Реконструкция зд / Неделя7-8 Лекция 7

3

Лекция 6. Тема: Реконструкция застройки городов.

6.1 Общие принципы реконструкции.

Наиболее рациональной формой обновления и продления жизненного цикла зданий является поквартальная реконструкции жилого фонда.

Особое место в проектах комплексной реконструкции квартала отводится, в 1-ю очередь, улучшению комфортности как самого жилища, так и среды обитания в этом квартале. Это связано с развитием инфраструктуры: торговля, офисы, гостиницы.

Во вторую очередь - рациональное использование территории (озеленение, детские площадки) и подземного пространства для строительства автостоянок. Такое их расположение в непосредственной близости от мест проживания и приложения труда обеспечит повышенный спрос и доходность от инвестирования в реконструкцию квартала.

Реконструкция кварталов, как правило, всегда связана с увеличением плотности застройки, а это в свою очередь ведет к значительным затратам по замене внешних сетей водоснабжения, канализации, теплоснабжения. Естественно, существующие сети не выдержат повышенной нагрузки, так как в большинстве своем имеют предельный физический износ. Реконструкция распространяется на благоустройство внутриквартальных дорог, объектов инфраструктуры. Особое место при этом отводится численному и демографическому составу жильцов, наличию и соотношению муниципальной и приватизированной собственности.

Проектные решения по реконструкции такой застройки согласуются со всеми проживающими, что является достаточно сложной, но важной психологической задачей.

Рассмотрим несколько решений комплексной реконструкции застройки.

1. Если на территории квартала (микрорайона) есть резервная территория, то 1-ый этап реконструкции начинается со строительства высотного жилого дома точечного типа, который будет использован в дальнейшем как дом переселенческого фонда, например 16-ти этажный дом на 96 квартир.

2. Следующий этап- это переселение жильцов одного из 5-ти этажных зданий в новый дом, в соответствующие квартиры. После чего, этот дом сносят. На освободившейся территории строят подземную автостоянку, а на верху – детские и спортивные площадки.

3. Третий этап – у существующих 5-ти этажных домов возводят пристройки к торцевым частям, а также производят реконструкцию этих зданий: надстройкой мансардных этажей или надстройкой 4-5 этажей совместно с уширением корпуса (эркеры, лоджии, лифтовые шахты).

Другим архитектурно-строительным приемом реконструкции является устройство многоэтажных вставок между реконструируемыми жилыми зданиями. Эти вставки используются как переселенческий фонд для жителей реконструируемых зданий. Часто такое решение обеспечивает создание полузамкнутого планировочного пространства, что повышает комфортность дворовых участков. При этом дворовое пространство, по возможности, используется под устройство подземных автостоянок.

В 2006 году ОАО «Камская долина» вынесла на рассмотрение Совета территориального общественного самоуправления (ТОС) микрорайона «Городские Горки» проект реконструкции микрорайона с переселение жителей в новые дома на территории микрорайона, который был одобрен на Совете жителями микрорайона.

Литература.

1.Т.Г. Маклакова, С.М. Нанасова и др. Проектирование жилых и общественных зданий-М.: «В.ш.», стр.217-271.

6.2 Отечественный и зарубежный опыт реконструкции свидетельствует о различных технических решениях по обновлению застройки:

1. Надстройка одно- двухуровневыми мансардными этажами без отселения жильцов;

2. Сохранение жилого фонда с устройством многоэтажных вставок в сочетании с надстройкой жилых домов пристройками (эркеры, лоджии и т.п.);

3. Сохранение зданий с надстройкой 3-4 этажей и частичным сносом ветхих зданий, строительством высотных зданий точечного типа и освоением подземного пространства.

4. Полный снос ветхих, морально и физически устаревших жилых домов ( примером является строительство «Турчаниновского» квартала, район улиц Островского, Луначарского) и поэтапное переселение жильцов во вновь построенные.

5. Промышленно-жилые зоны: снос старых предприятий (причины могут быть разные- вынос вредных предприятий за город в новые корпуса, закрытие предприятий вследствие их нерентабельности); адаптация промышленных зданий под административные, под стоянки автомобилей, развлекательные центры.

6. Передвижка зданий, имеющих архитектурно-историческую ценность, с последующей реставрацией.