Наименование (принадлежность,

год принятия на вооружение)

Экипаж, чел.

Взлетная масса, кг

норм.

макс.

Масса, кг

пустого

топлива в баках

Максимальная скорость полета, км/ч

на Н, м

Практический потолок,

м

Дальность полета, км

с

грузом, кг

Масса перевозимого груза, кг

норм

макс

Допустимая масса груза на внешней подвеске, кг

Размеры грузовой кабины, м

Количество перевозимых солдат

Примечание

С личным оружием

Сидячих раненых

Носимых раненых

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

СН-47С

«Чинук»

(США, 1969 г.)

3

15000

20870

9800

3330

300

0

4600

550

8000

5000

8000

9070

9,2

2,29

1,98

33 или 44, 27 парашютов

33

27

СH-47D

«Чинук»

(США, 1978 г.)

3

15000

22700

10400

3020

295

0

5400

740

6800

127000

127000

9,2

2,29

1,98

44

33

24

СH-53G

(ФРГ, 1969 г.)

3

16000

19000

10160

1970

315

0

6300

500

4000

4000

9000

9000

9,14

2,2

2

37

30

24

Лицензионный вариант вертолета

CH-53D

МН-47Е

(США, 1994 г.)

24500

19210

285

0

3100

1670

.

12280

9,3

2,29

1,98

44

33

24

SA-330B

«Пума»

(Франция

2-3

5000

6400

3290

1000

280

0

5250

570

1500

1500

2500

2500

4,68

1,72

1,4

18

33

24

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

АВ.211

(Италия, 1970 г.)

2

4800

5100

2750

1040

230

0

5300

420

1000

1000

1800

2270

2,34

2,41

1,24

14

11

6

V-107

(Япония, 1967 г.)

2-5

8360

9700

4820

2950

270

0

4300

350

2250

2250

3100

3100

7,87

2,06

1,83

26

26

12

ВК-17

(Япония, ФРГ, 1981 г.)

1-2

2650

2800

1410

480

275

0

5200

545

800

1000

400

800

1800

3100

2,02

1,87

1,29

6

6

2

С дополнительными баками

Разрабатываемые образцы

NH-90

(Франция, ФРГ, Италия, Нидерланды)

2-4

8000

8700

4000

1200

300

0

6000

1200

>2000

20

ЕH-101

(Италия,

Великобритания)

1-2

14200

9000

2500

310

0

1750

4500

35

16