Глава 2 Анализ финансово-экономической деятельности и конкурентоспособности ооо «ВнешТрансСвязь»

2.1 Характеристика деятельности ооо «ВнешТрансСвязь»

Предприятие ООО «ВнешТрансСвязь» зарегистрирована 3 февраля 2005 года по адресу 188800, Ленинградская область, г. Выборг, ул. Васильева, 3.

До 2011 года предприятие имело лицензию перевозки групп более 8 человек по России. С 2012 г. лицензирование данного вида деятельности было отменено и введено УВЕДОМЛЕНИЕ на осуществление пассажирской заказной перевозки по коду ОКВЭД (кроме маршрутных перевозок).

Предприятие имеет допуск к осуществлению международных пассажирских автотранспортных перевозок. Ответственное лицо в 2011 г прошло повышение квалификации в АСМАП. Обучение необходимо проводить каждые 5 лет.

Основной вид деятельности предприятия - пассажирские автомобильные перевозки. Структура направлений перевозок ООО «ВнешТрансСвязь» представлена в таблице 2.1

Таблица 2.1 - Характеристика направлений перевозок ООО «ВнешТрансСвязь»

Направление перевозок	Доля в общем объеме перевозок предприятия	Основные пункты и цели назначения
Внутрероссийские перевозки	30%	Трансферы в аэропорт Пулково 1,2 и туристические заказы внутри страны
Международная перевозка в аэропорты Финляндии	60%	Туристические и деловые поездки в г. Лаппеенранта (30%), г. Хельсинки (20%), Тампере (5%), Турку (5%) и др.
Международные перевозки по Европе	7%	Туристические поездки по Финляндии, Швеции, Эстонии
Туристические программы по Сайменскому каналу	3%	Обслуживания туров с мая по сентябрь.

Организационная структура ООО «ВнешТрансСвязь» представлена на рисунке 9.

Рисунок 9 – Организационная структура ООО «ВнешТрансСвязь»

Этот тип организационной структуры управления - линейный - может быть очень эффективным при условии рационального распределения управленческих функций среди сотрудников предприятия. Всего на предприятии работает 10 человек. При условии небольшого количества работников, не стоит усложнять организационную структуру пассажирского автотранспортного предприятия дополнительными уровнями управления. То есть можно сделать вывод об наличии оптимальной организационной структуры для данного предприятия.

Предприятие по виду деятельности «оказания автотранспортных услуг по перевозке пассажиров и грузов, осуществляемых организациями и индивидуальными предпринимателями, имеющими на праве собственности или ином праве (пользования, владения и (или) распоряжения) не более 20 транспортных средств, предназначенных для оказания таких услуг» должно использовать систему налогообложения в виде единого налога на вмененный доход для отдельных видов деятельности.

Все пассажиры застрахованы от несчастных случаев в страховой компании АСК-Петербург.

Основным условием оказания транспортных услуг в виде пассажирских перевозок является наличие современного комфортабельного автотранспорта. От эксплуатационных возможностей имеющегося автопарка зависит уровень и объем оказываемых услуг.

Проведем анализ технико-эксплуатационных показателей парка транспортных средств ООО «ВнешТрансСвязь».

На балансе предприятия в 2013 году находится 5 транспортных средств. Их краткая характеристика представлена в таблице 2.2.

Таблица 2.2 – Характеристика парка ПС ООО «ВнешТрансСвязь»

№	Наименование	Кол-во пассажиро-мест	Год выпуска	Количество	Первоначальная Стоимость
1	Микроавтобус TOYOTA HIACE	8	2012	2	1700000
2	Микроавтобус Mercedes Sprinter	18	2012	1	2600000
3	Автобус Mercedes Intouro	45	2004	1	5800000
4	Микроавтобус Volkswagen Caddy	7	2010	1	920000

Все автомобили оснащены системой ГЛОНАСС, автобусы с регистрацией от 2012 г. имеют электронные тахографы, 2004 г. в. автобус имеет тахограф старого образца. Тахограф представляет собой контрольный бортовой регистрирующий прибор, который находится в транспорте для контроля и регистрации его скорости, пробега, а также временных периодов труда и отдыха работников.

В соответствии с постановлением Правительства РФ от 03.08.1996 г. № 922 все автобусы с числом мест более 20 и грузовые транспортные средства с разрешённой полной массой более 15 тонн, которые производят междугородные перевозки, должны иметь тахографы.

Это же положение относится и к международным перевозкам, однако, регулируется международным договором ЕСТР.

Используется так же арендуемый транспорт у сторонних предприятий перевозчиков в 30% случаев от всех заказов, 70% заказов осуществляется за счет собственного транспорта.

Далее в таблице 2.3 представим данные по квалификационному составу работников ООО «ВнешТрансСвязь».

Таблица 2.3 – Данные о квалификационном составе работников по состоянию на 01.01.2013г.

№	Спец., ФИО работника	Образование		Стаж работы по специальности	Возраст	Пол
		требуемое	фактическое
1	Директор	Высшее	Высшее	12	47	м
2	Бухгалтер	Высшее	Высшее	8	39	ж
3	Механик	Среднее специальное	Высшее	9	42	м
4	Диспетчер	Среднее специальное	среднее специальное	7	30	ж
5	Водитель	Среднее специальное	Среднее специальное	4	28	м
6	Водитель	Среднее специальное	Высшее	9	34	м
7	Водитель	Среднее специальное	Среднее специальное	4	23	м
8	Водитель	Среднее специальное	Среднее специальное	7	29	м
9	Водитель	Среднее специальное	Среднее специальное	20	48	м
10	Водитель	Среднее специальное	Среднее специальное	23	45	м

Согласно данным таблицы 2.3 все сотрудники предприятия имеют требуемую квалификацию и стаж работы по занимаемой должности. Также стоит отметить, что коллектив предприятия относительно молодой.

В таблице 2.4 представим данные баланса рабочего времени.

Согласно данным таблицы 2.4 полезный фонд рабочего времени в отчетном году увеличился на 1,2 дня за счет снижения неявок на работу по причине болезни и сокращения отпусков без содержания.

Таблица 2.4 – Данные баланса рабочего времени одного рабочего в 2011г., 2012г.

Представим в таблице 2.5 анализ штатного расписания предприятия ООО «ВнешТрансСвязь».

Таблица 2.5 – Анализ штатного расписания ООО «ВнешТрансСвязь»

Должность	Количество штатных единиц	2011		2012		Изменение
		Оклад, руб.	Месяч-ный ФОТ, руб.	Оклад, руб.	Месяч-ный ФОТ, руб.	Оклад, руб.	Месяч-ный ФОТ, руб.
Директор	1	70 000	70 000	80 000	80 000	10 000	10 000
Бухгалтер	1	28 000	28 000	30 000	30 000	2 000	2 000
Механик	1	43 000	43 000	45 000	45 000	2 000	2 000
Диспетчер	1	25 000	25 000	30 000	30 000	5 000	5 000
Водитель	6	47 000	282000	50 000	300000	3 000	18 000
Итого	10		448000		485000		37000

По данным таблицы 2.5 мы видим, что за отчетный период месячный фонд оплаты труда увеличился на 37000 руб. Причина повышения – плановое повышение окладов.

Среднемесячная заработная плата за 2011 год в целом по предприятию составила 44800 руб., за 2012 год – 48500 руб., увеличившись на 3700 руб.

На основании проведенного анализа можно утверждать, что предприятие ООО «ВнешТрансСвязь» обладает необходимыми ТС и полностью укомплектованным штатом специалистов для оказания качественных услуг по транспортной перевозки пассажиров.