электропривод / Вопросы к экзамену ЭСз

Вопросы к экзамену по дисциплине «Электрический привод»

1. Понятия об электроприводе его структурная блок-схема, назначение и функции отдельных блоков, типы электроприводов.

2. Кинематическая схема электропривода, сила и моменты, действующие в системе электропривода. Механические характеристики производственных механизмов.

3. Привидение J, M_c, F_c, c, φ к валу двигателя, уравнения движения электропривода и режимы его работы как динамической системы.

4. Уравнения движения электропривода и режимы его работы как динамической системы. Понятие жесткости механической характеристики. Режимы работы ЭМП.

5. Математическое описание процессов преобразования энергии в двигателе постоянного тока независимого возбуждения (ДНВ). Естественные и искусственные механические характеристики ДНВ

6. Математическое описание процессов преобразования энергии в двигателе постоянного тока последовательного возбуждения (ДПВ). Естественные и искусственные механические характеристики ДПВ.

7. Тормозные режимы ДНВ.

8. Тормозные режимы ДПВ.

9. Регулирование скорости двигателей постоянного тока (изменением сопротивления в якорной цепи, изменением подводимого напряжения, изменением магнитного потока).

10. Расчёт естественных и искусственных механических характеристик ДНВ и ДПВ.

11. Расчёт пусковых сопротивлений ДНВ и ДПВ.

12. Расчёт тормозных сопротивлений ДНВ и ДПВ.

13. Математическое описание процессов преобразования энергии в асинхронном двигателе (АД). Естественная механическая и электромеханическая характеристики АД. Формулы Клосса.

14. Искусственные механические характеристики АД, расчёт механических характеристик.

15. Расчет пусковых сопротивлений для роторной цепи АД.

16. Регулирование скорости АД изменением подводимого напряжения, изменением сопротивления в роторной цепи, изменением частоты и напряжения.

17. Тормозные режимы работы асинхронного двигателя.

18. Понятия переходных режимов электроприводов. Уравнения электромеханического переходного процесса с линейной характеристикой при ω₀=const, Мс=const. Факторы, влияющие на переходный процесс.

19. Переходные процессы электропривода с линейной механической характеристикой при одно- и много- ступенчатом пуске с ω₀=const, Мс=const.

20. Переходные процессы электропривода с линейной механической при ω₀=const, Мс=const в тормозных режимах.

21. Цели и задачи регулирования координат электропривода. Основные способы регулирования координат, их показатели и характеристики.

22. Система «генератор-двигатель» (Г-Д). Статические механические характеристики, режимы работы, регулирование скорости, торможения. Основные показатели системы.

23. Система «тиристорный преобразователь-двигатель» (ТП-Д). Статические и механические характеристики, режимы работы, регулирование скорости. Причины возникновения прерывистых токов, уменьшение зоны этих токов.

24. Торможение и реверсирование двигателя в системе ТП-Д и статические механические характеристики реверсивной системы ТП-Д. Основные показатели системы.

25. Законы частотного регулирования скорости АД в разомкнутых системах. Законы с компенсацией падений напряжения в замкнутых системах.

26. Регулирование скорости АД в схемах с электромашинным и статическим преобразователями частоты.

27. Регулирование скорости АД при питании от тиристорного регулятора напряжения (ТРН).

28. Регулируемый электропривод переменного тока с вентильным двигателем.

29. Общие сведения о нагревании и охлаждении двигателей. Понятие о нагрузочных диаграммах механизмов и двигателей.

30. Номинальные режимы работы электродвигателя (S1-S8) и их характеристика.

31. Нагревание и охлаждение двигателей при длительном (S1) режиме работы.

32. Нагревание двигателей при кратковременном (S2) режиме работы.

33. Нагревание двигателей при повторно-кратковременном (S3) режиме работы.

34. Выбор двигателей по мощности при длительном (S1) режиме работы.

35. Выбор двигателей по мощности при кратковременном (S2) режиме работы.

36. Выбор двигателей по мощности при повторно-кратковременном (S3) режиме работы.

37. Предварительный выбор двигателей по мощности и проверка допустимой нагрузки по методу средних потерь.

38. Проверка допустимой нагрузки двигателей по методам эквивалентного тока, момента, мощности. Выбор преобразователей для систем УП-Д.

39. Потери энергии в установившихся режимах работы.

40. Потери энергии при переходных режимах в нерегулируемом и регулируемом электроприводе и способы уменьшения потерь.