2.3. Посадки в системах отверстия и вала

Основной вал– вал, верхнее отклонение которого равно нулю.

Основное отверстие– отверстие, нижнее отклонение которого равно нулю.

Рис. 2.2. Посадки в системе отверстия

Посадки в системе отверстия– посадки, в которых требуемые зазоры и натяги получаются сочетанием различных полей допусков валов с полем допуска основного отверстия (рис. 2.2).

Посадки в системе вала– посадки, в которых требуемые зазоры и натяги получаются сочетанием различных полей допусков отверстий с полем допуска основного (рис. 2.3).

С точки зрения эксплуатационных характеристик, посадки, полученные в различных системах, равноценны, поскольку характер одноименных посадок и величины зазоров и натягов остаются неизменными.

Выбор систем отверстия и вала для той или иной посадки определяется конструктивными, технологическими и экономическими соображениями

Точные отверстия обрабатывают дорогостоящим режущим инструментом (зенкерами, развертками, протяжками и т.п.). Каждый из них применяют для обработки отверстия только одного размера с определенным полем допуска. Валы же, независимо от их размера, обрабатывают одним и тем же резцом или шлифовальным кругом. В системе отверстия различных по предельным размерам отверстий будет меньше, чем в системе вала, следовательно, будет меньше и номенклатура режущего и измерительного инструмента, необходимого для обработки и контроля отверстий.

Рис. 2.3. Посадки в системе вала

В связи с этим преимущественное распространение получила система отверстия.

В случае использования при обработке отверстий немерного режущего инструмента использование любой из систем экономически равнозначно. Однако, в некоторых случаях по конструктивным соображениям приходится применять систему вала.

Случаи применения системы вала:

1. При использовании в производстве калиброванных валов повышенной точности. В этом случае для получения различных посадок заданного номинального размера используются валы, не требующие механической обработки. Обрабатываются только отверстия, имеющие в системе вала различные предельные размеры.

2. В случае применения стандартных или покупных деталей и узлов. Например, наружное кольцо шарикоподшипника изготавливается в системе вала, т.к. подшипниковый завод изготавливает подшипник данного типоразмера независимо от его будущего применения в той или иной машине. Предприятие, использующее данный подшипник, вынуждено изготавливать отверстие под него с предельными размерами, обеспечивающими требуемую посадку в данном сопряжении, т.е. сопряжение будет выполнено в системе вала.

3. Конструкторские или технологические требования, предъявляемые к некоторым узлам, обуславливают использование системы вала. Чаще всего это узлы, где на одном гладком валу требуется осуществить ряд различных посадок.

2.4. Основные принципы построения есдп

ЕСДП можно характеризовать четырьмя признаками:

1. Температурным режимом;

2. Градацией интервалов размеров и единицей допуска;

3. Квалитетами;

4. Положением основных отклонений отверстий и валов относительно нулевой линии.

1. Температурный режим

Допуски и отклонения, устанавливаемые стандартами, относятся к деталям, размеры которых определены при нормальной температуре, равной +20ºС.

В целях соблюдения температурного режима измерений в измерительных лабораториях должна поддерживаться именно эта температура. В производственных условиях создаются термоконстантные участки и цеха, в которых производится изготовление наиболее точных деталей или сборка машин.

В тех цехах, где обеспечить постоянную температуру в течение всей смены не удается или вообще невозможно, соблюдение температурного режима заключается в том, что температура изделия и калибра (или прибора) в момент контроля должна быть одинакова (изделие после обработки должно остыть до температуры окружающей среды).