1. Назначение, План 
классификация грузоподъемных машин. Основные
параметры
2. Классификация строительных кранов. Система индексации.
3. Строительные башенные краны, их назначение, область применения, устройство и принцип действия.
1. Назначение, классификация грузоподъемных машин.
Основные параметры.
В строительстве грузоподъемные машины
используют для перемещения строительных
материалов, монтажа строительных конструкций,
погрузочно-разгрузочных работ, монтажа и обслуживания технологического оборудования.
По характеру рабочего процесса все грузоподъемные машины являются машинами
цикличного действия.
По конструктивному исполнению грузоподъемные
машины делят
домкраты |
|
строительны |
подъемники |
краны |
|
лебедки |
монтажные вышки |
|
Домкраты 
Лебедки
Подъемники
Строительные
краны
Представляют собой винтовые реечные или гидравлические
устройства, которые предназначены для подъема груза на небольшую
высоту (до 0,6 м).
Грузоподъемные устройства в виде барабана с тяговым рабочим органом
– стальным канатом, приводимым в движение вручную или от двигателя
Предназначены для вертикального
перемещения грузов и людей, размещаемых в кабинах и на площадках. В том числе и автовышки
– разновидность подъемников,
смонтированных на грузовых
автомобилях
Универсальные грузоподъемные
машины. Их применяют для перемещения штучных и сыпучих грузов по пространственной траектории любой конфигурации и
различной протяженности.
грузоподъемность, то есть допустимая масса поднимаемого груза вместе с массой грузозахватных устройств.
зоной обслуживания |
скоростями рабочих движений. |
высотой подъема груза
Требования к проектированию, устройству, изготовлению, установке и эксплуатации грузоподъемных машин, а также грузозахватных органов, приспособлений и тары определяются Правилами Госгортехнадзора.
Первая группа машин.
Сообщает грузу только вертикальное, горизонтальное наклонное и прямолинейное движение (домкраты, лебедки, а также подъемники с жестким грузонесущим органом).
Вторая группа машин.
Сообщает грузу вертикальный подъем и опускание, а также одновременно может перемещать груз по монорельсу (электротали, подъемники с выдвижным грузонесущим органом)
Третья группа машин.
Сообщает грузу подъем и опускание, а также перемещает груз в любую точку обслуживаемой площадки
2. Классификация строительных кранов. Система
Строительнымииндексацииназывают краны. для
которых строительство является основной
областью применения
Строительные краны
Консольные |
Мачтово- |
Краны пролетного |
краны |
стреловые краны |
типа |
башенные |
вантовые краны, |
козловые краны, |
стреловые краны, |
жестконогие |
мостовые краны, |
самоходные |
краны |
кабельные краны |
краны стрелового |
|
|
типа |
|
|
Консольные краны
Мачтово-стреловые краны.
Краны пролетного типа.
Как правило, стреловые. Состоят из неповоротной и поворотной частей. К поворотной части прикреплена стрела с полиспастом, к неподвижной обойме которого подвешено грузозахватное устройство.
Краны со стационарно установленной мачтой, которая поддерживается растяжками (вантами) или жесткими подкосами.
Состоят из пролетного строения и перемещающейся по нему тележке с полиспастом и грузозахватным устройством. Особенностью кранов пролетного типа является то, что они обладают постоянной грузоподъемностью на всей обслуживаемой площадке.
МСК – мобильный складывающийся кран (МСК-10-20: грузоподъемност ь – 10т, вылет стрелы – 20м).
СКГ – специальны й кран гусеничный
Индексация строительных кранов (стреловых и башенных)
КА – кран автомобильный
Система |
МКГ (МКП) – |
|
монтажный |
||
индексации |
||
кран |
||
стреловых кранов |
||
гусеничный |
||
включает |
||
(пневмоколесны |
||
буквенные и |
||
й); |
||
цифровые |
||
|
||
обозначения |
|
ДЭК – дизельный |
|
КШ – кран на |
электрический кран |
|
|
(может работать от |
|
специальном |
дизельного двигателя и |
|
многоосном |
от линии |
КК – кран на коротко |
автомобильно |
электропередачи, как |
м шасси; |
|
правило, на гусеничном |
базовом шасси |
|
|
|
|
ходу); |
|
|
3.Строительные башенные краны, их назначение, область применения, устройство и принцип действия.
Стрела – основной рабочий орган крана.
Краны с подъемной стрелой
при одних и тех же параметрах (грузоподъемности, высоте подъема груза, вылете стрелы) на 15 – 20% легче башенных кранов с балочной или консольной стрелой
Имеют возможность увеличения высоты подъема груза, хорошую маневренность в стесненных условиях строительной площадки, более технологичны при монтаже и транспортировке
-маленькая зона |
|
|
|
|
|
||
обслуживания с |
|
-отсутствие строго |
|
одной |
стоянки, |
|
|
|
горизонтального |
||
так как груз не |
|
||
|
перемещения груза. |
||
может |
|
|
|
подводиться близко |
|
|
|
к башне крана; |
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|