данных для проектирования склада?
23. Каким образом формируются исходные данные при проектировании многономенклатурного склада?
24. Опишите методы получения исходной информации для проектирования склада? Какие из них являются наиболее предпочтительными? Почему?
25. На какие группы можно разделить вспомогательные расчетные параметры при проектировании склада?
26. Как определить величину суточных расчетных грузопотоков прибытия и отправления?
27. Приведите схему внутренних складских грузопотоков.
28. Как определить величины интенсивностей внутренних грузопотоков?
29. Как определить величину грузопереработки и коэффициента переработки грузов?
30. Опишите методы определения часовой интенсивности грузопотоков, связанных с погрузкой и разгрузкой: а – железнодорожного транспорта; б - автомобильного, конвейерного, тележечного транспорта и всех внутрискладских грузопотоков.
31. Каково значение показателя «величина складских запасов» при проектировании склада?
32. Опишите существующие подходы к расчету потребной вместимости склада.
33. Опишите сущность метода определения расчетной величины складских запасов, основанного на применении положений теории вероятностей и математической статистики.
34. Каким образом определяются объем и вместимость одной складской единицы?