
- •Федеральное агентство по образованию
- •Тема 1 . Точность изделий машиностроения.
- •Тема 2. Основные сведения о взаимозаменяемости изделий
- •1.2 Экономическая целесообразность взаимозаменяемого производства
- •Лекция № 2 тема 3 Основные понятия и определения по допускам и посадкам
- •3.1. Термины и определения единой системы допусков и посадок (есдп)
- •Лекция № 3
- •3.2. Определение и виды посадок
- •Лекция № 4
- •3.3. Посадки в системах отверстия и вала
- •Тема 4. Единая система допусков и посадок гладких соединений (есдп)
- •3. Квалитеты
- •4. Положение основных отклонений отверстий и валов относительно нулевой линии
- •Лекция № 5 Общее правило для определения основных отклонений
- •Лекция № 6
- •4.2. Примеры применения предпочтительных посадок в системе отверстия
- •Лекция № 7
- •4.3. Обозначения посадок на чертежах
- •4.4. Предельные отклонения размеров с неуказанными допусками
- •Лекция № 8 тема 5 Нормирование точности формы и взаимного расположения поверхностей деталей.
- •Лекция № 9
- •Лекция № 10
- •Лекция № 11
- •Лекция № 12
- •3.8. Неуказанные допуски формы и расположения поверхностей
- •Лекция № 13 тема 6. Нормирование шероховатости поверхностей детали
- •6.1. Понятие о качестве поверхности деталей машин
- •6.2. Параметры для нормирования шероховатости поверхности
- •6.3. Нанесение обозначений шероховатости поверхности на чертежах изделий
- •Лекция № 14
- •6.4. Способы назначения шероховатости поверхности
- •Тема 7. Нормирование точности подшипников качения
- •7.1. Система допусков и посадок подшипников качения
- •1. Классы точности подшипников качения
- •2 Виды нагружения колец подшипников
- •3. Влияние типа подшипника на выбор посадок
- •Лекция № 14
- •4. Влияние режима работы и геометрических размеров подшипника
- •Тема 8. Нормирование точности гладких калибров
- •Лекция № 16
- •Тема 9. Нормирование точности угловых размеров и конических соединений
- •Лекция № 17
- •1. Нанесение размеров
- •2. Нанесение предельных отклонений размеров и посадок конусов
- •Лекция № 18
- •Тема 10. Расчет допусков размеров, входящих в размерную цепь.
- •10.1. Основные термины, определения и обозначения размерных цепей
- •10.2. Классификация размерных цепей
- •Лекция № 19
- •10.3. Принципы построения и основные соотношения размерных цепей
- •10.4. Задачи, решаемые с помощью размерных цепей
- •Лекция № 19
- •Тема 11 Нормирование точности резьбовых соединений
- •11.1. Общие сведения о резьбовых соединениях
- •11.2. Основные параметры метрических резьб
- •11.3. Общие принципы нормирования точности цилиндрических резьб
- •Лекция № 20
- •9.4 Нормирование точности метрических резьб при посадках с зазором
- •Лекция № 21
- •Тема 12. Нормирование точности шпоночных и шлицевых соединений
- •Лекция № 22
- •12.3. Нормирование точности прямобочных шлицевых соединений. Обозначение на чертежах
- •12.4. Нормирование точности эвольвентных шлицевых соединений обозначение на чертежах
- •Тема13 Нормирование точности зубчатых и червячных передач
- •13.1. Основные эксплуатационные и точностные требования
- •13.2. Показатели кинематической точности
- •13.3. Показатели плавности работы цилиндрических зубчатых колес
- •11.4. Показатели контакта зубьев цилиндрических зубчатых колес
- •11.5. Нормы бокового зазора
- •11.6. Условное обозначение требований к точности
- •11.7. Зубчатые конические и гипоидные передачи
- •Литература Нормативные правовые акты
- •Основная литература
- •Дополнительная литература
1.2 Экономическая целесообразность взаимозаменяемого производства
Экономическая целесообразность взаимозаменяемого производства определяется снижением трудовых и материальных затрат в сфере производства машин и в сфере их потребления, то есть за счет снижения эксплуатационных расходов.
К причинам, обусловливающим снижение производственных и эксплуатационных расходов за счет применения взаимозаменяемости, можно отнести следующие:
1) Сокращение ручного труда за счет ликвидации операций разметки и выверки деталей и уменьшение времени управления станком за счет перехода от обработки на универсальном станке к обработке на настроенных автоматах и полуавтоматах.
2) Использование настроенных станков и специальных приспособлений позволяет осуществлять процесс производства рабочим более низкой квалификации.
3) Упрощается сборка машин за счет сведения ее к соединению сопрягаемых деталей между собой, что позволяет применить более совершенные формы организации сборочного процесса – поточную и конвейерную сборку, а также позволяет автоматизировать сборочный процесс.
4) Взаимозаменяемость заготовок позволяет лучше оснастить производство высокопроизводительным оборудованием, приспособлениями и инструментом.
5) Независимое изготовление деталей позволяет кооперировать предприятия и специализировать их производство на основе унификации продукции, что способствует повышению серийности производства и делает возможным применение наиболее прогрессивных методов организации производства деталей машин.
6) Снижаются эксплуатационные расходы и расходы на ремонт.
7) Повышается качество и надежность машин за счет возможности контроля продукции на всех стадиях производства.
Одновременно со снижением производственных и эксплуатационных расходов взаимозаменяемое производство обуславливает значительное увеличение затрат на изготовление деталей непосредственно на рабочих местах по сравнению с невзаимозаменяемым производством, что определяется необходимостью более точного изготовления деталей в условиях взаимозаменяемого производства.
Поэтому, как правило, на большинстве современных предприятий находят применение оба способа производства одновременно, в зависимости от того, какой из способов более экономичен в данных, конкретных условиях.
Выполнение требований к точности деталей и сборочных единиц изделий является важнейшим исходным условием обеспечения взаимозаменяемости.
Обычно геометрическую точность изготовления изделия характеризуют четыре параметра:
– отклонение размера;
– отклонение формы;
– отклонение взаимного расположения;
– шероховатость поверхности.
В следующих темах будем рассматривать нормирование точности этих параметров, их влияние на качество и эксплуатационные свойства изделий, а также связь этих параметров с трудоемкостью изготовления и себестоимостью.
Лекция № 2 тема 3 Основные понятия и определения по допускам и посадкам
3.1. Термины и определения единой системы допусков и посадок (есдп)
Системой допусков и посадокназывается закономерно построенная совокупность стандартизованных допусков и предельных отклонений размеров деталей, а также посадок, образованных отверстиями и валами, имеющих стандартные предельные отклонения.
На практике невозможно изготовить деталь с абсолютно точными размерами и измерить ее, не внеся при этом погрешности. Поэтому при разработке машин конструктору необходимо учитывать те погрешности, которые можно вносить в тот или иной размер детали, чтобы она удовлетворяла требованиям эксплуатации в сборочном механизме. Это приводит к необходимости задавать на каждую поверхность детали не один размер, а два предельных размера, в пределах которых деталь будет считаться годной. Поэтому в понятие «размер» стандартом вкладывается несколько определений (табл. 3.1)
Таблица 3.1
Основные определения понятия «размер»
Понятие |
Определение |
Размер |
Числовое значение линейной величины между двумя точками в выбранных единицах измерения |
Номинальный размер (D, d) |
Размер, принятый в процессе проектирования, относительно которого определяются отклонения. |
Действительный размер (Dr, dr) |
Размер элемента, установленный измерением.
|
Наибольший и наименьший предельные размеры (Dmax, dmax, Dmin, dmin) |
Это наибольший допустимый или наименьший допустимый размеры элемента, между которыми должны находиться (или которыми может быть равен) действительный размер (рис. 3.1).
|
Примечание: Номинальный размер получают из кинематических, динамических и прочностных расчетов или выбирают из конструктивных, технологических, эстетических и других соображений. Полученный таким способом размер рекомендуется округлять в большую сторону до значений, указанных в ГОСТ 6636-69 Нормальные линейные размеры Применение нормальных линейных размеров дает возможность значительно уменьшить число типоразмеров заготовок, деталей, мерного режущего инструмента, калибров, оснастки. ГОСТ 6636-69 регламентирует нормальные линейные размеры в диапазоне: 0,001…40 000 мм. Все размеры разбиты на 4 группы. В 1-ю группу размеров через 1 мкм входят: 0,01; 0,02; … 0,09 мм. 2-я группа размеров разбита по рядам :
Ra
5:
Ra
10:
Ra
20:
Ra
40:
где φ – знаменатель геометрической прогрессии, показывающий, во сколько раз предыдущее число меньше последующего своего ряда соответственно. Например, для ряда Rа 5: 1,00; 1,6; 2,5; 4,0; 6,3; 10; 16; 25 и тд. Каждое предыдущее число в 1,6 раз меньше последующего, для ряда Rа 10 – в 1,25 раза. При назначении размеров введен принцип предпочтительности: сначала размеры выбираются из ряда Rа 5, потом - Rа 10 и т.д. Стандарт не распространяется на технологические межоперационные размеры и на размеры, связанные расчетными зависимостями с другими принятыми размерами. |
На рис. 3.1а приведена схема сопряжения отверстия и вала с зазором. На рис. 3.1б –графическая схема расположения полей допусков того же сопряжения
|
Рис. 3.1. Схема соединения с зазором (а) и соответствующая ей схема полей допусков (б)
Нулевая линия– линия, соответствующая номинальному размеру, от которой откладываются отклонения размеров при графическом изображении полей допусков и посадок. Если нулевая линия расположена горизонтально, то положительные отклонения откладываются вверх от нее, а отрицательные – вниз (рис. 3.1, б).
Поле допуска– поле, ограниченное наибольшим и наименьшим предельными размерами и определяемое величиной допуска и его положением относительно номинального размера. При графическом изображении поле допуска заключено между двумя линиями, соответствующими верхнему и нижнему отклонениям относительно нулевой линии (рис.3.1, б).
Допуск (Т)– разность между наибольшим и наименьшим предельными размерами или алгебраическая разность между верхним и нижнимотклонениями(рис. 3.1). Допуск – величина положительная. Основные определения понятия «отклонение» приведены в табл. 3.2
Таблица 3.2
Основные определения понятия «отклонение» и формулы для нахождения отклонений размеров деталей.
Понятие |
Определения и формулы |
Отклонение |
Алгебраическая разность между размером (действительным или предельным размером) и соответствующим номинальным размером. |
Действительное отклонение (Er, er) |
Алгебраическая разность между действительным и соответствующим номинальным размерами Er = Dr – D; er = dr – D |
Предельное отклонение |
Алгебраическая разность между предельным и соответствующим номинальным размерами. Различают верхнее и нижнее предельные отклонения. |
Верхнее отклонение ES, es |
Алгебраическая разность между наибольшим предельным и соответствующим номинальным размерами (рис. 2. 1) ES – верхнее отклонение отверстия, es – верхнее отклонение вала. ES = Dmax – D; es = dmax – D |
Нижнее отклонение EI, ei |
Алгебраическая разность между наименьшим предельным и соответствующим номинальным размерами (рис. 3. 1). EI – нижнее отклонение отверстия, ei – нижнее отклонение вала. EI = Dmin – D; ei = dmin – D |
Основное отклонение |
Одно из двух предельных отклонений (верхнее или нижнее), определяющее положение поля допуска относительно нулевой линии. Основным отклонением принимается отклонение, ближайшее к нулевой линии. |