Работоспособность и исправность кранов на протяжении всего срока службы обеспечивается мероприятиями, предусмотренными системой технического обслуживания и ремонта кранов (ГОСТ 25646–83).
Техническое обслуживание – комплекс работ по поддержанию исправности и работоспособности кранов в период их использования, хранения и транспортирования (ГОСТ 18322–78).
Ремонт – комплекс мероприятий по восстановлению работоспособности и исправности кранов, когда работоспособность невозможно поддержать техническим обслуживанием.
Тип технического обслуживания и ремонта Тип технического обслуживания и ремонта
|
по потребности |
|
|
|
|
|
регламентированное в |
|
|
|
|
||||||||
|
по потребности |
|
|
|
|
|
регламентированное в |
|
|
|
после отказа |
|
|
|
|
|
зависимости от |
|
|
|
после отказа |
|
|
|
|
|
зависимости от |
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
наработки |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
наработки |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
по состоянию с периодическим или по состоянию с периодическим или
непрерывным контролем непрерывным контролем
(диагностирование) сборочных (диагностирование) сборочных
единиц машины единиц машины
|
Техническое |
|
Техническое |
|
обслуживание |
|
обслуживание |
Первый тип |
Второй тип |
Первый тип |
Второй тип |
ТО |
ТО |
ТО |
ТО |
неплановые ремонтно- неплановые ремонтно-
обслуживающие
обслуживающие операции в связи с операции в связи с
внезапным отказом внезапным отказом
имеет планово-предупредительный имеет планово-предупредительный
характер с заранее предусмотренной характер с заранее предусмотренной остановкой крана для проведения
остановкой крана для проведения ремонтно-обслуживающих операций.
ремонтно-обслуживающих операций.
Система планово- предупредительного технического обслуживания и ремонта кранов
ежесменное обслуживание (ЕО), |
плановое техническое обслуживание (ТО), |
|
выполняемое перед началом, в |
выполняемое в плановом порядке с |
|
течение и после рабочей смены |
периодичностью, установленной заводом- |
|
|
|
изготовителем |
сезонное техническое обслуживание (СО), |
текущий и |
|
выполняемое два раза в год при подготовке |
капитальны |
|
машины к осенне-зимнему и весенне- |
й ремонты |
|
летнему периоду эксплуатации |
|
|
Плановые технические обслуживания для определенного типа грузоподъемных кранов могут отличаться периодичностью выполнения и составом работ. В этих случаях каждому виду планового технического
обслуживания в зависимости от последовательности его выполнения присваивается порядковый номер, начиная с первого (TO-1, ТО-2 и т.д.).
Виды ТО для стреловых самоходных кранов
Ежемесячное (ЕО) |
Техническое(ТО-2) |
Сезонное (СО) |
Техническое (ТО-1) |
|
Цель и краткое содержание указанных видов технического обслуживания рассмотрим на примере автомобильного крана КС-3572.
ЕО
(предназначено для общего контроля технического состояния крана)
проверка состояния |
надежности и безопасности |
осмотр составных частей, |
грузового каната и |
работы электрооборудования, |
дозаправка систем |
его крепления |
приборов и устройств |
питания и смазки |
|
безопасности |
|
контроль работы силовой |
очистка и мойка |
осмотр гидроцилиндров и |
установки во всех |
крана |
уровня рабочей жидкости в |
режимах |
|
гидросистеме |
Цель:снижения интенсивности изнашивания деталей, выявления и предупреждения отказов и неисправностей.
|
ТО-1 |
|
|
предусматривает |
|
|
|
выполнение всех |
проверка состояния |
проверка работоспособности |
|
работ ЕО |
металлоконструкций |
секций стрел |
|
проверка надежности |
проверка состояния |
Проверка исправности электро- |
|
крепления несущих |
зубчатых и |
и гидрооборудования |
|
сборочных единиц к |
карданных передач |
|
|
составным частям |
|
|
|
|
проверка исправности |
проверка работоспособности |
|
проверка герметичности |
систем управления |
||
канатов и приборов |
|||
|
|||
трубопроводов |
безопасности |
|
ТО-1 выполняется через каждые 100 моточасов наработки по показанию счетчика моточасов.
Цель: снижение интенсивности износа деталей, выявление и предупреждение отказов.
|
ТО-2 |
|
предусматривает |
|
|
выполнение всех |
проверка состояния и |
замена масла в картерах и |
работ ЕО и ТО-1 |
регулирование сборочных |
гидросистеме |
|
единиц |
|
регулирование приборов |
смазывание деталей |
промывание распределителей и |
безопасности |
|
фильтров |
очистка и мойка силовой |
проверка работы |
установки и рабочих |
осветительных |
механизмов |
приборов |
Выполняется ТО-2 через 500 моточасов наработки.
СО предназначено для подготовки крана к эксплуатации в холодное или теплое время года.
СО
СО
замена топлива замена топлива
при необходимости замена при необходимости замена
смазок и рабочей жидкости смазок и рабочей жидкости
Проведение СО совмещается обычно с ТО-2, ближайшим по сроку выполнения к наступлению соответствующего периода эксплуатации.
Техническое обслуживание мостовых кранов проводят в соответствии с инструкциями по эксплуатации заводов-
изготовителей.
наружный осмотр наружный осмотр
металлоконструкций
металлоконструкций моста, грузовой
моста, грузовой тележки
тележки
осмотр
осмотр токоподводяших и
токоподводяших и токоприемных
токоприемных
устройств
устройств
ЕО
ЕО
контроль за контроль за
состоянием
состоянием
электрооборудован
электрооборудован
ия
ия
проверка состояния проверка состояния каната, мест его
каната, мест его крепления на барабане;
крепления на барабане;
уборка кабины уборка кабины
устранение течи масла устранение течи масла
из редукторов и других из редукторов и других
обнаруженных
обнаруженных
неисправностей.
неисправностей.
опробование механизмов опробование механизмов
крана на холостом ходу и крана на холостом ходу и
под нагрузкой под нагрузкой
|
ТО-1 |
|
|
контроль состояния болтовых |
|
проверка работоспособности |
|
соединений и креплений |
|
контроллера, магнитных пускателей, |
|
редукторов, электродвигателей, |
|
концевых упоров, смазки шарниров и |
|
тормозных электромагнитов, муфт |
|
подшипников |
|
контроль состояния каната: правильность |
|
проверка состояния |
|
укладки на барабан, степень износа и |
|
токосъемного и |
|
повреждения, наличие смазки |
токоподводящего устройств и |
||
|
|
|
электропроводки |
контроль состояния |
очистка и мойка |
контроль уровня |
|
ограничителя |
силовой установки и |
масла в редукторах |
|
грузоподъемности и других |
рабочих механизмов |
(при необходимости |
|
приборов безопасности |
|
|
его доливают) |
проверка состояния |
|
регулировка тормоза |
|
механизма подъема груза |
|
механизма подъема груза и |
|
|
|
остальных механизмов крана |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ТО-2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ТО-2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
предусматривает |
|
|
|
|
|
проверка состояния |
|
|
|
|
|
|
замена фрикционных |
|
|
|
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
предусматривает |
|
|
|
|
|
|
проверка состояния |
|
|
|
|
|
|
замена фрикционных |
|
|
|
||||||||||
|
|
выполнение всех |
|
|
|
|
|
подкрановых путей |
|
|
|
|
|
|
накладок тормозов |
|
|
|
|||||||||||||
|
|
|
|
выполнение всех |
|
|
|
|
|
|
подкрановых путей |
|
|
|
|
|
|
накладок тормозов |
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
|
|
|
|
работ ТО-1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
работ ТО-1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
проверка муфт, червячных и |
|
|
|
проверка электрической и механической |
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
проверка муфт, червячных и |
|
|
|
проверка электрической и механической |
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||
|
|
|
|
зубчатых передач, |
|
|
|
|
|
защиты электрооборудования, |
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
|
|
|
|
зубчатых передач, |
|
|
|
|
|
защиты электрооборудования, |
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
|
|
|
|
подшипников, болтовых и |
|
|
|
токосъемников и наружной изоляции, |
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||
|
|
|
|
подшипников, болтовых и |
|
|
|
токосъемников и наружной изоляции, |
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||
|
|
|
|
шпоночных соединений |
|
|
|
|
|
заземляющего устройства |
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
|
|
|
|
шпоночных соединений |
|
|
|
|
|
заземляющего устройства |
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||
очистка внутренних частей очистка внутренних частей
электродвигателей от пыли и электродвигателей от пыли и
грязи
грязи
набивка сальников набивка сальников
СО выполняется для мостовых кранов, работающих в неотапливаемых помещениях или на открытом воздухе.