6. Общие сведения о редукторах.
Для передачи мощности от двигателя к рабочей машине применяют отдельно выполненные механизмы, состоящие из зубчатых или червячных передач. Передачи служат для преобразования параметров или видов движения, для преобразования сил и крутящих моментов.
Редуктором называется передача, установленная в закрытом корпусе, и служащая для снижения частоты вращения и повышения вращающего момента на ведомом валу. Установка передачи в отдельном корпусе гарантирует точность сборки, лучшую смазку, более высокий КПД, меньший износ, защиту от попадания воды, абразивных веществ, повышает надежность и безопасность обслуживания.
Редукторы классифицируют по следующим основным признакам:
-по количеству ступеней;
-типам передач каждой ступени;
-типам зубчатых колес.
Простейшие редукторы (рис. 142, с.212, К.Г.Булах. Детали машин) включают только одну передачу, поэтому являются одноступенчатыми. По типу передачи они являются цилиндрическими (а), коническими (б) или червячными (в).
Двухступенчатые цилиндрические редукторы выполняются по схемам рис. 143 Булах. Они могут быть линейными (а), соосными (б), с раздвоением мощностей (в).
При прочих равных условиях наибольшие габариты и массу имеют линейные редукторы. Соосные редукторы применяются для уменьшения поперечных размеров агрегата, например, размера токарного станка. Раздвоение мощности применяется в крупных редукторах генераторов и главных двигателей мощностью более 500…600 кВт для значительного уменьшения габаритов по диаметру и снижения вибрации.
Для значительного уменьшения частоты вращения с изменением направления оси вала применяются двухступенчатые комбинированные редукторы (рис. 144): коническо-цилиндрические (а), цилиндрическо-червячные (б). Первые из них имеют общее передаточное число 8…20, применяются редко, так как могут быть заменены более надежным одноступенчатым червячным редуктором. Вторые из них часто применяются в корабельных условиях там, где требуется очень большое передаточное число и самоторможение.
Редукторы характеризуются количеством ступеней, типами передач каждой ступени, взаимным расположением шестерен и колес в передачах, расположением осей ведущего и ведомого валов. Характеристиками редукторов также являются:
- общее передаточное
число
;
-мощность входная
(быстроходного вала)
,
кВт;
-мощность выходящая
(тихоходного вала)
,
кВт;
- частота вращения
входная
,
об/мин;
-частота вращения
выходящая
,
об/мин;
-коэффициент
полезного действия
.
Эти числовые характеристики являются техническими данными редукторов. К ним также относятся габариты (максимальная длина, ширина и высота с соединительными полумуфтами), масса, марка и количество смазочного материала, максимальная и минимальная температура применения).
Характеристики редуктора записываются в его документ (формуляр, паспорт).
Вопрос 1: Что называется редуктором?
- Редуктором называется передача, установленная в закрытом корпусе.
Вопрос 2: Для чего применяются редукторы?
- Редукторы служат для снижения частоты вращения и повышения вращающего момента на ведомом валу.